Salut,

Eu am aceeasi problema cu servodirectia. Pornesc motorul si dupa putin timp, mi se aprinde martorul de servodirectie si merge volanul greu. La mine problema este un pic diferita fata de ceea ce ati mentionat mai sus. Daca martorul se aprinde in mers, si opresc motorul, eu nu il mai pot porni (pentru a rezolva problema cu martorul din bord). Practic raman fara curent. Daca continui sa merg cu masina asa ... apar fel de fel de lucruri ciudate. Nu mai merg geamurile, inchiderea centralizata inchide si deschide de la sine citire, semnalizarea idem, daca claxonez... ramane activ.... fel de fel de probleme. Am schimbat bateria. Am pus baterie noua, si se repeta problema.

Astept si eu un raspuns cat mai repede ...
Multumiri anticipate.

Verifica alternatorul daca incarca ( te pot ajuta eu , am tester vag-com ) , verifica calculatorul central electric ( poate fi de acolo problema ) . Daca vrei sa o pui pe tester - 0728221294 . Bafta !

Bine .... dar care e legatura intre alternator si servo? Abia dupa ce cade servo ... incep figurile?

Legatura este simpla si logica : Servodirectia de pe Ibiza este electrohidraulica . Pompa de servodirectie nu este antrenata ca la alte masini de cureaua de accesorii , ci este controlata de un motoras electric care daca nu este alimentat cu tensiunea corespunzatoare cade ... sau nu functioneaza cum trebuie . Celalalte simtome pe care le are masina ma duc cu gandul ca din alternator provine problema pentru ca nu incarca bine si nu fac fata consumatorii de pe masina ( iar pompa de servodirectie este unul din cei mai mari consumatori care sunt pe Ibiza ) . Mai exista posibilitatea sa fie ceva prajit in calculatorul central electric si de aia sa nu functioneze bine mai multe componente de pe masina . Eu aici pot doar sa-mi dau cu parerea , dar testerul spune PRECIS de unde provine problema. Cu stima !

Am rezolvat ... toate problemele de la o amarata de bricheta. Aveam scurt pe bricheta.... si imi papa bateria.... alternatorul nu avea nimic saracu .... am luat-o frumos din aproape in aproape si am rezolvat-o.

Ti-am zis ca e vorba de cadere de tensiune ... Bine ca n-a fost alternatorul ca te-ar fi costat mult reparatia ! Numai bine