Care stie daca este normal ca motorul sa miroasa a incins (a ceva ars) ? Din cand in cand (nu foarte des) dupa ce merg cu ea, are un miros de parca s-a ars ceva. Astazi s-a intamplat ceva ciudat. Am urcat o bordura mica pentru a parca masina (cativa centimetrii) si am bagat-o cu spatele, si normal, ca sa o urci, trebuie sa turezi un pic motorul. S-a chinuit un pic la rotile din fata, dar a urcat. Problema e ca dupa ce a urcat a inceput sa miroasa F urat in masina (a putrefactie..stiu ca e ciudat). Nu stiu de la ce ar putea fi. Aveti vreo idee ? Ma indispune lucrul asta. E normal sa faca asa daca motorul este nou ? Mentionez ca masina are 1800 km si NU am forjat-o sau ceva. Rar i-am mai dat 3500-3800, pentru depasiri, dar in rest am mers normal. E un 1.4 TSI. Astept raspunsuri care are idei, va multumesc.

Ai circuitul de scurgere a apei de la climatizare infundat si in mod sigur o mareata cultura de mucegaiuri pe vaporizator.
Atunci cand dai cu spatele trece automat pe recirculare si porneste compresorul...nu intreba de ce, dar asa face...
Probabil ca aceasta operatie a ciufulit mecegaiurile de acolo si ai simtit acel miros.
Este foarte periculos, mai ales in sezonul rece, sporii de mucegai ajunsi in plamani pot genera complicatii mari ale unor raceli banale.
Mergi la o spalatorie care are cu ce sa curete circuitul de climatizare.
parerea mea...

daca spui ca ai incercat sa o urci un pic pe o bordura si ai turato ca sa poti urca inseamna ca mirosul ala vine de la ambreiaj ... lai tinut un pic prea mult patinat in timp ce accelerai ... nu e chiar asa de grav dar incearca totusi sa eviti momente de genul asta nu o sa cada prea curand ca doar e noua masina... am patito si eu cand aveam masina noua tot asa sa urc borduri si sa imi miroase aiurea ... ai sa mai simti asa la il patinezi si pleci in forta de pe loc

Cand este in mars arriere, se cupleaza automat recircularea aerului in masina, tocmai pentru a preveni patrunderea gazelor de esapament in interior, deci nici mirosul de ferodo nu avea pe unde sa intre...

eu unu asa stiu asa mi sa si explic in plus masinile astea nu sunt atat de bine izolate incat sa nu poti simti chiar nimic din afara ... ambreiajul cand este patinat se incinge foarte mult de aici si mirosul specific pe care il produce (eu il descriu ca un miros de varza murata ) iar vapori de aer cald cu miros patrund in habitaclu

bitzanu1 poti incerca sa cuplezi recircularea aerului cand stai cu motorul pornit fara sa o accelerezi sau chiar so calci putin sa vezi daca se simte daca asa se rezolva dupa cum tia indicat si baltazar prin igienizarea tubulaturii

succesuri dupa cum ar spune cineva

andrew_kimi scrie:

eu unu asa stiu asa mi sa si explic in plus masinile astea nu sunt atat de bine izolate incat sa nu poti simti chiar nimic din afara ... ambreiajul cand este patinat se incinge foarte mult de aici si mirosul specific pe care il produce (eu il descriu ca un miros de varza murata ) iar vapori de aer cald cu miros patrund in habitaclu

bitzanu1 poti incerca sa cuplezi recircularea aerului cand stai cu motorul pornit fara sa o accelerezi sau chiar so calci putin sa vezi daca se simte daca asa se rezolva dupa cum tia indicat si baltazar prin igienizarea tubulaturii

succesuri dupa cum ar spune cineva

Deci, dupa cum am zis mai sus, DIN CAND IN CAND miroase a incins (A ARS) masina dupa ce merg cu ea in conditii NORMALE. Mirosul vine de undeva de la rotile fatza spre motor (din cate am adulmecat eu). Mirosul pe care l-am intalnit acum cand am dat cu spatele era unul diferit, ODIOS, nu miroasea a incins, si ma gandesc ca este posibil sa fie de la instalatia de climatizare..dar nu stiu cum ar fi posibil, dat fiind faptul ca masian este NOUA, are o luna jumate.. Multumesc pt raspunsuri, oricum

salut.eu am leon 1p 1.6 BSE.la fel patesc si eu atunci cand dau cu spatele si turez motorul mai tare (cand sunt in panta sau cand ma grabesc).Mirosul acela urat provine de la gazele esapate care patrund in masina.E o problema de izolare/etansare (cum vrei sa-i spui) la caroseria masinii.Nu e nici miros de ambreiaj,nici de la vaporizator.Eu inca nu am fost la reprezentanta cu aceasta problema,dar daca ajungi si obtii o solutie,te rog sa postezi aici ca sunt sigur ca ne-ar ajuta pe mai multi!

Salut,

Si eu am observat mirosurile respective. Masina are 2 luni. Cand o turez la mers cu spatele incepe sa miroasa ciudat in interior, mie mi se pare ca seama cu mirosul de la canalizare, nu pot sa descriu exact.
Dupa ce merg mai multi km cu ea, cand ma dau jos simt un usor miros de incins, probabil de la ambreaj (cred ca e normal). Daca stau in masina nu il simt.

Salut! Si mie mi s-a intamplat, (a doua zi de cand aveam masina) cand am dat cu spatele si am urcat o bordura a mirosit foarte urat in masina, dar tin sa precizez ca plouase recent si era rece; de exemplu: azi erau 7grade afara am dat la fel cu spatele si am urcat aceeasi bordura si nu a mai mirosit. Acum nu stiu ce sa zic am vorbit cu cel de la dona seat si mi-a zis ca atunci cand dai cu spatele se activeaza automat recircularea aerului si ca nu ar trebui sa miroasa.

In momentul in care cuplati marsarier, se comuta automat clima pe recirculare, pentru a preveni intrarea gazelor arse in masina.
Daca apar mirosuri neplacute, este posibil sa nu functioneze motorasele de comutare a clapetelor.ori sa nu inchida-deschida bine...

Iep!este ambreiajul!am un fr leon de 2.0 are cam 2000 km.am patit si eu faza cu parcatul...miroase deosebit!Nu poti compara mirosul cu al uneia mai veche...Incearca numa sa te adaptezi mai repede...sa simti masina...altfel te va ustura la buzunar!