Club SEAT CUPRA Romania

salutare
nu am gasit un topic pe tema aceasta, asa ca m'am gandit sa initiez eu unul.

Spalam masinile iarna ? Mai ales acum cand sunt minus multe grade ? Eu ma tot uit la masina mea ca este plina de sare adunata de pe strada, si stiu ca este foarte coroziva pentru vopsea, dar de asemenea mai stiu ca nu este indicat sa speli masina cand este foarte frig afara ca ingheata pe vopsea si strica lacul.

Care este raul mai mic ? Spalam masina sau asteptam sa se mai incalzeasca si apoi mergem la spalatorie ?

va salut

eu prefer sa stau cu ea asa. o sa o spal cand ajunge temperatura pe la 5 grade.

din punctul meu de vedere e mai ok sa o speli decat sa stea tot timpul murdara de sare si de alte solutii cu care au dat astia pe strada. si mizeria de pe masina intra in lac si in vopsea( de asta se face polish, prima mana este de curatare a vopselei/lacului). Acum nu te apuci si speli masina 1data pe saptamana, dar la 1 luna eu cred ca este ok. La spalatorie dau si cu ceara pe masina, care mai protejeaza putin si poti vb cu baietii sa insiste la sters.

Asa ca din partea mea, raul mai mic e spalatul, pt ca-l faci la o perioada mai lunga de timp, decat mizeria de pe masina, care ataca tot timpul vopseaua.

Eu spal masina iarna, este de preferat sa dau sarurile adunate de pe carosabil jos, decat sa cauzeze pagube la caroserie si piesele de cauciuc.

Chestia alba nu este (nu ar trebui sa fie) sare, ci o subst "bio" care cica nu ataca vopseaua.
Eu spal masina ca nu am incredere in substantele lor. Pe temperaturile astea trebuie spalata si uscata la spalatorii inchise, cum e cea din parcarea de la Unirii. Atentie la chedere, trebuie tratate impotriva inghetului si uscate bine, altfel se deschide usa cu tot cu bucati de cheder.
De evitat spalatoriile tip tunel, zapada + noroi + perii proaste = matuirea lacului.
Prostia aia cu care dau la sfarsit nu e ceara, este un agent de uscare cu efect zero de protectie. Pt protectie trebuie un strat de sealant aplicat ori acasa cu mana (cam 3-4 ore) ori la un centru de detailing gen Zone Protect.

Chestia aia alba este tot o sare, doar ca teoretic nu sare de bucatarie amestecata cu nisip.
Vorbim de spalat masini, maisinile sunt construite sa ruleze in toate conditiile climatice si sa reziste la multi agenti chimici.
Ce dau pe strada este nimic pe langa acizii rezultati in urma arderilor si care se elimina pe tevile de esapament.
Substanta denumita ceara lichida este o substanta ce adera la porii vopselei si asigura o protectie suplimentara, cat, depinde de calitatea ei. Mai mult efect placebo.
Cum sa stai pe frigul asta 3-4 ore sa aplici straturi de ceva pe masina?