Club SEAT CUPRA Romania

Salutare....
Stiu de forumul asta de vreo jumatate de an sau poate chiar mai mult....Acum m-am decis sa intru si eu in clubul vostru...caci am studiat in mare parte topicurile si mi s-a parut intereseante.....
Eu vin cu o IBIZA cu motorul de putere inferioara din gama...1.2 12V 64CP fabricata in iunie 2006.
In urma acestui handicap....caci pot sa il numesc asa....nu din privinta ca masina nu e buna....doar ca un asa motor se adreseaza persoanelor care merg linistit si nu unui tip care cauta adrenalina....am incercat cu un tuning sa compensez lipsa de putere a masinii.....Si plus ca imi trebuia si o masina care sa ma reprezinte si sa fie si un democar pt ca am printre altele o firma de tuning de care ma ocup cu mare drag......
Asadar.....
Tuning exterior:
- Jante 7x16'' Brock RC Design RC11 Shadow Black Matt
- Anvelope Dunlop SP 9000 205/45/16
- Suspensie KW 35mm
- Pleoape JE DESIGN
- Eleron JE DESIGN
- Triple negre Autostyle
- Toba finala Subaru Look JOM
- Lamela sub bara fata de provenienta SEAT LEON CUPRA R
- Capac rezervor de provenienta SEAT SPORT
- Bi-Xenon (faza scurta+proiectoare)
- Discuri ventile si perforate de la Zimmermann
- Plafon negru perlat
Tuning interior:
- Ceasuri presiune RAID + suport ceasuri DTS
- Cadrane albe de la KP Sport
- Inele cadrane + inele ventilaie + cadran schimbator de la SEAT SPORT
- Presuri SPARCO
- DVD Kenwood + boxe PowerBASS + subwoofer Focal
- Folie omologata
Tuning motor: MOMENTAN NIMIK....
Cam astea sunt modificarile aduse masinii mele pana in prezent....Sper sa nu fi omis cumva ceva.....
Sper sa va placa cum arata si asa cum am descris-o.....

foarte tare masinutza.......sa o tii sanatos si bine ai venit in comunitatea noastra.....rar ca cineva sa isi "tunareasca" buburuza asa cum ai facut tu......da nu se cam chinuie masina cu jantele alea mari?

Bine ai venit in clubul nostru si superba buburuza ta !

Multumesc de aprecieri......la amandoi....
Mai sa stii ca se cam chinuie putin cu ele....ideea este ca mai am un set de jante de iarna de 14'' si atunci am vazut diferenta si mi-am dat seama ca tragea putin mai bine.....bineinteles in limita a 64CP.
Acum vine si cireasa de pe tort.....saptamana asta ii montez un set de jante de 17'' ETA BETA JOFIEL X BLACK POLISH incaltate de data asta cu gume GOOD YEAR EAGLE F1 GSD3.....
Sper sa arate bine si cu alea....tinand cont ca sunt si mai mari putin....Nu ma intereseaza cum va trage dupa aceea....caci ma intereseaza acum mai mult design-ul masinii.....

Bina ai venit pe forum si sa-ti stapanesti sanatos frumusetea!
E legal sa pui 17 pe ibiza? Am avut si eu ibiza si in talon aveam max 16...

Bine ai venit! Sa-ti traiasca si bafta la ce vei mai face!

danieltanase79 scrie:

Bina ai venit pe forum si sa-ti stapanesti sanatos frumusetea!
E legal sa pui 17 pe ibiza? Am avut si eu ibiza si in talon aveam max 16...

Ideea este ca nu ar fi neaparat o ilegalitate daca pui 17'' doar ca tre sa le omologhezi la RAR.....
Pe 17'' s-au montat pe CUPRA.....deci caroseria "6L" este deja omologata cu jante mai mari decat 15'' sau 16''......
Costul omologarii nu este ridicat....am inteles ca ar fi decat vreo 70 Roni.....dar nu pot confirma asta...pt ca am auzit decat un zvon......
Multumesc frumos pt aprecieri....

Bine ai venit in familie !!! Multi km impreuna fara probleme.

Apropo, imi place mult interiorul in special cadranele albe si ceasurile de pe stalpul parbrizului.

Am si doua intrebari... Vreau si eu sa lucrez ceva la toba, ceva asemanator cu ce ai tu dar ma dispera plasticul ala negru din bara... tu l-ai taiat sau ti-ai comandat plasticul de FR ? daca da cam cat te-a costat?

si 2... ai schimbat toata toba sau doar partea finala?

Salut si bine ai venit.
Cum fac si eu rost de o lamela pt bara fata???

cum adik lamela????

Soche scrie:

Bine ai venit in familie !!! Multi km impreuna fara probleme.

Apropo, imi place mult interiorul in special cadranele albe si ceasurile de pe stalpul parbrizului.

Am si doua intrebari... Vreau si eu sa lucrez ceva la toba, ceva asemanator cu ce ai tu dar ma dispera plasticul ala negru din bara... tu l-ai taiat sau ti-ai comandat plasticul de FR ? daca da cam cat te-a costat?

si 2... ai schimbat toata toba sau doar partea finala?

Plasticul de la toba este decupat, si nu este cel de FR. Se decupeaza foarte usor....
Este decat toba finala.....nu am umblat si la restul traseului de evacuare....caci nu am considerat ca este nevoie pana acum......
Pe viitor se va umbla mai mult ca sigur.....Dar numai cand imi voi pune in aplicare treptat treptat planurile.......

Puffy scrie:

Salut si bine ai venit.
Cum fac si eu rost de o lamela pt bara fata???

Pai o lamela de SEAT LEON CUPRA R se poate achizitiona de la reprezentanta Seat din orasul tau....
Am inteles ca costa in jur de 150 roni. Nu stiu exact, caci eu am primit-o de la un prieten foarte bun care pe vremea aceea avea un SEAT LEON FR si ii montase bara de CUPRA R......

Multumesc.
Ai auzit Bamse, i-a intereseaza-te Ai asa ceva pe stoc???

dude ce e aia lamela!!!!!
care e aia....descri-o

Uite-te la prima poza cu masina omului... ai sa obesrvi o chiestie pe care nu o ai nici tu, nici eu, sub bara fata