Club SEAT CUPRA Romania

imi poate cineva spune cum pot inlocui contactul la un seat toledo din 2000, problema este ca trebuie sa inlocuiesc o parte din el si nu stiu cum sa-l scot afara, specific ca trebuie scoasa partea cu cheia cealalta parte am scos-o, va multumesc

Ai de scos doar 2 suruburi care au capul taiat, respectiv nu le poti desuruba decat cu o daltita. Dupa ce scoti airbag, volan, carcase volan, senzor ESP(daca ai) sau spira airbag, manetele de semnalizare si stergatoare, ai sa vezi acele suruburi sau cioatele lor, sunt negre la culoare de obicei. Sunt putin conice, dar cu capul plat. Dupa ce le scoti, le poti u suruburi normale. Ai grija cum scoti senzorul ESP sau spira volan, sa le scoti cu volanul pe drept si sa nu le mai rotesti dupa scoatere. Volanul are un semn pentru aliniere, il vezi dupa ce scoti surubul central. Daca ai senzor ESP, va fi necesara o recalibrare dupa remontare, indiferent ca scoti borna la baterie sau nu in timpul operatiunii. La fel, daca scoti airbagul si pui contactul, va trebui sa stergi eroarea dupa remontare. DAR...senzorul ESP se poate scoate si fara sa-i scoti mufa care intra in el, se trage peste axul volanului doar. Daca ai doar airbagul, atunci decupleaza bateria. Atentie la codul de la radio doar (daca mai ai scula originala). Spor la lucrari!

ok am facut toate astea, multumesc pentru ajutor si interes dar problema este ca nu-l pot scoate din acel tub de aluminiu, contactul l-am scos deja ca asa o pornesc deocamdata cu ajutorul unei surubelnite plate, nu pot scoate cealalta parte, din dreapta, unde se introduce cheia

N-ai inteles. Acea parte iese complet, adica inclusiv tubul ala de aluminiu, nu poti scoate doar partea care se roteste - butucul cheii. Deci se schimba tot acel corp.

pai asta ar însemna sa schimb și cheia ???

Cam da. Asta daca nu comanzi piesa dupa seria de sasiu, sa poti folosi aceeasi cheie. Va trebui sa muti doar bobina cititorului de cip din cheie. Sau iei tot setul de butuci de la toate usile, portbagaj si contact...Iesi cam scump asa. Dar de ce vrei sa scoti contactul mecanic afara?

pentru ca am partea care s-a rupt, de aceea trebuie neapărat sa scot contactul mecanic, ceea ce ma impiedica este inelul acela negru, pur si simplu nu vrea sa iasa

Inelul ala negru e bobina de la IMMO. cea care citeste cheia. Acela nu stiu sa iasa fara sa-l strici. De fiecare data cand am schimbat un contact, pur si simplu am distrus doar contactul, avand grija sa nu ating bobina. De montat pe cel nou e usor, doar il impingi in pozitia corecta. Are o siguranta din sarma de arc pe interior care nu stiu cum se depreseaza pentru o elibera "inelul ala negru".

gata am reușit, am scos inelul prin forțare cu doua șurubelnițe plane, apoi trebuie sa scoți butucul cu ajutorul cheii, undeva pe cămașa butucului exista un orificiu prin care se poate introduce ceva subțire eu am folosit un ac mai gros, apoi rotești cămașa ușor tragand-o afara după aceea este simplu, mulțumesc pentru sugestii

Daca ai reusit sa scoti inelul fara sa-l strici, mai departe e relativ usor. Eu n-am vrut sa risc. Acea gaura de 1 mm e chiar pentru extractia butucului. Banuiesc ca ti s-a rupt piesa care angreneaza partea electrica a contactului. Spor la treaba.