Club SEAT CUPRA Romania

Spuneti-mi va rog daca :
1.exista vreo diferenta intre aceste motorizari sau difera doar softul ?
2.s-a dat cineva cu amandoua si care au fost plusurile si minusurile
3.are cineva datele tehnice pentru 1.4 86cp pentru ca eu nu gasesc pe nicaieri...( 0-100, vmax, cuplu)

Vezi ca ai la sfarsitul manualului de utilizare, unde sunt trecute motorizarile tot ce doresti sa stii despre asemanari si diferente...

Domnul Goagal, ne ofera in 99,99999% raspunsurile, la intrebarile pe care ni le punem:
http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_Ibiza

Ma intereseaza si parerile voastre. Adica diferentele care le-ati simtit voi intre 75 si 86 cp. Spre exemplu care este mai zgomotos, care este mai sprinten in turatii joase, care este mai fiabil, etc.

La turatii joase, nici un motor pe benzina aspirat de la VW nu e sprinten.
Toate inclusiv al meu, isi arata performantele de la 2.500 de ture in sus. Cand m-am decis sa imi cumpar Cordoba, am facut drive test initial cu cel de 75CP eram hotarat sa il iau, insa vanzatorul de la Metrotehnica m-a pus pe urma sa merg si cu cel de 100. Ce-am ales, e evident.
Fiabilitatea este la fel la toate versiunile, insa in timp am observat ca al meu este mai zgomotos decat cel de 75CP, care merge mai "rotund", e mai silentios si parca toarce. N-am avut ocazia sa merg cu cel de 86CP, dar din comparatia tehnica, la mine toate performantele se obtin la turatii mai mari:

1. 1.4 16V 75CP/5.000 turatii - 126Nm/3.800 turatii;
2. 1.4 16V 86CP/5.000 turatii - 132Nm/3.800 turatii;
3. 1.4 16V 100CP/6.000 turatii - 126Nm/4.400 turatii.

Un motor cu performante la turatii ridicate, este supus uzurii mai mult decat unul cu turatii joase. Sigur, nu ating si nu merg cu el zi de zi in acel regim, cu toate ca il mai ärd" cand am ocazia.
Din comparatia de mai sus, este evident ca cel de 86Cp are cele mai bune performante.

Si al meu este destul de zgomotos,si eu merg cu el turat cand il ''prind'' daia nu mi sa aprins mie niciodata check engie ))nici nu are timp sa simta apa sau mizeria ))
Dar cred ca ,colegul nostru se referea ce este diferit la motoarele astea doar softul sau si anumite piese fizice,gen supapa,piston,ax came etc

@ Cornelius : mersi pentru datele tehnice oferite de tine. Acum m-am lamurit in privinta performantelor. Stiu si este logic ca un motor pe benzina fuge abea dupa 3000 rpm Ca sa ma lamuresc 100% de diferente sper sa ma dau si eu cu una de 86 cp ca sa "o simt"


@ Catalinutzu : si eu o ard in fiecare zi, pentru ca nu ai cum sa nu ii dai putina forja de asta este benzinara...puterea se simte in turatie ; si da, asta ma interesa in principiu, daca difera piesele sau doar softul

Bgd poate ajung vineri la intalnire si mergi cu a mea sa vezi diferentele

S-ar putea sa nu pot sa ajung la intalnirea asta...oricum mersi ! ne vedem noi odata