Club SEAT CUPRA Romania

Salut,

In 24 Februarie am dat comanda pentru un FR 2.0 TDI 184cp, fiind si prima masina de la Seat care o voi detine, am avut 2 skode inainte de asta(3 dc o pun si pe cea de la munca)
Nu am pus nimic deosebit in materie de dotari pe ea, doar strictul necesar (din punctul meu de vedere) si anume: Pachet Iarna, Pachet Confort si culoare alba. Pe mine ma intereseaza mai mult aspectul tehnic la o masina acesta fiind is motivul pentru care am luat motorul de 184cp si 380cp.
Avand in vedere ca de vre-o 6-7 ani am avut numai masini puternice( benzinare turbo) sper sa nu ma dezamageasca acest motor.
Urmeaza sa comand setul de pedalier sport, daca ma puteti ajuta cu un sfat de unde sa le comand si cum se numesc va sunt recunoscator.
Sunt aproape sigur ca nu o sa-mi placa generatorul de sunet si o sa-l dezactivez sau jumulesc dc nu merge scos din VCDS.

Cei de la Alto mi-au dat termen sfarsitul lunii Mai deci mai dureaza ceva pana la livrare.

S-a auzim de bine!

saibot scrie:

prima masina de la Seat care o voi detine

In toate e un inceput.Ai decat 184 cp dar e buni.
Dc ai grije de ea no s-a te dezamageasca.

felicitari pentru alegere. nu o sa te dezamageasca masinuta.

cam mare termenul de livrare. deci e adevarat ca acum dureaza 12 saptamani livrarea.

bun venit si pe acest forum.
tot alb si Leonul, ca si Skoda si cu siguranta va fi la fel de ingrijit.
sunt curios si o sa urmaresc topicul acesta cu interes, la fel cum am urmarit Skoda pe celalalt forum. multa bafta la modificari, cu siguranta nu vei putea sta deoparte de ele.

Salut si bine ai venit!
Bizara trecerea de la 2.0 TFSI 3xx BHP la 2.0 TDI 184 BHP Insa tu stii mai bine.

Referitor la pedale aluminium look, cred ca cea mai avantajoasa oferta e pe ebay. In jur de 85 eur cu transport inclus pana in Ro. AICI

Asteptare usoara!

bine ai venit in clubseat si felicitari pt masina !
motorul este unul bine ales, deja al treilea pe forum. sound acctuatorul nu m-a deranjat pana acum, mai ales ca in alte moduri decat Sport nici nu prea isi face simtita prezenta.

asteptare usoara !

Multumesc pentru urari domnilor

Trecerea de la 2.0 TFSI la 2.0 TDI nu e chiar bizara - e mai mult rationala. Un 2.0 TSI ma arunca cel putin 4-5000 de euro in sus, consuma mai mult si ma tenta si mai mult sa umblu la el ) Vroiam neaparat masina noua.
Prin urmare Fr de 184 a fost cel mai aproape de "profilul meu" ca si masina de familie (2adulti si un copil de 3.5ani) economica, safe, sportiva.

Ca si modificari - urmeaza niste jante usoare pe 17" (OZ, BBS, Team Dynamics) nu stiu cat de grele sunt cele OEM pe 17" dar cred ca au lejer peste 10kg, pedalierul sport - multumesc de info Cosmin si cam atat. La un moment dat va intra si un soft in ecuatie dar va dura 2 ani cel putin pentru ca e prea nou motorul pe piata si din experienta acumulata stiu ca nu e o idee buna sa pun primele variante de soft iesite.

Termenul dat de dealer pe contract este de 15 sapt...estimat este in ultima sapt din Mai. Astept n-am ce face.

Aveti idee ce dimensiuni au jantele pe 17 de FR? Ma refer la ET si J.

Am gasit jante usoare pe 17" dar au 8.5J si ET 35. Mi-e teama ca o sa atinga in aripi.

Vezi aici viewtopic.php?f=206&t=16118

Deci 7.5J cu et 51. Cam mare diferenta... Se pare ca trebuie sa mai astept cu jantele

Am dat comanda insa de pedale tot e ceva

Multumesc pt info dan.nistor

Sa o stapanesti sanatos o resoftare si schimbi prefixul 2xx cp

Ms

Cel putin 2 ani o sa ramana stock la putere. Am explicat mai sus de ce.

Bine ai venit , cum de nu ai mers pe octavia 3 rs

In afara de pretul mai mare cu 6000Euro nici nu ma atrage cu nimic O3, cu sau fara RS in coada.

La Octavia 2 mi-a placut absolut tot, sunt fan inrait as putea spune dar O3 nu-mi transmite nimic. Nu am luat-o in calcul nici macar o secunda.

pt putere mai exista varianta box, singura disponibila in acest moment. DTUK au niste rezultate foarte interesante, chiar spre 240 cai pe harta agresiva. teoretic nu afecteaza garantia, il poti scoate atunci cand te duci la reprezentanta. arunca un ochi