Pagina 1 din 1

Peripeţie cu 0 km/h

Scris: 23 Apr 2010, 19:52
de Razzzvan321
Salutare. În anul 2008 am achiziţionat un Seat Toledo 1.9 TDI 2004. După prima dată în 2 ani şi jumătate păţesc următorul lucru: Ajung acasă într-o seară, parchez, opresc maşina, scot cheia din contact. Ca de obicei trag odată de mâner să descui portiera şi apoi mai trag odată să o deschid. Spre uimirea mea aceasta nu s-a deschis. Mai trag incă odată şi deodata începe, cred eu, un fel de alarmă. Claxonul scotea sunete intermitente, lungi de o secundă cu pauză de o secundă. Am încercat din nou să deschid portiera dar aceasta era blocată. Nemaiîntâlnind acest lucru m-am panicat pentru o secundă. Singurul lucru la care m-am gândit în acel moment a fost să descui portierele cu ajutorul butonului de pe telecomandă. "Alarma" s-a oprit spre norocul meu şi n-am fost înjurat de vecini că i-am trezit din somn.
A 2-a seară am reprodus paşii cu scopul de a porni din nou "alarma" dar fără succes.
Aş dori foarte mult să-mi explice cineva ce s-a întâmplat exact.

p.s. Îmi pare rău dacă n-am postat în locul potrivit.

Re: Peripeţie cu 0 km/h

Scris: 23 Apr 2010, 19:56
de BALTAZAR2003
Asta inseamna ca ai alarma montata, care din diverse motive s-a activat cand ai scos cheia din contact.
Alarmele de fabrica sunt volumetrice, adica nu oracaie decat la usa deschisa ori obiecte in miscare prin interior, intrucat in alte tari senzorii de soc sunt interzisi.
Poate ai apasat pe armare la telecomanda cand ai scos cheia din contact.
Vezi ca se poate seta ca la scoaterea cheii din contact sa se deschida automat usile.
:hi

Re: Peripeţie cu 0 km/h

Scris: 23 Apr 2010, 20:15
de Razzzvan321
Mulţumesc pentru răspunsul rapid.
Proprietarul precedent mi-a spus că maşina nu este dotată cu sistem de alarmă. Telecomanda are doar două butoane: încuiere si descuiere. Telecomanda defapt este cheia pentru uşi si contact care serveşte şi drept telecomandă. Nu ştiu care este butonul de armare.
Ţin minte că odată, cu ceva timp în urmă, am apăsat pe un buton aflat pe stâlp, aproape de podea, între cele două portiere din stânga. Cumva acel buton este destinat alarmei? Adaug şi faptul că atunci când maşina este încuiată, dacă trag de mâner să deschid portiera, alarma nu porneşte.
Intrebările mele sunt: Cum setez alarma să pornească în cazul în care trag de mâner si portierele sunt încuiate, şi cum setez ca portierele să se descuie când scot cheia din contact.

p.s. după ce ţi-am recitit postul: Deci când am scos cheia din contact, am apăsat din greseală butonul de închidere iar alarma a pornit că mă aflam eu înăuntru?

Re: Peripeţie cu 0 km/h

Scris: 23 Apr 2010, 20:46
de BALTAZAR2003
DA, corect ai apasat pe butonul de inchis usile, acela este si butonul de armare al alarmei.
Nu se poate modifica alarma originala sa plece la soc, stiu ca foloseste senzori cu ultrasunete ce detecteaza obiecte introduse in interior.
Daca lasi un geam deschis, inchizi usa cu telecomanda, dupa 60 de secunde teoretic daca incerci sa intri pe geam in masina va urla alarma. Ori daca tragi de manerul din interior sa deschizi usa.
:)
Se poate seta cu o interfata vag com sa se descuie usile cand scoti cheia din contact.

:hi

Re: Peripeţie cu 0 km/h

Scris: 23 Apr 2010, 21:09
de Razzzvan321
Mulţumesc pentru că m-ai lămurit în privinţa alarmei.
Aş dori dacă se poate să-mi răspunzi şi la întrebarea legată de acel buton menţionat în postul meu anterior. La ce foloseşte acel buton?
Razzzvan321 scrie:
Ţin minte că odată, cu ceva timp în urmă, am apăsat pe un buton aflat pe stâlp, aproape de podea, între cele două portiere din stânga. Cumva acel buton este destinat alarmei?

Re: Peripeţie cu 0 km/h

Scris: 23 Apr 2010, 22:29
de andrei.toledo
Butonul acela este pentru activarea/dezactivarea senzorului de perimetru.Spre exemplu daca lasi un copil in masina si o incui , alarma va porni pentru ca va detecta miscare.Scopul acelui buton este de a dezactiva alarma in astfel de situatii.