Aseara cand mergeam cu masina si schimb viteza , se opreste si troncane de parca ar fi cazut ceva pe asfalt si se taraste... m-am dat jos si m-am uitat nimic.. apoi am pornit motorul am bagat 1 si cand sa plec dupa loc cand luam piciorul dupa ambreaj troncanea ceva si nu se mai misca..... deci nu mai intra in viteza.. am chemat niste baieti si m-au ajutat sa o imping pana in parcarea din fata blocului.... Ce ar putea sa fie , cat m-ar costa si cat ar dura manopera??
dap am vazut astazi m-am uitat sub ea si in spate unde e prinsa roata acolo e un cauciuc uleios care arata urat si troncane chiar acolo , astept sa o schimb cu una la mana a 2-a deoarece nu imi permit la varsta mea alta noua
si fa o verificare calumea la articulatie....si la tot angrenajul de transmisie....ca dca rupi in halul asta un cauciuc cu un motoras de 1.2.........e posibil sa se fi rupt mai multe.
da am o intrebare....masina ai luat-o dupa ce ai facut anvelopa aia asa...? sau dupa?
Deci.. cauciucul acela il aveam din 2008 cand a venit masina... si ereau sarmele putin iesite.. apoi am fost intr-un loc si am facut burnout & cerculete... + seriile de burnout si derapajele prin oras:P
Daca scoti toba la un motor in 2 timpi poti sa il arunci, intrucat va porni dar nu va mai aea putere. O mare parte din amestecul introdus in cilindru va fi aruncata afara. Toba este o parte vitala la motoarele in 2 timpi.
Cordoba Fever + Fresc, 1.4l/86Cp (nu se stie pe unde-i are!), 2008, Rosu Emocion