deschid acest topiccu speranta ca unul dintre voi a avut o problema asemanatoare cu a mea,si anume:am avut o problema cu culbutorii,mai precis dupa schimbul de ulei au inceput sa bata,unul,bataia persistand am mers in service si s-a dovedit ca aveam un culbutor spart care a fost inlocuit . Dupa aceasta operatiune tachetul nou s-a incarcat mergand bine cam 100 km dupa care bataia a revenit.Am revenit si eu cu masina in service unde ia fost curatata baia de ulei inlocuit culbutorul, schimbat uleiul dar nici o inbunatatire.Mentionez ca nu se incarcadecat un singur culbutor si acela e cel schimbat.daca cineva sa mai intalnit cu aceasta problema astept un sfatv ,o sugestie . Multumesc anticipat

Salut, ne spui si noua ce masina ai ? motorizare? an fabr? de unde esti ? ce ulei ai pus ? cati km are masina ? daca vrei sa te ajutam da si tu niste detalii

Mai mult ca sigur are un BXW ,si mie imi bat tachetii

Schimba uleiul, probabil ai castrol acum, incearca si cu repsol, ori eneos.

Si eu am BXW acum cataline si n-am probleme...la 1.4 75cp aia neagra imi bateau si mie la rece...

nu pot sa zic ca imi bat tare,se aude doar un mic tacanit

sal am revenit cu vesti bune.Am fost cu masina iar in service si la o verificare mai amanuntita am gasit buba,un piston al unui culbutor ramasese blocat. multumesc mult celorcare au scris