a la pachetul bocanegra pot fi comandate doar 2 culori rosu sau alb....dupa parerea mea eu cred ca rosu arata mai bine

e mai agresiva pe rosu

Oricum e reusita

Sunt curios daca da bine pe ibiza mea Ma bate un gand sa bag si o folie pe bari sa vad cum da...

Gnd scrie:

Sunt curios daca da bine pe ibiza mea Ma bate un gand sa bag si o folie pe bari sa vad cum da...

Uhm... e pachet pentru Cupra care trebuie comandat in acelasi timp cu masina

Am vazut vineri prin Floreasca o Bocanegra cu numere rosii, si pot spune ca arata bine de tot.
O "ardea" la blana cel de la volan, cred ca vroia sa se bucure de toata herghelia de caluti.

shnel scrie:

Bi-turbo

De unde si pana unde. VAG nu a mai facut motoare BI-Turbo de .... hehehe. Eu mi-l amintesc doar pe RS4 si S4 B5 ( 2.7 V6 Bi-Turbo) si RS6 ( de prin 2001 cu 4.2 V8 Bi-Turbo ). Vorbesc strict de cele recente. Nu pun in calcul Bentley sau Lamborghini sau alte belele supersonice de care se ocupa VAG. Pun in calcul doar Audi, Skoda, Seat, VW.

A da si RS6 de prin 2008 mai avea un 5.0 V10 Bi-Turbo.


Salut
Phaeton

Phaeton scrie:

shnel scrie:

Bi-turbo

De unde si pana unde. VAG nu a mai facut motoare BI-Turbo de .... hehehe. Eu mi-l amintesc doar pe RS4 si S4 B5 ( 2.7 V6 Bi-Turbo) si RS6 ( de prin 2001 cu 4.2 V8 Bi-Turbo ). Vorbesc strict de cele recente. Nu pun in calcul Bentley sau Lamborghini sau alte belele supersonice de care se ocupa VAG. Pun in calcul doar Audi, Skoda, Seat, VW.

A da si RS6 de prin 2008 mai avea un 5.0 V10 Bi-Turbo.


Salut
Phaeton

@Phaeton : motorul de pe ibiza cupra e cel de 1.4 bi-turbo 180 bhp (parca a fost si motorul anului dar e posibil sa ma insel)...motorul asta este prezent si pe bocanegra

E un compresor si o turbina. E deparde de a fi Bi-Turbo.

Salut
Phaeton

este un motor cu 2 turbine ...una mai mica care deschide la turatii joase si una mai mare care deschide mai sus ... e ceva in genul folosit si de bmw pe motoarele lor
uite aici un articol de pe seatcupra.net
nam mai stat sal traduc dar nu e asa greu
uite si linkul: http://seatcupra.net/index.php?option=c ... 1&Itemid=1

Efficient TSI twin-turbo engine

Under the bonnet of this exciting prototype lies a powerful and economical 1.4 twin-turbo engine with TSI technology, which is partnered with a seven-speed DSG gearbox. This marks a first for SEAT, which has never before produced a model combining the 1.4 TSI twin-turbo engine and the seven-speed DSG gearbox with steering wheel paddles.

Coupling this highly efficient 1.4 TSI twin-turbo power unit to the speed and sportiness of the DSG transmission promises a thoroughly enjoyable drive for enthusiast and everyday motorist alike. Add to this the option of operating the gearshift by means of the paddles on the steering wheel and the sublime stability and precision of SEAT’s signature ‘Agile Chassis’, and drivers are able to enjoy sporty motoring at its very finest.

The 1.4 TSI twin-turbo unit in the ‘SportCoupé’ also promises modest CO2 emissions thanks to its small displacement. Thus the ‘Bocanegra’ upholds the brand’s pledge to reduce CO2 emissions of all its engine variants. Clearly, this promise is already being delivered with the launch of ECOMOTIVE versions of the Ibiza and León.

Wiki scrie:

1.4 TSI twincharger (turbo and supercharger) engine with a seven-speed Direct-Shift Gearbox (DSG),[12] while the Ibiza Cupra and Bocanegra have the same powertrain tuned to 180 PS (132 kW; 178 bhp).

Sursa Wiki.

Mai multe exemple ... daca vreti dau.

Salut
Phaeton

A fost vanduta prima ibiza bocanegra si conform linkului http://www.topgear.ro/stiri/o-ibiza-neagra-in-cerul-gurii proprietar este o domnisoara.
Poate intra si ea in clubseat.

dap, asta e masina, inseamna ca am vazut-o chiar cand o luasera se la PBA.
la volan, insa era un "domn" care pe virajele alea de la Patinoarul Floreasca, ii cam rupea "gura neagra"