Anul trecut in luna februarie, am schimbat flanse amortizor + rulmenti - stanga si dreapta la firma zetec din galati.la un pret de 260 lei ambele bucati.
De prin luna decembrie, am inceput sa simt iar niste chestii neplacute la invartirea volanului, iar cei de la reprezentanta seat - ena, mi-au spus ca trebuie schimbate flansele amortizor + rulmenti - stanga si dreapta. m-au intrebat de garantie....le-am spus ca a fost de 6 luni. Da, au zis ei, au tinut doar 1 an piesele puse de "service de cartier" pentru ca erau "de producator" si nu "de origine". Piesele "de origine" au garantie 2 ani.
Au facut o verificare si au ajuns la concluzia ca piese "de origine" ar ajunge cca 220 lei - de parte. - la care s-ar adauga si manopera de circa 200 lei.
WTF - mai bine de 600 lei?!?!?!?

m-am uitat pe net si am vazut o groaza de flanse+rulmenti - monroe, sachs, KVB, etc....care este mai recomandabil...la un pret mai de doamne-ajuta???

N-ai intrebat si ce marca sunt cele pe care le vand ei?
Anul trecut am schimbat amortizoarele si am fost la dealer si cereau 680lei pe sachs, eu am dat 250lei pe acelasi amortizor ''de origine'' cu zic ei.
Nu cred in vorbele lor cat negru sub unghie.

Si eu am schimbat rulmentii de amortizoare anul trecut in garantie si anul asta scartaie iarasi ca bucsile de la puntea spate a oltencei.
Nu stiu ce au folosit ca nu m-a interesat, schimbarea s-a facut la pbv2.

ca marca, eu as merge pe Lemforder. Cel putin ei echipeaza standard masini premium cum ar fi BMW sau Mercedes. Si cand vroiam si eu sa le schimb, stiu ca intrebasem la un magazin auto si erau cam 50 de ron bucata (eu pe spate aveam probleme).

am vizitat firma de le-o montat pe precedentele (actuale) ...s-a confirmat ca e vorba de flanse+rulment
mecanicul care le-a montat presupunue ca sunt lemforder....dar au dat comanda de sachs. maine le schimb

o fi plecat comanda de sachs...dar mi-au pus SKF (furnizate de bardi auto...cu garantie de 2 ani pentru piese). ca pentru sachs ar fi trebuit fi asteptat 1 zi (iar cu zapezile astea, chiar nu mi-am permis).
sa vedem cat or tine.

Va salut, am Ibiza 1.4 6L1, 70.000km, 2004. Cam veche dar multumit de ea pana acum 2 saptamani . Mi s-au rupt arcurile de pe fata...Si pe dreapta si pe stanga...I s-a mai intamplat cuiva asa cva? Mentionez ca am umblat numai pe asfalt...Fff rar am mers pe drum de tzara...Dar culmea e ca arcurile s-au rupt in oras, cand am trecut peste o denivelare, foarte foarte usoara... Interesant nu?

Asa a patit un alt coleg de-al nostru cu Ibiza, i s-au rupt arcurile fata in oras tot iarna (anul trecut cam pe vremea asta).
Eu cred ca e o problema de fabricatie, un punct slab al materialului care cedeaza in timp, sau din cauza diferentelor de temperatura, materialul arcului s-a decalit si s-a rupt.

Tot ce e posibil...

da mi sa intamplat si mie dar mi sa rupt daoar un arc dreapta fata spre drumul de la pitesti spre campulung........grav

Si eu am schimbat rulmentii de sub flanse si pe urma mi s-a rupt un arc pe stanga. Am schimbat arcul si am impresia ca merge mai greu directia! este posibil sa mearga mai greu din cauza rulmentilor?

Asa am patit si eu , am schimbat rulmentul dupa partea stanga acum 1 sapt iar astazi s.a rupt arcul , nu stiu daca are o legatura una cu alta ... dar e tare neplacuta senzatia