Foarte frumoasa! Km fara probleme si tot ce vrei.
Jantele de 18" sunt perfecte pentru masina, nu cred ca merita 19" pentru drumurile noastre.
Subwooferul unde este amplasat?

Multumesc inca o data baieti pentru urari.

@BOGY26 : nu exista 19 in configurator si sincer pentru Romania nu mi-as fi pus 19.
@ionutblv : sistemul audio este arhisuficient din punctul meu de vedere. Se simte bine de tot prezenta subwooferului din portbagaj si a boxelor extra. Dat la volum ridicat nu se pierde foarte mult din claritate si are destula putere. Acum nu stiu cu ce esti obisnuit dar pentru mine este indeajuns.
@Miky&Bogdan : Da , diferenta de pret, care este dubla , nu este justificata deloc. Asta pe langa faptul ca jantele acestea arata mai bine, parere strict personala.
@Andrei_Nick : Merci frumos. Subwooferul este amplasat in roata de rezerva. Am pus si o poza , uita-te atent ca scrie seat sound pe capacul ala de plastic. Acolo este subwooferul

Inca un mod care l-am facut cu ajutorul lui LIFEPHORM caruia ii multumesc si pe aceasta cale




Este vorba de partea de jos a cheii cu care vine Leonul. Vedeti si voi diferenta, codul de piesa este cod de Golf 7.

Si acum cateva poze cu luminile din portiere pe timp de noapte, cand se vad cu adevarat.
Lumina alba se aprinde cand e selectat modul Eco din Driver Profile, cea rosie cand e selectat modul Sport.

de ce nu un keycover "FR" OEM ?

@Gamer : Sa stii ca ma batea gandul la un keycover dar nu ma pot decide intre cele 3-4 tipuri care sunt. E unul din carbon cu FR si mai e inca unul negru cu Leon. O sa vad. Momentan ma uit de o nuca de schimbator

Aloo e masina noua....las-o si tu asa cateva luni sa se duca mirosu din ea si dupa incepi cu schimbari ))


Sent from my GT-I9001 using Tapatalk 2

La interior doar nuca de schimbator o sa o schimb si posibil si trim-ul de aluminiu din bord, exista accesoriu original seat.

Restul de schimbari o sa fie la anul.

Si da, ai dreptate cu mirosul de masina noua. Eu unul sunt innebunit dupa el si nu o sa folosesc odorizant de masina o perioada

f frumoasa masina!

intrebare: revizia trebuie sa o faci tot la 15000km sau 1an, sau e interval flexibil, 30.000km sau 2 ani in functie de stilul de condus? te intreb pentru ca la noua octavia e cu 30.000km sau 2 ani si mi se pare f tare.

uite aici: http://www.volkswagen.ro/service_acceso ... de_service

@sandman : merci iar in ceea ce priveste schimbul de ulei o sa il fac la 15k indiferent de ce se spune dealerul. Masina o sa mearga o mare parte din timp in Bucuresti, si am vazut cum arata un ulei dupa ce a mers 10-15k in regim de oras la noi.

vroiam sa imi spui daca iti arata CB chestia asta.

A, nu am vazut momentan partea de service dar o sa ma uit si iti arat

@Prototype care e avantajul adus de modificarea facuta cheii?

Este doar un avantaj estetic. Personal sunt de parere ca arata mai bine si nu mai e toata numai din plastic.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Ok, mersi. Da, arata mai bine. Credeam ca imi scapa vreo extra utilitate practica.

Btw, sa o stapanesti sanatos. E una din configuratiile drapel din catalog si arata f. bine.

Personal, cred ca si 18" e un risc maricel pentru strazile din Bucuresti. Cel putin primavara / toamna cand sunt gropi mascate de balti e un mare risc sa ai anvelope cu talon atat de mic, in special de cand CASCO nu mai despagubeste avariile la jante si anvelope.

Diferenta de pret dintre jantele "machined" si astea consta in modalitatea de productie. Astea sunt turnate direct in forma finala iar celelalte sunt turnate intr-o forma similara cu cea finala si apoi "scobite" de o masina CNC. Avantajul celor "machined" este ca pot avea forme mai fine si detaliate si de asemenea pot fi mai usoare pentru acelasi nivel de rezistenta. Dezavantajul e ca sunt mai scumpe.