Cred ca era vorba despre primii 1.000 de kilometri.

ghita_celofan scrie:

nmihai67 scrie:

dupa circa 1000 km schimbi uleiul si filtru ulei.

Tu schimbi uleiul dupa fiecare 1.000 de km? Sau s-a strecurat o greseala "de tipar" ?

Daca as fi avut o fabrica de ulei poate ...nu ,nu era vorba de prima mie de kilometrii

Ce motive ai sa schimbi uleiul dupa prima mie de km? Sau mai bine zis.. de ce dupa prima mie de km...?

ghita_celofan scrie:

Ce motive ai sa schimbi uleiul dupa prima mie de km?

Sa se curete 100%...sa elimini toate impuritatile ramase in urma confectionarii si montarii pieselor, chiar daca motorul e rodat chimic in fabrica...PAREREA MEA ! :-D

Tu vorbesti serios, sau e gluma?

Sincer nu cred ca asa e...era o parere...chiar daca am mai auzit-o pe la altii...asta doar daca vrei sa-ti bibilesti masina exagerat de mult Rau n-are ce sa fie in asta... ?

sincer nu vad scopul sa schimbi uleiul dupa prima mie de km ... un rodaj mai complet se spune ca ar dura cam 3.000km adica dupa perioada asta poti sai dai si mai tare ... personal rodajul lam facut aproximativ 1500km in cam 2 3 zile ... luat masina si am plecat la drum lung ... am avut de mers si tare si incet prin sate ... la dieselul meu am incercat sa nu depasesc 2500 max 3000 de ture in rodaj iar ca viteza pana in 130 ... in legatura cu prima schimbare de ulei mai multi mecanici mau sfatuit sa il schimb inainte de termenul de 15.000 pt ca e posibil sa contina impuritati, pilitura s.a.m.d , in consecinta pe la vreo 9000km iam facut prima revizie

Mai oameni buni...discutam despre rodajul unor masini produse in secolul 21...nu despre dacii fabricate in 1950..In urma tratamentelor chimice, motorul de pe masinile voastre e mai curat decat fata de masa pe care mancati zilnic..
Nu mai exista impuritati in motoare, gen span, plilturi si alte chestii. Asta se intampla acum 50 de ani..Nu aruncati aiurea cu banii, schimbati uleiul conform graficului din planul de service. Pt. ca garantia e data de producator, urmati instructiunile furnizate de acesta, lasati la o parte toate zvonurile si teoriile "mecanicilor" din dosu' blocului..Pt. ca ei nu va ofera nici o garantie. Ati auzit voi de cineva sa aiba probleme cu motorul pt. ca nu a schimbat uleiul dupa 1000 de km?
Nu se imtampla nimic daca il schimbati, ca sa fiu bine inteles..Insa sunt doar bani aruncati aiurea..

ghita_celofan scrie:

discutam despre rodajul unor masini produse in secolul 21...nu despre dacii fabricate in 1950

Bine punctat...

bravo ghita_celofan, ai zis niste lucruri foarte importante si concrete despre rodaj
eu nu inteleg faza cu 1000 km, nu inteleg nici de ce nu pot sa ii dau blana in primii 3000 km, cand inca din anii 90 motoarele masinilor sunt rodate chimic si mecanic,
masina mea nu a fost rodata de mine si dupa 30 mii km, inca rupe asfaltul, nici o problema majora la motor
chiar in limba engleza cum se zice la rodaj? oare ei au cuvantul asta?

Sash scrie:

chiar in limba engleza cum se zice la rodaj? oare ei au cuvantul asta?

Cica rodaj in engleza se zice running in sau grinding !

OFF: mda grinding mai inseamna si altceva si la ei mai des e folosit in alt context... in special in discoteca cand baga raggeton sau melodii similare )