poze recente


companie selecta

Si cum e Cupra ?

Cred ca urmeaza un topic dedicat

gamer555 scrie:

am pus mana pe un vcds 12.12.1 ( wallentinu) si m-am jucat un pic:
- tacho staging
- carbon background
- lap timer
- climatronic auto show level
- cornering

ce inseamna climatronic auto show level?

am constatat ca la leon nu-mi arata unde este directionat fluxul de aer pe automat. oricum pe automat sunt deschise toate duzele (parbriz, bord, picioare). pe laguna imi directioneaza in functie de zona cea mai calda sau zona in care trebuie sa dea aer rece (de obiciei bord si parbriz sau bord si picioare). si imi arata pe ecranul climatronicului unde este directionat fluxul de aer.

la 5F liniutele pentru viteza ventilatorului dispar cand apesi Auto (se aprinde doar acest buton Auto). acum am si butonul Auto dar si liniutele pentru viteza aprinse (ca sa stii mai exact cu ce putere sufla)

Multumesc. Ulterior m-am mai uitat si eu pe net. Vreau si eu sa-mi fac niste "ajustari" la Leon. Rain closing, tacho stagging, rabatare oglinda dreapta la mers înapoi, comanda vocala , climatronic auto level.

Sent from my nokia lumia 520 using Tapatalk

Dupa test driveul de sambata cu 280ul si confirmarea lui nenea dealerul ca s-au vandut multe, am fost curios sa aflu care sunt taxele in zona flamanda. eu stiam ca belgia = tara lui diesel de 90 cai, hai maxim 115, ca te omoara taxele.

Cupra 280 DSG
- 303 euro: zona flamanda
- 5000 euro : bxl si walonia
Cupra 280 manuala
- 361 euro: zona flamanda
- 5000 euro : bxl si walonia

pt masina mea care e recunoscuta ca Euro 6 in alte tari (aici are norma euro 5b, probabil nu aparuse euro 6 la lansarea modelului)

Leon 2.0 diesel 184 (euro 5)
- 396 euro: zona flamanda
- 2500 euro: bxl si walonia

Leon 2.0 diesel 184 (euro 6)
- 62 euro: zona flamanda
- 2500 euro: bxl si walonia

Concluzia: tara lui mos craciun !!! daca aveam adresa la marginea orasului (zona flamanda), imi luam la aceiasi bani platiti (FR + taxa inmatriculare) Cupra 280 cu bucket seats si ramaneau si multi bani pt diferenta de consum.

FMM !

Deh daca ai vrut sa locuiesti in cartierul francez hi

Aoleu ce scoruri

Oricum e retardat rau sistemul lor...

Dar la asigurari se schimba ceva ? Si cei care o inmatriculeaza si o asigura in Luxemburg inseamna ca nu platesc mai nimic

am mai facut si alte simulari. daca stai prost la CO2 nu mai e combinatie nici la flamanzi. de ex la un corvette V8 6.2 dai 10.5 k euro inmatriculare (dar are CV 30 in pana mea). pentru masini de genul asta exista luxemburg, sau transformarea in utilitara (lol)

la asigurari se plateste la fel, acolo tine de asiguratori si nu de stat. de discounturi speciale in functie de regiune nu am auzit. si taxa de drum e la fel (puissance fiscale) pentru ca altfel ar fi trebuit sa bage bariere intre flandra si valonia

Lasa bre Gamere, stai chill. Ai facut alegere buna cu fereu' dizal. E full option fara piele si ai consum de 5.

Suna bine Cupra, ce sa zic, da' mai bine un FR full decat o Cupra cheala.

sunt foarte multumit de FR in continuare, am scris gandindu-ma la "what if".

* Cupra 280 cheala vine cu full led, pachet confort, alcantara si navigatie. si nu se punea problema de "cheala"... in fine, incheiem discutia

Da, corect. E foarte dotata C280 in standard.

Problema e cand pui in lista de optionale scaunele care trebuie, ACC, Lane / Side Assist, trapa, RVC, keyless entry si alte gizmouri.

De asta ziceam ca mai bine un fr cu multe optiuni de cat o cupra standard.

PS: Poate faci un test si cu G7 R.. Sunt curios de feeling.

Bun, deci in toamna cand ma mut in BXL trebuie sa imi iau resedinta in zona flamanda. Just in case...

I-auzi, se mareste gasca in Bxl