Club SEAT CUPRA Romania

Salut! As dori sa stiu la cati kilometri e recomandat sa schimb distributia la un Seat Ibiza 1.2 din 2005 stiind doar ca are distributie pe lant, are 88.000 mile in bord (e din Anglia)? Am sunat la un service sa intreb cat m-ar costa si m-au intrebat daca se aude nu stiu ce zgomot ca un fel de bataie, le-am zis ca nu se aude nici un fel de zgomot si ca masina merge bine... apoi m-au intrebat de ce vreau sa schimb distributia si cine mi-a zis mie ca trebuie schimbata? Ca doar atunci cand se aude un zgomot trebuie schimbata dar daca vreau eu neaparat ei mi-o schimba. Mie mi-a zis cineva ca pe la 75.000 mile trebuie schimbata distributia. Acum nu stiu ce sa fac sa o schimb sau nu?? Multumesc!

Parerea mea e ca mai bine te duci cu masina la service, prin telefon e cam fix 0... oricine isi poate da cu parerea, mai bine s-ar uita sub capota. Eu am distributie pe curea, cand sa mi-o schimbe au constatat ca aveam o rola crapata desi totul parea in regula ca functionalitate niciun sunet nimic. La masinile la mana a doua e regula sa ii schimbi distributia, filtre etc ca sa poti pleca linistit cu ea oriunde.

Uita-te pe cartea service, daca este autentica bineinteles, si daca observi ca nu i-a fost schimbata niciodata ar trebui sa o schimbi , chiar daca rulajul nu este extrem de mare piesele se uzeaza si datorita varstei.

Pai problema e ca nu am cartea service la ea... dar nu stiu cum si-ar da ei seama ca trebuie schimbata distributia sau nu, cred ca doar dupa cate mile are in bord sau cum altfel?

In primul rand trebuie verificat lantul de distributie ... daca masinii nu i s-au facut schimburile de ulei in mod corespunzator sau uleiul a fost de calitate proasta etc inseamna ca lantul nu a fost lubrifiat cum trebuie ( se lubrifiaza cu ulei de la motor ) ... dupa urmeaza rolele de ghidare ale lantului , mai sunt niste amortizoare pe acolo de zgomot si alea se pot uza ... si nu uita ca lantul ala e tensionat deci uzura poate aparea oricand ori de la rulaj ori de la vechime . Parerea mea este sa fie verificate aceste piese si daca totul e ok mergi asa cu ea ... in momentul cand apar unele zgomote, zumzete , sacadari etc atunci ar trebui sa iti pui probleme... daca aveai o carte de service credibila era mai usor sa iti dai seama.

Din cate stiu, la motorul de 1.2 ( daca e acelasi de pe Fabia 1 ) , nu se schimba lantul de distributie la o limita de km sau timp anume. Se schimba doar in urma sesizarii unor zgomote specifice si a unei uzuri - stabilite de catre un specialist din service. Intrebatul pe forum sau prin telefon la service nu ofera un raspuns viabil la intrebarea ta. Trebuie sa mergi cu masina la o constatare.

Uite si schema :

Nu vreau sa fac reclama, dar uite si niste preturi in link : http://www.epiesa.ro/set-lant-de-distri ... cat-13378/
P.S.: daca se considera reclama, rog un moderator sa stearga. ..si scuze

Multumesc pentru raspunsuri si multumesc "Catalin Radu" si pentru manual! Schema nu se vede nu apare sa o pot accesa acea imagine iar preturile sunt ok in Romania in comparatie cu cele din Anglia unde locuiesc eu. aici un kit cu tot cu pinioanele alea, intinzatoare si ce mai e costa 125£ iar in Romania am vazut maxim 400 Lei. Pai inseamna ca o mai las mai merg cu ea asa dar o sa ma interesez sa ma duc la o verificare totusi. Eu nu-s mecanic si nici nu stiu prea multa mecanica dar ce am mai observat e ca nivelul de antigel imi cam scade la o perioada mai lunga de timp. m-am uitat eu pe acolo dar n-am vazut sa curga pe undeva...ar trebui sa fie de la un furtun ceva nu? si inca ceva de cand s-a racit mai tare afara cand pornesc masina se aude un suierat neuniform cred eu de la o rola ceva pe care ruleaza cureaua aia de la alternator si ce mai e ca nu stiu cum se numeste in termeni romanesti, stiu ca in engleza se numeste "driving belt". ce sa-i fac sa nu se mai auda zgomotul ala? sau de la ce ar fi?

Quote: "Eu nu-s mecanic si nici nu stiu prea multa mecanica dar ce am mai observat e ca nivelul de antigel imi cam scade la o perioada mai lunga de timp. m-am uitat eu pe acolo dar n-am vazut sa curga pe undeva"..(.......).."ce sa-i fac sa nu se mai auda zgomotul ala? sau de la ce ar fi?"

Tocmai de aia trebuie sa mergi la service.
Vezi ca antigelul se mai poate pierde si pe la radiator, e acolo infipta o mufa cu un senzor, care are prostul obicei de a "plange" deoarece i se duce garnitura (sper sa nu spun prostii, si eu am inlocuit garnitura aia in service imediat dupa ce am luat masina...fara probleme cu picuratul antigelului de atunci)