Eu am cumparat jante de tabla de pe emag. Cum ar trebui sa fie buza pentru prezon de pe janta?

Jantele de tablă sunt luate de la Alcar - mă îndoiesc că sunt OEM, dar prezoanele s-au potrivit.

Mă simt ca și cum aș merge în izmene pe stradă

Salut
Am o intrebare mai aparte. Eu iarna umblu si la schi unde nu de putine ori trebuie decuplcat ESP (macar ASR) daca chiar vrei sa si ajungi unde vrei(zapada adanca sau urcus cu inclinatie mare ) si nu vad nicaieri butonul de decuplare. Chiar numai din acel meniu pufos se poate decupla mai nou???
Toate cele bune in rest

Salve,

Da, doar din acel meniu. Și din câte am înțeles nici acolo în mod complet, ar fi nevoie de o adaptare prin vcds.

Spor!

Iti multumesc de raspuns .
Intre timp am facut cumva rost de un manual Leon in format pdf si acolo desi scrie de ceva buton ESP Off...am inteles ca ar avea parca numai acele modele mai simple care nu au acel Easy Connect System...si Media System... Da exista ESP Sport care de fapt dezactiveaza ASR-ul si este recomandat condusului in zapada afanata sau noroi, iesire din locuri cu aderenta scazuta... deci ajung la un drum inzapezit...ma opresc si dau din meniu pana ma fac verde(de suparare, in timp ce din spate trec masinile dezactivand dintr-un buton simplu ESP-ul...) asta e, imi trebuie masina nou si faina

Ehh, te obisnuiesti la un moment dat si merge repede apoi. Nu-s asa de multe meniuri prin care trebuie sa treci

Am observat că și lampa stângă a început să se fisureze pe interior (nu știu cât mai are până să ajungă la exterior).

Am fost la Metrotehnica ieri - s-a constatat defect, se vor înlocui ambele stopuri pe garanție. Sunt fericit de Metrotehnica (mi-au inspectat și lampa de pe hayon dacă nu a pocnit- nu a fost cazul), plus că am înțeles că există o campanie de informare pentru stopuri.

Ar fi o problemă cu piciorușele, de la contracții și vibrații.

Vineri au fost schimbate ambele stopuri, pe garanție. Mulțumiri Metrotehnica.

Acum, mă uit la stopuri și.. mi se pare că și astea noi încep să se fisureze pe dedesubt (unde au contact cu caroseria).

Si eu sunt ok cu metrotehnica pana acum, am facut o revizie si o constatare de garantie pt stopul de sus si un amortizor. Pana acum au fost cei mai profi, ramane sa vad cu stopul.

De acum voi rămâne să colaborez cu ei. Cu stopul trebuia să te rezolve repede, știu că l-ai verificat și pe al meu, preventiv, știind de problemă..

30.000 de km făcuți în 11 luni și următoarele intervenții tocmai ce au fost făcute:

- revizie 30.000 km - toate filtrele - 670 de lei
- schimbat parbriz
- vopsit capotă - ciobită de la pietricele

- extra: am vopsit oglinzile negre (poze mai jos)

Metrotehnica, așa cum m-am învățat cu ei, foarte serioși și amabili; și-au alocat timp să îmi explice absolut tot ce au strâns la mașină, iar la revizie mi-au făcut toate verificările (inclusiv test de încărcare baterie).

Oglinzile au costat 200 de lei de vopsit.

Au strâns absolut tot, astfel încât acum nu mai am nici un zgomot în mașină.

Senzorii de parcare OEM, cu montaj și activare pe display - 1.600 lei cu tva. Merită?

Poze:

Senzori fata si spate? SI activarea sa arate si pe display, se poate face si daca ai numai senzori OEM pe spate? Parca se poate dar nu am prea intalnit pe nimeni sa fi facut asta. Personal imi lipseste de pe fosta masina, unde si arata nu numai bipaia...

optiunea de senzori parcare fata spate + display (Park Assist parca se chema) costa 540 euro in configurator pt masina noua. nu inteleg cum un retrofit cu aceleasi piese se poate face cu mai putini bani... nu si-ar mai pune nimeni din fabrica

E doar pentru spate. Deci pretul e bun. Acum smecheria ar fi sa pot face retrofit cu camera!