grasuraul scrie:

Cum imi dau seama ca merge preincalzirea? In felul urmator:
-pornesc motorul
-ridic capota si pun mana in zona bujiilor unde incepe sa se incalzeasca c-am dupa 2-3 minute de functionare
Rezultatul ce l-am observat eu e faptul ca acuma cu frigul ce e afara se incalzeste mult mai repede in masina si evident si motorul.Eu zic ca e un mic + adus si motorului dar si confortul pasagerilor.
Inainte se incalzea mult mai greu

Daca nu este efectul Placebo, atunci as face si modificare asta.
Am gasit pe ebay piesa "principala" ca sa-i zic asa:
http://www.ebay.de/itm/321094111574?ru= ... 26_rdc%3D1
http://www.ebay.de/itm/190540254405?ru= ... 26_rdc%3D1

Pe tine cat te-a costat toata nebunia?
O instalatie completa SH cat costa in Ro la dezmembrari? Evetual poate citesc colegii care au masini la dezmembrat si posteaza aici.

Piesele luate din dezmembrari m-au costat 100 ron (piesa cu cele 3 bujii + instalatia electrica completa), instalatia adica firele le-am scos eu personal de pe cablajul mare al masinii de pe care am luat. Restu e munca pe care fiecare o face cat de profii vrea, eu am facut-o cum se zice "ca din fabrica" (desfacut banda veche de pe ramuri, pozitionat firele" noi " si refacut cu alta banda tot acelasi tip bandajul). M-am inarmat cu multa rabdare pentru ca e multa migala acolo, sunt destule piese de dat jos de pe masina ca sa ajungi la cablaj.
Instalatia se poate gasi pe: A3, bora, golf 4 sa se potriveasca la fix, mai sunt si alte masini ce au dar difera putin

Roger scrie:

grasuraul scrie:

Cum imi dau seama ca merge preincalzirea? In felul urmator:
-pornesc motorul
-ridic capota si pun mana in zona bujiilor unde incepe sa se incalzeasca c-am dupa 2-3 minute de functionare
Rezultatul ce l-am observat eu e faptul ca acuma cu frigul ce e afara se incalzeste mult mai repede in masina si evident si motorul.Eu zic ca e un mic + adus si motorului dar si confortul pasagerilor.
Inainte se incalzea mult mai greu

Daca nu este efectul Placebo, atunci as face si modificare asta.
Am gasit pe ebay piesa "principala" ca sa-i zic asa:
http://www.ebay.de/itm/321094111574?ru= ... 26_rdc%3D1
http://www.ebay.de/itm/190540254405?ru= ... 26_rdc%3D1

Pe tine cat te-a costat toata nebunia?
O instalatie completa SH cat costa in Ro la dezmembrari? Evetual poate citesc colegii care au masini la dezmembrat si posteaza aici.

grasuraul scrie:

Cum imi dau seama ca merge preincalzirea? In felul urmator:
-pornesc motorul
-ridic capota si pun mana in zona bujiilor unde incepe sa se incalzeasca c-am dupa 2-3 minute de functionare
Rezultatul ce l-am observat eu e faptul ca acuma cu frigul ce e afara se incalzeste mult mai repede in masina si evident si motorul.Eu zic ca e un mic + adus si motorului dar si confortul pasagerilor.
Inainte se incalzea mult mai greu

Hmmm,ca si Bogdan revin si eu cu intrebarea intrucat eu chiar am pus mana pe piesa respectiva dupa ceva minute de functionare si nu am simtit cald,cum verificam acele bujii(ies la scanare ca sunt defecte).Spuneti si voi cei care mai aveti sistemul acesta inclusiv tu raul acum ca un test:
-temperatura de afara
-in cate minute simti ca piesa respectiva este calda
-in cate minute baga caldura pe aeratorul din stanga(sofer)
-trebuie actionat butonul de dezaburire ca sistemul sa functioneze sau este independent

bbujiile le poti verifica integritatea cu ohmetrul, or sa arate ca un scurt.
Daca apare tensiune pe bornele lor atunci trebuie sa se si incalzeasca

La mine merge si e ok, cand pui mana trebuie sa simti ca incepe sa se incalzeasca metalul din zona bujiilor ca e logic nu. Nu stiu daca se vede la scanare, eu cand mi-am montat sistemul nu am activat nimic din tester
Legat de cronometrare nu am stat acuma sa vad dupa cate minute vine aer cald ideea e ca vine mult mai repede decat fara.
Si nu stiu daca merge doar daca pornesti clima sau nu, logic cred ca nu influenteaza chestia asta , se porneste in functie de ce temperatura ii da senzorul la ECU, el hotaraste cand si cate sa porneasca si de consumatorii de curent
Apropo, daca va procurati piesa din dezmembrari inainte de a cumpara-o sa o verificati sa nu aiba bujiile arse

Undertacher scrie:

grasuraul scrie:

Cum imi dau seama ca merge preincalzirea? In felul urmator:
-pornesc motorul
-ridic capota si pun mana in zona bujiilor unde incepe sa se incalzeasca c-am dupa 2-3 minute de functionare
Rezultatul ce l-am observat eu e faptul ca acuma cu frigul ce e afara se incalzeste mult mai repede in masina si evident si motorul.Eu zic ca e un mic + adus si motorului dar si confortul pasagerilor.
Inainte se incalzea mult mai greu

Hmmm,ca si Bogdan revin si eu cu intrebarea intrucat eu chiar am pus mana pe piesa respectiva dupa ceva minute de functionare si nu am simtit cald,cum verificam acele bujii(ies la scanare ca sunt defecte).Spuneti si voi cei care mai aveti sistemul acesta inclusiv tu raul acum ca un test:
-temperatura de afara
-in cate minute simti ca piesa respectiva este calda
-in cate minute baga caldura pe aeratorul din stanga(sofer)
-trebuie actionat butonul de dezaburire ca sistemul sa functioneze sau este independent

Daca nu dispui de ohmetru pentru verificarea bujiilor, o poti face foarte simplu si la indemana cu orice conductor, un cablu de exemplu: pui pe plusul de la baterie un capat iar cu celelalt capat atigi pe rand fiecare borna de la bujie, daca face scanteie sunt ok, daca nu face nimic sunt duse.....
Este valabil si pentru bujiile incandescente din capul pistonului.

Se pare ca am si eu preincalzitor, sigur nu functioneaza, la mine apa ajunge la 90 dupa minim 20 de min de mers

Sent from my P4 using Tapatalk

Verifica bujiile in primul rand.

dany19940 scrie:

Verifica bujiile in primul rand.

Nu am ohmetru, si sant si atehnic rau . Sa incerc treaba cu cablul cum zicea colegul mai sus?
Sper sa nu imi prind urechile pe acolo

Merge si cu cablul, ia doar un plus de la baterie.

dany19940 scrie:

Merge si cu cablul, ia doar un plus de la baterie.

Am sa incerc maine, multumesc.

Multumesc, tu ai reusit sa il montezi la tine?

florinsiminiuc scrie:

felicitari pentru rezultatul muncii si ambitia ta.