Discuţia ar trebui să fie despre anvelopele de iarnă. Din cauza lipsei de finanţe, eu am optat pentru compromisul unor pneuri all-seasons. Trebuia oricum să schimb încălţările maşinii (pe faţă aveam numai 2mm în caneluri) şi aveam de ales vară sau iarnă. Şi cum pe la atelierele pe unde am umblat toţi recomandau Debica Navigator sau Sava de iarnă, am mai scormonit după nişte bănuţi şi am pus Vredestein Quatrac 3. Dimensiuni R14 cu 185/60 si indice de viteza 82T. Aderenţa şi frînarea (pe uscat, că în Iaşi abia azi a picurat a ploicică mică mică) sînt consistent îmbunătăţite, doar accelerările mi se par afectate negativ. A, şi confortul auditiv la rulare e mai bun. Să vedem la iarnă cum se vor comporta.

Şi arată cam aşa:


New tires by the-digital-room, on Flickr

Daca tot ne-ai trimis in banca noastra chiar si dupa "mea culpa"...te "apostez" si eu cu niste remarci:
1. Compromis anvelope all-season - multitudinea de teste facute au demonstrat ca all-season sunt slabute atat vara cat si iarna...e doar numele de ele. Nu e o critica...fiecare cu bugetul lui...doar asa...ziceam si eu
2. Indice de viteza 82T - doar T e indice de viteza (T=190km/h), 82 e pentru greutate (82=475kg)
3. Daca te uiti tu bine in talon sau CIV probabil ca dimensiunea asta 185/60/14 82T n-o ai trecuta...ceea ce inseamna ca te cam aduce in discutia noastra
N-o lua in nume de rau...trebuia sa fie doar o discutie despre anvelope de iarna

Nu iau nimic în nume de rău, şi nu am trimis pe nimeni în bancă. Da, T e indicele de viteză. Iar în talon, mai nou, nu se mai trec dimensiunile pneurilor/jantelor. În CIV apare dimensiunea asta, unde mai pui că maşina mea a circulat 5 ani cu Pirelli P6000 185/60 R14. Şi am recunoscut de la bun început că all-seasons e un compromis [fiecare cu bugetul lui]. Nici nu poate fi altfel.

Stie cineva cam ce amenda risti (sau poate mai rau...suspendarea talonului?!?) daca circuli cu alte dimensiuni de cauciucuri, respectiv jante decat cele trecute in talon?

Alte anvelope decat cele din talon si/sau CIV se considera modificare tehnica neautorizata
Citeste OUG 195/2002 modificata si actualizata...si vezi cam unde te incadrezi
Si mai e o chestie cu asigurarile...daca ti se intampla nasoale...si ai alte gume..nu vezi banii de la ei...

Mda, am gasit...ma incadrez la art. 100 alineat 6. Adik 4-5 pcte amenda.Nasol.Oricum in cartea tehnica la mine scrie ca imi pot pune si jante de 14" insa desteptii de la RAR mi-au trecut in talon doar de 15 si 16.
Cu asigurarile nu-mi fac griji...nu am casco

Desteptii de la RAR...fain...si tu te-ai lovit de ei ?...
Aproape tot topicu asta l-am "confiscat" ca sa pove ce-am patit eu cu ei...sa fie sanatosi.
Cat despre asigurari ...nu ma refeream la CASCO...ma refeream la RCA...care iti baga faze din alea..."suspect de frauda"...sau "modificare tehnica neautorizata"...si ti-a dat reject la dosar...si dai bani din buzunar pentru reparat
Romania...tara tuturor posibilitatilor

Mergi la un dealer autorizat,primesti o foaie cu toate dimensiunile care merg pe masina ta,te duci la RAR ,o arati,recuperezi talonul (ca doar lor "le e lene" sa iti treaca toate dimensiunile in talon) dupa care vorbesti cu un avocat.SIMPLU

alinush scrie:

Pentru ca.... Asta ar fi un prim raspuns...
Al doilea ti-l dau de la mine...jmekerii de la RAR nu au respectat talonul nemtesc si nu mi-au trecut decat un singur tip de anvelope...185/60/14 82H (in plus aveam 195/55/15 85H gume cu care am adus masina...si care erau pe masina la RAR)
Acuma...eu chiar nu am o problema...decat ca gume winter nu gasesc 82H ci doar 82T(H-210km/h iar T=190km/h)
Daca cumva gasesc un melitzian cu doua clase care are chef de cearta...as putea avea prob...nu!?!?

Iti inteleg punctul de vedere si sunt complet deacord cu tine in ceea ce priveste "militia".Dar logic gandind in talon banuiesc ca este trecuta si viteza maxima constructiva a masini, iar la motorul tau este sub 190km/h, daca nu gresesc, practic la ce iti trebuie o avelopa cu indice de viteza H daca T este mai mult decat suficient. In situatia asta cei de la RAR nu se contrazic..?

Oricum cei de la RAR au o problema cu cartile de identitate.. ibiza mea tot din afara a fost adusa si in carte nu au trecut decat 195/50 R15 82V si 185/60 R14 , fara marimea de 195/55 R15. In momentul inmatricularii pe masina existau ca si acum anvelope de 195/50 R15.

Da...viteza maxima constructiva e 173 km/h
Dar in principiu (si aici vreau sa ma completati daca gresesc) viteza maxima care poate fi atinsa de autovehicul ar putea fi mai mare si probabil asta e motivul pentru care se trec anvelope cu indice de viteza mai mare.
Eu am ales sa ma resemnez si conformez celor inscrise in actele oficiale...

Buna seara... Ma bag si eu putin in discutiile voastre daca se poate.... Zic discutii pentru ca din cate am vazut sunt 2... una despre anvelope de iarna si alta despre dimensiuni autorizate.

Referitor la prima, eu ma chinui de ceva timp sa imi achizitionez niste Nokian WR G2 care sunt absolut superbe dar nu le mai are nimeni in bucuresti de vanzare... oare de ce. Ultimul pret gasit pentru 205/60/R15 era de 401 RON bucata. Le-a vazut cineva pe undeva de vanzare cu aceste dimensiuni? Multumesc.

Referitor la a doua, da. Legea spune sa respecti dimensiunile omologate inscrise in talon.
Cum sa "ocolesti" aceasta regula? Foarte simplu... iti "deteriorezi" talonul si te duci la politie sa il schimbi. In noul talon NU MAI SUNT TRECUTE dimensiunea rotilor, deci nu iti mai retine talonul la un control
De ce sa "ocolesti" aceste reguli? Pai... sa ma dau pe mine drept exemplu... in talonul meu sunt omologate decat jantele de 15 cu toate ca, acest model de masina suporta cu usurinta jante de 17 cat si de 18 (dupa certificarile producatorului).
Asta ar fi primul aspect... cat despre al doilea... ai o tractiune si o stabilitate MULT mai buna cu niste cauciucuri 205/60/R15 decat ai avea cu 195/65/R15 asta o spun din propria experienta.

Eu am certificatul de inmatriculare emis in august 2010, in care nu sunt mentionate dimensiunile anvelopelor...insa in cartea de identitate a vehiculului sunt trecute dimensiunile. Deci? Politia se poate uita in CIV si tot poti lua amenda daca le schimbi, nu?

Cam asa ceva...desi sincer sa fiu stiu doar o singura persoana care a fost verificata la anvelope in trafic (voiau neaparat sa-l arda ..si nu gaseau nimic...ca la noi)
Cred ca ar trebui sa deschidem un topic nou pe tema asta ...se pare ca avem multe de spus...si inca nu ne-am adunat toti

ionutdoc scrie:

Eu am certificatul de inmatriculare emis in august 2010, in care nu sunt mentionate dimensiunile anvelopelor...insa in cartea de identitate a vehiculului sunt trecute dimensiunile. Deci? Politia se poate uita in CIV si tot poti lua amenda daca le schimbi, nu?

Daca iti pui roti nesimtite... sa zicem pe un mini couper roti de 20... e normal sa bata la ochi. (apropo... am vazut in bucuresti un astfel de mini si este absolut SUPERB cu roti de 20 ) )
Dar daca puti niste roti rezonabile nu sta nimeni sa iti verifice CIV`ul in trafic... crede-ma. Plus ca nu este obligatoriu sa il cari dupa tine... si atata timp cat ai talonul si i-l prezinti si in talon nu scrie, nu are cum sa ti-l retina. Decat sa te iei in gura cu el si sa te verifice in baza de date... dar deja o dam in sf-uri