Am avut suspensia stock si i-am pus un Kw fix, ceva mai stabila parca, 3-4 cm mai lasata, dar am vrut ceva nou si reglabil.
Cu jantele pe 17 si 205/40 anvelopa era intr-adevar cam rigida atat cu suspensia stock cat si cu Kw, dar ii pun pe 16, 205/45, ceea ce inseamna ca o sa aiba un plus si de confort de aici.
Cu softul e ok, trage mult mai bine.
Evacuarea este un Milltek, "not for road use" )), este de Golf 4, dar cu mici modificari sper sa fie ok.
Vedem, testam

Pai..nu cred ca iti intra roti mai mici de 17 pe cupra din cauza franalor..

Din cate stiu el nu are franele ca ale tale

Eu am franele normale, cu un singur piston, desi discurile sunt de 312.
Daca nu intra (((( si o sa apara anunt la vanzare cu jante OZ Crono HT 16x7J, et 48, 7.1 kg si gumele Toyo T1R, noi, 205/45 ((

Sper sa nu fie cazul.

stai linistit, pe discuri de 312 intra jante pe 16. cu ETul ala eu zic ca e ok

Pe etrierii mei stock sigur intra jantele de 16, am verificat si am vazut ca e suficient spatiu intre etrier si janta. Insa pe echiparea Seat Sport, desi discurile sunt tot de 312, etrierii sunt mai mari si nu cred ca intra pe 16 pt ca e cam micut spatiul.

Salut, daca vinzi cumva evacuarea milltek sunt interesat!