Club SEAT CUPRA Romania

Salutare, vad ca nu este niciun topic creat la sectiunea Revizii si m-am gandit sa incep eu unul cu un subiect interesant as putea sa spune.

Dupa cum cei mai noi proprietari de Leon stiu, de anul trecut (cred) Seat a introdus LongLife Service.

Ce inseamna acest service?
Pai teoretic ei spun ca poti sa mergi linistit cu masina in limita a 30.000km sau 2 ani fara sa faci nicio revizie sau niciun schimb. Se merge la service numai in cazul in care ti se indica acest lucru pe bord.

Acum nedumirirea mea.
Din cate stiu eu (dar nu, nu sunt mecanic si nu ma prea pricep la masini dar imi place sa ma informez) sanatos pentru o masina este sa schimbi uleiul la cel mult 15.000km (pt diesel) sau 20.000 (pt benzina) sau la maxim 1 an. Si cu siguranta ar mai trebui schimbate si alte lucruri gen filtrul de aer sau alte componente. Daca astepti pana se aprinde vreun bec nu e prea tarziu? Teoretic nu ar trebui preintampinata aprinderea vreunui bec sau a unei probleme? Astepti pana e bai si apoi sa mergi la service?

Ce parere aveti voi de acest LongLife Service? I s-a aprins cuiva becul din bord inainte de 30.000km? Se mai ia cineva dupa acest tip de service sau mergeti sa faceti reviizile clasic dupa cum se stie "din tata in fiu"?

Ma apropii si eu cu pasi repezi de 15.000km si inca nu stiu ce sa fac. Dealer-ul mi-a spus sa stau linistit, dar daca insist se poate face. Alti "specialisti" zic sa nu ma iau dupa senzori si electronica. Voi cum ati procedat sau planuiti sa procedati?

Nimeni, nimic?

Eu cand discutam cu dealerul despre achizitionarea masinii am fost informat ca intervalul de service se alege de comun acord la preluarea masinii. Din ce am mai citit se pare ca in mai toate cazurile dealerul si-a luat libertatea de a stabili de la sine putere aceste intervale, ceea ce nu mi se pare ok.

Schimbul de ulei la intervale mai mari de 15000km este o chestie relativ noua pentru VAG, dar la alte marci exista de ani de zile. In opinia mea, un interval de 20-25k km pentru schimbul de ulei este in regula, daca se foloseste ceva de calitate, indiferent de motorizare. In schimb, cu filtrele cred ca e alta poveste, mai ales cel de aer si de habitaclu. Nu cred ca le poti lasa mai mult de 15000km date fiind conditiile de trafic de la noi.

Asa ca daca ar fi dupa mintea mea, as schimba uleiul la 20000km, iar restul de consumabile la 15000km.

Salut,

Seatul meu a venit cu Long life Service.
Incepand cu 11.0000 de km parcursi, masina ma informa ca la 15.000 de km trebuie schimbat uleiul. Cei de la Metrotehnica mi-au spus ca uleiul trebuie schimbat cand anunta CB. Se pare ca, cu toate ca masina a venit cu Long life Service, Computerul de bord este setat sa avertizeze din 15.000 in 15.000 Km.

Asa ca....

Mirciuliqa scrie:

Se pare ca, cu toate ca masina a venit cu Long life Service, Computerul de bord este setat sa avertizeze din 15.000 in 15.000 Km.
Asa ca....

Salut,

eu am deja 18.000Km si pe mine nu m-a anuntat CB-ul inca nimic, asadar s-ar parea ca deinde de la tara la tara.

Rumanii vor sa mai ciupeasca niste bani la revizii intermediare. La tine, probabil ca aia de la dealerul de unde ai cumparat masina nu sunt romani.

Daca masina vine cu interval LL (uitati-va dupa codul PR pe eticheta de sub mocheta din portbagaj sau pe prima pagina a caietului de service), reviziile se fac la 30.000 km sau 2 ani, care sintre situatii intervine prima.

Referitor la filtre (aer, polen) sunt trecute in caietul de service intervalele la care trebuiesc schimbate. (spre exemplu, la Leon 1P filtrele de aer se schimba la 60.000 / 90.000 km prima data, apoi la fiecare 60.000 km sau 4 ani).

NU stiu daca si la 5F e valabila chestia, insa la modelul anterior in perioada garantiei existau 2 "revizii", ca sa zic asa:

1. Schimbul de ulei
2. Inspectia de service (care inlcude si schimbul de ulei).

Cel mai bine consultati caietul de service si solicitati ca inspectia de service sa se faca odata cu schimbul de ulei.

Eu am trimis astazi o solicitare la Seat Central cu privire la ce inseamna Long Life Service pentru Leon. Sa vedem daca raspund ei sau ma trimit la importator.

Salut!

Mare mi-a fost mirarea astazi, cand pe bord mi s-a aprins martorul "Check Oil Level". Abia am numarat 12.000 km cu masina. Verificand joja, nivelul era intr-adevar la minim. Nu mi se pare deloc in regula ca dupa doar 12.000 de km, sa fi consumat 1l de ulei (1.4 122).

Ce parere aveti? A mai avut cineva martorul aprins pana in 15.000 km?

te atentioneaza ca trebuie sa completezi cu ulei, nu sa faci revizia, din ce inteleg eu. ceea ce nu este surprinzator, probabil scrie si in carte ca tsiul consuma ulei.

Multumesc, Gamer, pentru raspuns.

Eu nu ma asteptam sa consume ulei, in primii km..si nu stiam nici ca tsi-urile consuma in mod normal ulei.

Avand ulei long life, influenteaza tipul de ulei cu care as putea completa? In carte scrie uleiul compatibil, intr-adevar, si mentioneaza ca se completeaza o singura data, pana la 0.5l. Ideea e ca sunt splecat cu masina si nu as risca sa merg cu martorul aprins inca 200km.

nici nu iti recomand, pentur ca nivelul la ulei este prea scazut. cumpara un bidon de 1L de ulei in norma recomandata, eventual acelasi producator daca stii ce s-a pus in motor.

Rarazvan scrie:

Multumesc, Gamer, pentru raspuns.

Eu nu ma asteptam sa consume ulei, in primii km..si nu stiam nici ca tsi-urile consuma in mod normal ulei.

Avand ulei long life, influenteaza tipul de ulei cu care as putea completa? In carte scrie uleiul compatibil, intr-adevar, si mentioneaza ca se completeaza o singura data, pana la 0.5l. Ideea e ca sunt splecat cu masina si nu as risca sa merg cu martorul aprins inca 200km.

Pfuu..si 1.4 TSI-urile consuma? Vezi ca in carte scrie viewtopic.php?p=349556#p349556 . NU stiu unde ai citit tu de faza cu 'o singura data, pana la 0.5l'.

matraguna scrie:

BTW, azi am fost in service. Asta din cauza ca mi s-a aprins martorul 'Check oil level'. ~ 11.000 km. A trebuit completat cu 1l de ulei. Pentru toate celelalte exista mastercard, cica e normal sa consume, mai ales in primii km.

e normal sa consume ulei. si in carte scrie ca poate consuma 1 litru la 10.000km.

revenind, mi se pare normal ca cei de la dealeri sa seteze masinile corespunzator, adica 2 ani sau 30.000km. verificati cand ridicati masina sa fie corect setat computerul de bord.

clinlin scrie:

Eu am trimis astazi o solicitare la Seat Central cu privire la ce inseamna Long Life Service pentru Leon. Sa vedem daca raspund ei sau ma trimit la importator.

Solicitarea mea a fost trimisa la importator. In alta ordine de idei, masina mea are prevazut un schimb de ulei la 15000km, iar revizia la 30000km. Mi se pare rezonabil.

Eu personal nu inteleg de ce au bagat, la Seat cel putin ,intervale long life dat fiid ca avem orasul pe care il avem . La care se mai adauga si praf si alte componente care in vest nu prea sunt. La ei poate merge schimbat uleiul la 30k km dar la noi sa schimbati de curiozitate uleiul la 15k si sa vedeti cum arata.
De filtre nu mai vorbesc. Filtrul de habitaclu il puteti verifica si voi, este sub torpedou.

Eu unul o sa merg dupa aceeasi reteta care merg de cativa ani , si anume la 15k km schimb tot in materie de revizie : ulei si toate filtrele.

Oricat de ok ar fi uleiul pus tot e supus unor conditii de stres mai speciale si isi pierde din proprietati.

La urmatoarea revizie o sa fac niste poze sa vedeti cum arata un ulei dupa 15k km de mers in Romania.

My 2 cents.