Sa ne spui si noua ce scut ai ales si la ce pret. Ma intereseaza si pe mine unul de fier

Momentan stau extrem de prost cu finantele, o sa merg asa o perioada de timp. Probabil pe la jumatatea lui iulie o sa cumpar ceva.

Eu l-am luat de unde si-a luat si nutzu, pe scut-motor.ro.
Are 2mm grosime tabla si costa 285RON, iti vine cu tot cu kit-ul de montaj, si baietii se misca repejor...mie mi l-au adus in 2 zile parca.

Ti-ai gasit cainele?

Nu l-am gasit am pus afise si am intrebat in stanga si in dreapta, pe sosea intins nu e, cel mai sigur o cioara l-a luat in curte, mai ales ca unele afise efectiv au disparut, doar cel de pe poarta mea a mai ramas in picioare.
Sau poate niste copii retardati n-au avut ce face, o sa lipesc din nou oricum.
Tot acolo vazusem si eu, bine ca mi-ai spus ca sunt ok baietii .

Acum, alta buba, tocmai intorceam masina in fata portii cand dintr-o data, mi s-a aprins un martor in bord sub forma unui volan si nu mai am servo.
WTF ? Ce rahat sa-i fac ? Momentan i-am scos bornele. Pe sub ea nu curge nimic .

Ma oftic ca nu reusesc sa vad nici vasul vietii cu lichid daca aveti o poza, ar fi de ajutor .

Faza cu eroarea si sa nu mearga servo am patit-o di eu. Am oprit motorul, l-am pornit si nu am mai avut nici o problema. De atunci nu mi-a mai facut nimic de genul asta sia trecut destul de mult timp

Pai asta am incercat si eu, dar nu vrea sa dispara si directia e mai tare decat la o masina fara servo.
Momentan masina e deconectata de la baterie, imi mai aparea martoul EPC in bord si nu aveam stop pe frana si si-a revenit.

Daca aveti alte idei si sfaturi, mi-ar fi de ajutor .
Insist, daca aveti o poza cu vasul pentru lichid sa-i pot vedea pozitia ar fi tare, m-am chiombat eu acum dar nu il vad.

Bag picioarele masina asta mica zici ca e posedata.
Dupa o ora sau cat o fi trecut de cand am scos bornele, si-a revenit intr-un mod miraculos.
Am dat o tura cu ea, vad ca nu face figuri, sper sa ramana asa.

Cred ca esti atat de incantat de masinuta incat ai mers foarte mult cu ea si si-a cerut o pauza bine meritata pe care altfel nu o putea obtine ))

Pai sa stii ca saptamana trecuta a fost cam alergata, m-am dus de 2 ori la Bran.
Am trecut de 120.000km , mecanic nu are nicio problema, mai are ea pitici de genul si imi da emotii cateodata.

Sper sa reusesc sa schimb scutul + tamburii pe spate, au inceput sa faca urat.

Imi pare rau de faza cu cainele, cel mai sigur a fost furat, altfel cred ca venea singur acasa
Acuma revenind la masina:
- faza cu servodirectia ca ti-a crapat vine cel mai probabil de la un scurt undeva, adica ti se opreste motorul de servo si pompa, ti se aprinde martorul la bord si piuie. Pateam si eu asta, la mine, cred ca era bricheta in scurt ca am scos-o din socket si n-a mai facut faze. Ar putea fi si de la vreun bec daca nu-i original si e cu SMD posibil sa faca faze....deci e scurt-circuit.

- rezervorul de ulei de servo, daca te ajuta cu cv, e in stanga fata jos. in spatele farului,jos. Daca nu uit maine iti fac o poza . Ai un buson verde care odata ce l-ai desfacut are pe el la interior un indicator de nivel. Iti trebuie un lichid special de servo pt VAG.

- daca iti scot sunet tamburii(huruit gen) inseamna ca iti crapa rulmentii, tre sa-i schimbi, e o boala comuna la masinile cu tamburi...si-s scumpi eu i-am inlocuit acu vreun an si mi-am luat SKF(cei mai ok)

Uite aici rezervorul:


@sleepy_85: Scutul impreuna cu kit-ul de montaj, se potriveste perfect pe masina ? Fara alte improvizatii ?
Am vazut ca ai schimbat rulmentii pe spate. Ce parere ai despre FAG ? Am gasit relativ ok la pret ~ 200 lei bucata. SKF sunt undeva la ~ 350

Say whaaaat ? Pai reusesc eu sa ajung acolo fara sa dau bara jos ?
Azi dimineata am plecat pana in oras, jumatate de ora-40 de minute totul a fost ok, cand sa intru pe Stefan cel Mare sa fac dreapta, hop, iar nu mai aveam servo .

Ce rahat sa mai verific/ fac ?

L.E. O sa-ti tot crape servodirectia ca e in scurt-circuit cu ceva, deci pana nu gasesti buba nu scapi de problema. Incearca sa scoti bricheta din socket si las-o in scrumiera, si vezi daca-ti mai face faze, eu nici n-o mai pun in socket. Repet la mine e bricheta cu probleme, socket-ul merge f ok, imi incarc telefonu la el fara probleme.

Busonul de la lichidul de servo il desfaci de sus fara probleme, te chinui oleaca pt ca e vid facut, dar se desface.


Scutul se potriveste pe masina, singura chestie la care tre sa fiti atenti e la esapament, fiind foarte jos e posibil sa mai trebuiasca una-doua saibe in zona aia de prindere, ca sa nu loveasca esapamentul in scut. Eu i-am pus si nu-i problema.
Din cate am auzit si FAG si SNR fac rulmenti foarte buni, ultimii sunt facuti la INA Schaeffler in BV.
Oricum astia ii schimbi dupa suta de mii de km, deci e achizitie pe termen lung

Asa am auzit si eu, ca ar fi de o calitate foarte buna, foarte aproape de SKF dar mult mai accesibili la pret. O sa merg pe FAG atunci Am probleme cu huruitul de cand am schimbat sabotii de frana pe spate. Cand am scos tamburul mi s-a desfacut un rulment, a ramas partea de pe interior pe ax, se vedeau bilele )) Am bagat multa vaselina, am pus la loc bucata care a iesit, dar acum huruie, nu foarte tare totusi.

@iAmRuSu: Busonul il poti desface fara sa dai bara jos, doar ridici capota Eu am dat bara jos pentru ca imi pica lichidul de spalare parbriz din rezervor ))