Va pricepeti mult mai bine ca mine, dar eu am vorbit cu un dealer de la Dip Motors si mi-au confirmat ca pot circula cu acea cheie. Nu stiu ce sa zic acum..

Exact asta am vrut sa zic: daca masina ta nu se opreste in 2 secunde, inseamna ca cheia are acel cip in ea.

Inseamna ca ei stiu mai multe decat noi despre acea masina.
Poate s-au schimbat dotarile la masinile mai noi, cand am cumparat eu masina asa am fost informat, ca am o singura cheie master, una doar sa deschid si sa mai fac diverse operatii si o telecomanda de rezerva.
Cer scuze dar nu am vrut sa te dezinformez, fa ce spune dealerul, sigur cunoaste situatia cel mai bine.
Dar nu uita ca masina ta nu este in siguranta pana nu stergi codul cheii pierdute din memorie.

Asta-i adevarat, trebuie sterse amandoua cheile din memorie si invatate din nou, cea ramasa si cea care-ti va veni. Si iti va trebui si o noua telecomanda la alarma....sau doua, sa ai rezerva data viitoare !!!

Tu ai primit si o telecomanda, probabil de aceea ar fi cheia aceea doar sa deschizi masina. Banuiesc ca totusi cheia a stat o noapte in zapada, a trecut si plugul, sper sa fie deteriorata. Am sunat si la asigurari si au program doar luni-vineri. Romania.. ce sa-i facem!

Eu aveam integrata alarma in acea cheie briceag. Le vor spune Luni sa-mi stearga tot banuiesc ca aia au si ei de gand sa faca.

Nu te baza ca se deterioreaza usor, eu am intrat din greseala cu cheiea in apa si dupa o jumatate de ora de stat in mare am realizat ca am cheia in buzunar.
Am detasat telecomanda de pe cheie iar interiorul era perfect uscat.
Foarte bine etansate.

Totusi sunt optimist a stat aproape 24 de ore. Nici nu vreau sa ma gandesc ca nu-mi voi mai gasi masina in parcare.

dupa ce am citit topicul, chiar am fost curios sa vad daca masina merge si cu ce-a de a doua cheie. no problem...perfect merge

am reusit sa dezactivez alarma, am pornit masina, am apasat butonul valet (cel albastru) si butonul de deschidere a usilor. Asa am reusit sa o dezactivez, dar de reactivat nu am mai reusit am apasat din nou butonul Valet si ramane aprins continuu.

Sa revin cu un raspuns dupa ce am fost la dealarul Seat. Alarma nu se mai poate reactiva decat prin telecomanda avand alarma de tip CAN.
Cheia se livreaza intr-o sapatamana, doua. Practic raman fara alarma o perioada de timp, ceea ce mi se pare absurd. Pretul cheii este de 540 de lei la care se adauga manopera de codificare si taxele impuse de cei de la alarma pentru a ma putea folosi de alarma.

Si totusi un final fericit, am gasit cheia, s-a topit zapada. Cheia este in stare perfecta si functioneaza telecomanda. Nu o pot folosi pentru ca am recodificat cheia de rezerva ca sa nu mai functioneze cheia pierduta. Comanda pentru cheie nu poate fi intrerupta dar le voi codifica pe toate trei cand imi va sosi cheia cea noua. Chiar daca comandam o cheie, butucii ramaneau identici si practic masina putea fi deschisa daca acea cheie era gasita de cineva. Butucii din cate am inteles depasesc suma de 2000 de lei. Aveti foarte mare grija. Multumesc tuturor pentru raspunsuri si ajutor. Va multumesc.

Nu ai pentru ce, te asteptam sa ne impartasesti si alte detalii despre masinuta ta, nu numai vesti nasoale cum a fost asta.

Cu siguranta, de acum in colo, e in viata de abia 1860 de km!