Club SEAT CUPRA Romania

Salutare lume!

Sunt posesorul unui Logan 1.5 DCI care în curând împlinește 10 ani. Ani în care și-a făcut cu brio treaba iar vizilete în service au fost 90% fie pt revizii fie din vina șofer/colegi de trafic. Ținând cont de ofertele de mașini din stoc sunt extrem de interesat de un Toledo Reference 1.2 90 de cai cu ceva echipării. Am citit câteva jurnale de bord de aici, însă aș vrea mai multe info despre prețul reviziilor, intervalele variabile de revizie, ce presupun reviziile (ulei, plăcute, filtre, etc) sau eventuale alte vizite pe care a trebuit să le faceți în service cu Toledo-ul vostru, nu neapărat cel de 90 de cai.

Mulțumesc!

Cel mai bine ceri de la reprezentanta un plan cu reviziile masinii care te intereseaza.

Daca alegi toledo, vei fi foarte multumit, e o masina foarte buna, vei fi multumit mai putin de consum iarna in oras.
Dar in afara orasului consuma putin.
Costuri revizie, la mine primele 2 au fost 5-600 lei / revizie.

poti verifica cel mai bine pe site-ul dealerilor/service-urilor autorizate SEAT, nu ai scris din ce oras esti, asa ca-ti recomand din Bucuresti:
la avia-alto syncro nu am regasit preturi la revizii
http://service-seat.metrotehnica.ro/cos ... vice-seat/ aici e destul de detaliat ce inseamna fiecare revizie...
Poti arunca un ochi si la brady trade, toledo este 95% skoda rapid, daca nu stiai...
http://www.bradytrade.ro/content/config ... izii?SKODA
Eu am preferat motorul 1.2 TSI de 110 cai are in plus si cutie de viteze cu 6 trepte. Nu am alte dotari suplimentare, dar mi-as dori stergatorul de luneta, pe ploaie puternica chiar i-am simtit lipsa. Si in primavara voi pune si senzori de parcare, inca nu m-am obisnuit cu spatele inalt si vizibilitatea scazuta ...

Vă mulțumesc mult pentru informații! Pagina aia de la metrotehnica nu am gasit-o. Găsisem de la un alt service dar nu aveau preturi pentru motorizarile actuale.
Încă nu sunt hotărât la motorizare, probabil achiziția va fi undeva la începutul lui martie. În funcție de ce configurații găsesc pe stoc atunci, mă hotărăsc.

Bun, daca este pornit topicul as vrea niste informatii.
Avand masina de doar 2 saptamani, daca am noroc nu voi avea nevoie de service ceva timp bun de acum inainte, dar haideti sa vedem ce inseamna exact acest service:
1. Fie ca iti spune masina sau constiinta te duci in service: voi la ce intervale va duceti?
2. Ce inseamna PRIMA revizie? Doar Ulei si filtre?
3. Se face o diagnoza in prealabil cum ajungeti cu masina in service? Sunt suficient de profesionisti ?
4. Preturi estimative pentru prima revizie si necesar de piese/accesorii/fluide?

Va salut pe toti, sunt fix in situatia lui Alex.red (tot logan 1.5 am si eu preluat de la tatal meu) si anul asta prin Rabla ma gandeam sa imi achizitionez un Toledo. Este prima optiune pentru ca am mers aprox 1500 km cu masina varului meu Seat toledo 1.2 110 cp modelul 2015 si am fost foarte multumit de cum se comporta la drum lung/consum/confort etc. Am mers pana in Corfu 5 oameni si bagaje si nu am avut probleme cu ea, pe autostrada cu pilot si clima am scos un consum excelent zic eu 5,5-6 iar pe insula cu serpentine etc a urcat mai greu dar in treapta 2 nu a avut probleme.
De la el am aflat ca pana acum a facut doar schimburile uzuale la masina, toate facute la AVIA motors si a fost foarte multumit de ei dar si de cost. Probabil ca cel mai costisitor in primul an sunt cauciucurile de iarna+jante ) O sa ii cer cateva detalii sa vin cu date exacte dar probabil se apropie de ce zicea mumus "500-600 lei"
Sper ca v-am mai lamurit putin si eventual revin cu info de la el daca aveti intrebari. Cel mai probabil o sa fac si eu un topic pentru ca am alte intrebari

Sal.
Recomand ceea ce am si sunt foarte multumit: Seat Toledo, varianta cea mai putenica: 1,4 tsi 125 CP/200NM, cutie dsg 7 trepte, REVIZIE la 30.000 km longlife sau 2 ani. Estimativ mi s-a spus de 6-800 lei pentru revizia de 30.000 km.
Am alte postari legate de consumuri in alte subiecte pe forum ! Orientativ 8/9L oras, 5,5-6L in afara. Merg calm, dar nu la consum neaparat. Dar poate fi si sportiva daca ai nevoie!
Acum am ~15k km facuti in cca 9 luni si ma gandesc sa schimb preventiv filtru de aer la motor si cel de polen, deoarece am mers si prin zone cu praf mai mult .
"Alta intrebare" ?!

tocmai am facut zilele trecute prima revizie, plangea calculatorul de bord... 375 lei schimbat ulei si filtru ulei, am avut 5030 Km la revizie

Foarte ieftin! 200 este numai uleiul, de 175 lei au pus si filtru de ulei, polen si aer si manopera???

50 filtrul de ulei, 70 manopera, 11 lei buson baie ulei, 6 lei alte meteriale si 240 uleiul (1 l gratis) la avia, fara filtru polen si aer, astea la anul au spus.

Salut,
I-am facut si eu revizia nu ca ar fi cerut ea dar asa este recomandat dupa ce o cumperi sa-i faci revizia ca nu stii ce au facut sau n-au facut fostii proprietari la masina.
Si am avut asa:
- filtru combustibil Mahle = 105
- filtru ulei Mahle = 37
- filtru aer Mahle = 63
- filtru polen carbon activ Mann = 72
Ulei Liqui Moly Longlife III 5W30(bidon 4L, au intrat 3,6 L) = 185
Total 462 lei cu manopera din partea casei, la un service din oras.
Filtrele de aer si de polen de pe masina aratau groaznic: cel de aer era negru de praf iar cel de polen pe langa praf mai avea si un pumn de insecte si frunze. Ambele aveau VW pe ele si ma gandesc ca nu au fost schimbate niciodata de cand a fost cumparata masina desi in carnetul de service sunt trecute doua revizii cu schimb de ulei. Sper ca totusi au schimbat uleiul...
M-am mirat de filtrul de aer care este foarte mare.
Vad ca au facut reviziile cu schimbul de ulei la interval de 30.000 Km, eu unul nu as tine uleiul atata chiar daca am pus Longlife.

Chestia cu Longlife si schimb la 30000 Km, este adevarata doar pe jumatate : da, poti sa faci 30000 Km intre schimburi dar daca asta se intampla in mai putin de un an; altfel se schimba anual (dupa prima revizie obligatorie la 30000 sau 2 ani). Eu, daca in 2 ani am 16000 Km , ar fi insemnat sa mai astept vreo 2 ani sa fac un schimb de ulei. Nu cred ca ar fi fost sanatos !

Sunt de acord cu tine 84SET.

Salutare,

Cei care aveti 1 TSI sau 1.2 TSI cu distributie pe curea, voi la cati km o schimbati?
Producatorul spune ca se poate schimba la 190k km. E adevarata treaba asta?? mie imi pare cam mult....
Acest site spune ca e ok la 240 k km https://www.car.info/en-se/skoda/fabia/ ... 4207/specs

Voi cat mergeti cu o curea? Cat costa un schimb de curea la TSI?