Eu as fi optat si pentru buza de jos sa fie neagra..iar spatele...inca nu sunt foarte decis daca imi place sau nu..totusi tind sa cred ca era mai ok clean.

Ar merge si S-ul infoliat negru mat ; imi place cum arata, si eu sunt de parere ca buza de jos sa fie neagra ; stopurile arata bine, insa din considerente legale le-as fi facut cu folie Lighjt Smoke ( cum le-am facut si eu la astra ) ca sa nu am probleme am vazut una pe forum de la intalnirea din Mending parca, cu plafonul si oglinzile infoliate negru lucios...era criminala

probabil o sa schimb folie la stopuri, imediat ce am vazut rezultatul,parca deja imi parea rau ca sunt asa negre, sper sa se dea jos usor ,
am vrut sa infoliez si sigla Seat,timpul a fost piedica.
acum sunt in Antalia.
dupa un drum asa cum il stiti prin Romania,iar prin Bulgaria deloc mai bun; Turcia e cu mult peste la capitolul infrastructura si nu numai..... Au turcii niste drumuri faine numai bune de cutreierat, doar sa ai nervi prin orasele aglomerate si traficul infernal din Istanbul.(Istanbul-ul stiam de anul trecut cum este)
Consum pe CB 6,8 Litri,am sa fac un calcul dus-intors,cand ajung acasa.(am sa ma intorc pe la Varna ,cred ca e mai fain, si drum mai bun)
Leon-ul a fost admirat peste tot unde a avut ocazia :

Daca e folie si nu vopsea atunci nu e problema sa le dai jos. Si lasa-le rosii, dupa parerea mea masina rosie cu stopuri rosii egal
Si da, buza jos poti face negru, impreuna cu un Cupra lip de 1M (tot negru). Bafta si sa vedem rezultatul!

Vederi din Antalya , poate revin cu alte peisaje .

E pacat de stopurile alea cu led sa le pedepsesti cu folia aia

Si eu zic sa lasi stopurile cum au venit din fabrica.
In ceea ce priveste buza de jos, arata bine si asa, merge si infoliata.

Oau, poze din Australia. Cool.

lol, au fost intoarse pozele facute cu telefonul.
folia pare un pic prea afumata, poti avea probleme cu politia pe la noi.

scuze de poze , le-am incarcat de pe telefon ,
apropo, pozele sunt din Antalia ,nu din Australia:-)

cam asa se vad led-urile pe soare si pe umbra. .. pana ma hotarasc daca le schimb cu alte folii sau renunt complet la ele,am sa fac poze pe noapte cu stopurile,
cand n-am de lucru ,ma fac voluntar cobai :

Nu sunt vizibile ziua = riscant. In plus nici nu aduc nimic special masini dpdv design, din contra, parca o imbatranesc
Eu as da folia jos.

dupa un lung drum prin Turcia, intors din Antalia, am facut cam 4500 km in total in cele 10 zile petrecute in excursie. masina a mers fara probleme : in trafic s-a strecurat ca o felina ,prin aglomeratie din strazile si autostrazile din Turcia ; Antalia si mai ales Istanbul. per total am fost foarte multumit. Singura hiba pe care o intampin si in prezent este la ventilatie. daca o las pe circularea aerului din exterior, se aude un fluierat in partea stanga sofer, . doar daca comut pe circulare aer doar din interior ,atunci dispare acel suierat. cred ca trebuie sa merg pe la Dealer : se mai bucura si ei sa ma vada

adaug iar poze.

se poate vedea cam cum lumineaza pe noapte aceste led-uri cu folie. . . cu toate ca in realitate se vede diferit si lumineaza mai bine ,am ramas uimit ca imi place cum se vede noaptea .



in concluzie ,cred ca mai leas foliile asa pana se bulesc ele singure.

ai toate gurile de ventilatie deschise cand se aude acel suierat ? tin minte ca mai pateam asa la 1P cand pasagerul inchidea gurile de pe partea lui si aerul era fortat doar pe la sofer la turatie mare

da am incercat toate variantele suiera oricum as seta ventilarea, se opreste cand dau circulare interioara,
chestia asta a aparut doar dupa ce am venit acasa si am luat masina la drum dupa pauza de 12 saptamani