Club SEAT CUPRA Romania

Ati mers vreo data pe distante lungi constant cu 140 km/h cu seaturiile voastre ibiza , eu am facuto pe 100km si am notat ca suspensia este asa si asa , directia nu se intareste ceea ce este groaznic de controlat masina , si daca mai este si vant cum am mers eu pe autostrada pe coasta unei mari unde vantul te impingea din lateral dreapta abia ca puteam tine masina drept , aveti idee ce modificari sa aducem sa fie si ele mai stabile ca orice masina premium??????????Astept raspuns ca as vrea sa fac ceva , si nu stiu ce exact , telescoape , bucse ce anume sa schimb???? Suspensia mea are doar 40demii deci este noua nu sa spuna cineva ca cine stie cate miii are masina

O masina din clasa mica & low cost nu se va apropia niciodata de stabilitatea uneia premium ; tocmai de aceea este din gama mica si low cost...cat dai, atata primesti ! in primul rand, greutatea masinii este una mica ; totusi pt masinile din clasa ei e destul de rigida si stabila ; categoric nu este o masina cu care sa mergi cu viteze mai mari de 110-120km/h constant si sa nu simti cand trece tirul pe langa tine...solutii exista...insa depinde cat de mult vrei sa investesti intr-o suspense; o suspensie ( arcuri + amortizoare ) profi te duce lejer 1000 euro, daca vrei si stabilitate si calitate ! daca vrei doar ca masina sa fie mai joasa, poti alege o reglabila ta-technix la 1000 lei...dar care nu ofera performanta ; poti alege roti 205 45 16, care dupa parerea mea este cel mai bun compromis pt ibiza ; si in combinatie cu niste arcuri sport -30mm vor imbunatatii considerabil stabilitatea ; acum depinde de tine ce drumuri faci cu masina si daca mergi preponderent pe coasta unei mari unde vantul de impinge din lateral..daca circuli preponderent in conditiile astea si multi km pe autostrada, clar nu ai ales bine masina ; daca faci asta doar o data pe an..atunci presupun ca o poti face si mai incet si in siguranta ;

Bogdan, tin sa te contrazic, arcurile niciodata nu iti vor oferi o stabilitate, din contra, fara restul kit-ului arcul acela e degeaba practic. Cat despre investitie sunt sigur ca domnul in consecinta nu se gandeste la racing ci pur si simplu la stabilitate si da, o suspensie mai buna nu ma refer la gunoaie, se rezuma in jurul a 3000-4000 roni insa cu siguranta stabilitatea e alta, dar aici putem vorbi si de alti factori, cum ar fi vremea..Acum, avand ibiza 6L in trecut, stock nu modificata, am mers cu viteze mai mari de 110-120km/h si niciodata nu am simtit un fior indiferent de vremea de afara. La fel de usor poti opta pentru niste cauciucuri mai late, evident si jante.

Am mers si eu o portiune nu conteaza pe undecu 140-160 cu a mea si nu mi-a dat nici o emotie. Directia era ferma, masina era lipita de asfalt. 4 persoame in masina cu bagaje full

Si eu am mers pe nu ne pasioneaza pe unde s-a simtit usor cum se plimba masina de abia pe la viteze de 150-160km\h.
Eu am roti de 16" 45 205, chiar am facut recent si geometria. Dar pot spune ca am mers constant cu 120 si nu ma deranja in nici un fel, mergea drept si volanul era tare. Si eram in configuratie de concediu adik doua persoane in masina si portbagajul plin. Nah nu cred ca ai cum sa o faci mai rigida pe autostrada dar sa te bucuri si de un comfort pe drumurile din oras, ori una ori alta.
Totusi asta e o masina de oras nu de autostrada.

Eu am mers azi cu Ibiza mea (1.4 benzina, 2002) pe autostrada, si n-am avut probleme sa zboare (doar eu in masina si max 10 kg de bagaje). Singura mea emotie a fost ca aveam impresia ca tremura pe la 160-170, dar asta probabil ca se datora carosabilului.

Deja o dam in top speeduri pt niste motoare de 1.4 si ii incurajam si pe altii la chestii de genu..parerea mea e ca ar trebui sa se inchida

Daca e cineva teribilist si vrei sa se intreaca cu niste postari pe forum, problema lui. Si-asa n-am loc de parcare la birou
Cum era aia...Selectie naturala?