Club SEAT CUPRA Romania

Am deschis un nou topic sa vad ce pareri aveti si voi!!!
Am un seat ibiza 6L din 2008 si cand ii ff cald afara porneste ff greu adica la a 4-5 cheie...am mers la reprezentanta si aia o zis sa ma duc cu ea numa cand mai face figuri dar eu daca o pornesc si pana la reprezentanta ma duc cu ea si o opresc acolo nu mai am treaba numa daca o las ceva timp poate atuncia ar face....
Toate parerile voastre is bine primite:)

sa-r putea sa ma-i fie o discutie pe aceasta tema si apropo de problema ta cea ma-i buna solutie ar fii o scanare cu vag-com

Prea putine date, ai folosit un filtru de benzina corect?...ai combustibil bun?, ai incercat sa pui si de la alti dealeri de benzina?, de exemplu lukoil?, eu de cand babg carera100 simt ca nu are viata masina fata de euroluk.
ai un log de la scanarea facuta la dealer?,
Cand pui contactul se aude pompa de benzina cum bazaie ?...

Salut

Am o intrebare pentru voi. De ceva vreme, dimineata cand pornesc masina, pana ce se incalzeste se aude un zgomot de parca ar bate un tachet. A mai intalnit careva asa ceva? Ar putea sa fie ceva normal sau e o boala a acestor motoare?

Salut

Este chiar tachetul, se pare ca iti urca uleiul cam greu din baia de ulei, sus in tacheti.
Si la mine se intampla pana am schimbat uleiul, s-ar putea insa sa fie si sorbul de la pompa infundat, rampa de ulei sa aiba probleme, s-ar putea sa ai un ulei cam vascos in motor.

Salut,
Precum a spus si cornelius, este sunetul scos de culbutori pana se incalzesc si se dilata, cel mai probabil scapi de el daca folosesti un alt ulei, eventual mai vascos.
Si la mine a aparut cand am facut schimbul de ulei la dealer si au bagat o mizerie de castrol 5w30.

Salut

Intr-adevar peste 1000-2000 de km trebuie sa schimb uleiul, am sa bag Castrol MAGNATEC 5w40 si voi vedea daca fenomenul ramane sau dispare.

Oricum, mersi de sfaturi.

Salut

@banditu, din cate imi aduc aminte din masinile ce mai soseau in service, era o mica problema la senzorul de temperatura, si de aceea si problemele de pornire.
Au facut o testare cu vag-commul?sa vada orice eventuala eroare?

salut

si eu am auzit un zgomot dimineata si credeam ca o fi vreo pisica sau sobolan dar acum inteleg ca ar fi de la ulei, si are doar 3000km masina...

nu stiu cat de actuala este tema la voi dar bine ca a aparut aceasta discutie.Sunt posesorul unui ibiza 6 k din 2000 1,4 MPI 60 caluti si aceasi problema la fiecare pronire.Se aud tachetii cum bate de zici ca am motor diesel.Acest zgomot e cam pronuntat in primele 30-40 de secunde de la pornire apoi se mai aude incet timp de vreo 2 minute.Ulterior inceteaza si nu se mai aude.Cu motorul cald nu se aude nici un zgomot.Eu unul am bagat ulei Castrol magnatec 5w-40 si 10w-40, dar acel zgomot exista la fiecare pornire.Astfel, indiferent de uleiul folosit acelasi zgomot il am.Poate e cineva mai bine informat care ne poate da o explicatie .

Nu s-a mai scris de ceva timp pe aici , inseamna ca toti tachetii se trezesc la timp , ai mei sunt mai somnorosi
La fiecare pornire se aud tachetii ( eu zic tachetul, nu pare sa fie o bataie "in grup" ) , sunet de motor diesel primele 10-20 secunde , scade usor in intensitate dupa primele 5-10 secunde , liniste deplina dupa max 20sec . Uleiul este MobilSynt 3000 5W40 , are max 2000km .La cald nu se mai aude nimic . Daca acum face asa , la iarna cum o fi ?
Sa incerc un ulei mai subtire , gen 5W30 ?

Una din principalele calitati ale unui ulei este acea de a nu se scurge de pe suprafetele pe care se prelinge.
Cu alte cuvinte chiar daca masina a stat cateva ziole trebuie sa existe o pelicula de ulei pe toate piesele in miscare din motor.
Daca nu se aude acel sunet metalic, care in final se va lasa cu bucurii la buzunar.
Foloseste alt ulei, incearca motul, repsol, cand am primit masina din fabrica nu se auzea nimic, dupa primul schimb cand la pbv2 au bagat castrol de la bidoane de 1l se auzea mult mai tare motorul, am fost nevoit sa-l scot si sa pun motul si rahatul de castrol a ajuns pe gard, urmatoarea revizie au bagat tot rahat de castrol de la pompa din service, deci din butoi de 200l, a fost si mai dezastruos, scos si schimbat cu motul, acum am tot motul si nu bate nimic.
Uleiurile de la noi sunt contrafacute ori expirate si vandute drept bune.
Chiar daca pare o investitie mare schimba uleiulo si vezi cum se comporta.