Mi-am dus saptamana asta masinuta la electicieni sa-mi repare climatronicul, ca asa am cumparat-o. iata ce s-a intamplat: mi-au schimbat tot felul de fire si firisoare acolo, au incarcat freon in instalatie, desi li se parea ca era ceva acolo dar nu freon, ci aer, comprimat, evident!!!
climatronicul merge, dar nu porneste ”aerul conditionat”, adica baga ventilatie si caldura, dar nu face frig.
gurile au vorbit:
senzorul de freon, de pe o teava de freon, cica ar fi stricat. schimbat degeaba.
un releu defect. verificat degeaba
bagat freon, degeaba, tot nu porneste compresorul.
masoara curentul pe compresor, degeaba
apare unul cu un tester si vede o eroare de genul HVAC:801...cu subramura10 si traducerea ca: ”open circuit or short at/on plus”???
vine prietenul meu dupa ce cauta pe telefon pe net si apasa niste taste pe climtronic si gaseste urmatoarele erori:
382 02
382 00
si
000 02
prietenul meu a concluzionat ca erorile astea 3 ar fi defapt cele bune, dar nu stie ce e cu ele, ca nu e de meserie.
Bombanea ceva de nu stiu ce valva a compresorului.
electricienii honoris causa il contraziceau ca defapt ar fi unitatea de climatronic defecta, ceva scurturi pe acolo, si ca trebuie ceva pus pe direct, ca nu da comanda si nu baga tensiune pe senzorul de la clima, ala inlocuit degeaba.
eu cu cine votez.

asta este , tu votezi cu Seat, la reprezentanta, macar aflai ce avea, acum o sa dai de doua ori banii.