25 Iun 2009, 00:20
Eu cred ca sunt urmatoarele 2 variante:
1 > 1 circuit de franare "s-a dus" ...masina este dotata cu 2 sau chiar 3 circuite independente de franare..daca unul se strica pedala de franare se duce pana aproape de podea.
2 > efectul de balon la apasarea franei , care ar fi despre vechimea lichidului de frana. Acesta se schimba la 2 ani cel tarziu deoarece una din propietatile acestuie este hygroscopica...adica atrage apa scazand acestuia calitatile de fierbere de la 180-250 grade la sub 150 grade Celsius.
Cei care spala motorul trebuie sa fereasca acest loc al lichidului de frana cat mai mult.
Sub nici-o forma nu are voie sa ti se intample asa ceva si sa treci cu vederea fara sa faci o verificare serioasa a sistemului de franare.
Daca ma rogi - o sa incerc !
Daca nu pot - o sa caut!
Seat Toledo 1.9 TDI Signo - ASV - 140 CP - ESP - 2002