Club SEAT CUPRA Romania

Salutare tuturor,si regret ca nu am avut onoarea sa va cunosc la intalnirea de 10 ani! Dar sa speram ca vor mai fi ocazii...
Sunt posesorul unui Seat Leon Fr 1.4 Tsi de 125 cp,si vreau sa va spun ca a fost o alegere foarte stransa initial eram decis pe Golf 7 fost posesor de Golf 6 inainte dar fiindca nu se incadra la km parcursi si optionale,avand ocazia sa testez la Porsche acest Leon care era de vanzare m-am indragostit instant de el...In special de faruri care sunt dementiale si dupa care toata lumea intoarce capul...Ce pot sa remarc doar simplul fapt ca la interior este mai slab decat Golf 7,dar in general per ansamblu este net superior aspect exterior/faruri...Masina am achizitionat-o de la 15.000 km si pot spune numai cuvinte de lauda,consum neasteptat de mic,putere si cuplu ca la un diesel chiar peste pot confirma 1.6 diesel,se apropie de puterea unui 2.0...Foarte silentioasa,sincer eram axat doar pe Vw Golf dar de cand am cumparat acest Leon mi-am schimbat total parerea...Este regele soselei pt mine si te face mandru sa o conduci...Recomand cu incredere acest model!

Voi atasa si cateva poze pt curiosi! Va doresc numai bine si Drumuri placute!

bine ai venit in ClubSEAT! o alegere excelenta acest Leon!

Bun venit, sa o stapanesti sanatos ! O mica parte dintr`un golf tot se reflecta in masina asta..( jantele )

Bun venit, frumos Leon !!!

Multumesc tuturor pt urari ! Ma bucur si eu ca am intrat intr-o familie atat de placuta,cu oameni la fel de placuti ! Buna remarca Bogdan,da imi placeau jantele acestea model Madrid si am decis ca de ce nu,sa le pun pe Leon iar cele originale FR sa le las pt iarna ...O zi cat mai placuta tuturor,si ca sa inchei cu un mic upgrade carcasa cheie FR+ureche metalica.

Bun venit si din partea mea!!!

Roger scrie:

Bun venit si din partea mea!!!

Multumesc ! Am observat ca detii si tu un leu mai fioros si mai nervos sa il stapanesti cat mai mult si cel mai important fara evenimente! ps: jantele imi plac la nebunie

Salutare,stie cineva cum se scot proiectoarele la 5f ies din afara,se scot grilele sau trebuie umblat din interior in spatele rotii? As vrea sa inlocuiesc becurile standard cu becuri led H8 Philips din link-ul de mai jos.

http://www.becurionline.ro/philips-narv ... 6500k-12v/

Maf55 scrie:

Roger scrie:

Bun venit si din partea mea!!!

Multumesc ! Am observat ca detii si tu un leu mai fioros si mai nervos sa il stapanesti cat mai mult si cel mai important fara evenimente! ps: jantele imi plac la nebunie

Multumesc!

Carcasa cheie FR foarte proasta practic este doar un autocolant care pe partea cu butoanele nu sta lipita,si am incercat cu orice posibil,si atunci cand am luat un lipici mai bun de la bison a inceput sa se decoloreze...Am zis sa va informez in caz ca mai doreste cineva sa faca aceasta achizitie,eu am dat-o jos deoarece mai mult ma enerva

In schimb sunt foarte multumit de urechea metalica comandata de la dealer vw este urechea de la cheia de golf 7 facelift,care se potriveste perfect pe cheia de leon...Urechea cea de plastic face sa arate ieftin cheia,strict parerea mea.

Daca are cineva leon echipare standard si doreste sa il personalizeze cu un volan sport tesit FR,detin unul la vanzare!

Maf55 scrie:

Salutare,stie cineva cum se scot proiectoarele la 5f ies din afara,se scot grilele sau trebuie umblat din interior in spatele rotii? As vrea sa inlocuiesc becurile standard cu becuri led H8 Philips din link-ul de mai jos.

http://www.becurionline.ro/philips-narv ... 6500k-12v/

Spatele rotii. Trebuie dat jos carenajul.

Am dat eu jos de curand proiectorul drept ca aveam condens, si l-am uscat, si etansat cu silicon negru. Desi initial credeam ca daca scot grilajul de langa proiector prin fata am acces la desfacut nu e asa.

Se da jos carenajul de la roata (nu e nevoie sa-l dai jos pe tot) e suficient sa desfaci cele 4 suruburi din fata inspre proiector. Proiectorul este prins in 2 suruburi cu torx T15 cred, si are o ureche de agatare inspre exteriorul masinii. Oricum ca sa schimbi becul nu trebuie sa dai jos proiectorul. Dar poate mai citeste cineva si are nevoie, ca sa scoti proiectorul afara, trebuie neaparat data jos roata, cu rotile virate la maxim nu iese, nici prin fata si nici prin spate. E o operatiune foarte simpla, ca sa schimbi becurile dureaza 15 minute, nici nu trebuie pusa masina pe cric, virezi maxim, desfaci 4 suruburi, si rotesti socu cu mufa de alimentare a becului de proiector. Spor.

DeenTs scrie:

Am dat eu jos de curand proiectorul drept ca aveam condens, si l-am uscat, si etansat cu silicon negru. Desi initial credeam ca daca scot grilajul de langa proiector prin fata am acces la desfacut nu e asa.

Se da jos carenajul de la roata (nu e nevoie sa-l dai jos pe tot) e suficient sa desfaci cele 4 suruburi din fata inspre proiector. Proiectorul este prins in 2 suruburi cu torx T15 cred, si are o ureche de agatare inspre exteriorul masinii. Oricum ca sa schimbi becul nu trebuie sa dai jos proiectorul. Dar poate mai citeste cineva si are nevoie, ca sa scoti proiectorul afara, trebuie neaparat data jos roata, cu rotile virate la maxim nu iese, nici prin fata si nici prin spate. E o operatiune foarte simpla, ca sa schimbi becurile dureaza 15 minute, nici nu trebuie pusa masina pe cric, virezi maxim, desfaci 4 suruburi, si rotesti socu cu mufa de alimentare a becului de proiector. Spor.

Multumesc pt informatii,ma gandeam sa trag din exterior cel putin la Ateca asa am vazut ca se procedeaza...Merci inca odata.Weekend placut si relaxant