Salutare lume,

De aproximativ o luna am devenit (extrem de) fericitul posesor al unui Leon X-perience 2.0 TDI 184CP DSG, second hand adus din Germania.
Am doar cuvinte de lauda pentru masina, este exact ce imi doream, in oras (Cluj) se comporta foarte bine, iar pe afara (a se citi "coclauri") imi tine constant in ranjet pe figura

Cum se aprope sezonul alb, trebuie sa incep sa ma orientez dupa gume de iarna, iar piata ofera atat de multe optiuni, incat nu stiu efectiv de unde sa aleg... Am citit toate postarile pe tema asta, am vazut pareri foarte bune despre Pirelli, dar nu stiu de ce (imi joaca mie mintea feste), ma bate gandul la un Nokian Wr D4 (pe fostul Opel Astra H am Nokian de ceva ani, si sunt foarte multumit de ele).

De asemenea, nu sunt 100% convins (sunt si destul de nou in chestiile astea) daca trebuie sa urmaresc intru totul dimensiunile din CIV (nu am inca talonul, abia ieri am fost la RAR). Acolo imi apar doar urmatoarele dimensiuni:

205/50 R17 / 93V XL

225/40 R18 92Y / 7.5JX18

225/45 R17 91W

In ceea ce priveste jantele, din pacate cred ca voi merge pe jante de tabla (eh, viata la multinationala nu e intotdeauna cea mai roz ... ), dar ma gandesc ca prefer sa ma decid la cauciucuri, inainte de a lua janta.

Astept cu nerabdare sfaturile si ideile voastre!!

Merci frumos de ajutor!

Serban

1. Nu vei gasi jante de tabla pentru modelul asta intrucit dimensiunea minima a rotii, acceptabila tehnic din cauza discurilor de frina, este 17. Pe 17 eu nu am reusit sa gasesc table si referintele de comanda pentru ce ar exista indica pret apropiat de cele din aliaj sau chiar mai mare daca tinem cont ca pentru PCD de VW sunt foarte multi producatori de jante de aliaj;
2. Dimensiunile pe care le-ai pus tu acolo nu cred ca sunt relevante, daca nu ma insel sunt mai mici in diametru decit ce permite maxim producatorul deci talon mai mic. Cauta in COC si vezi dimensiunile, eu am ales cred 205/55/17 la iarna care au diametru egal cu 225/45/18 - ce am pe masina ca prima echipare. In COC am 205/50 R17 93V 7J17 ET42, 205/55 R17 95V 7J17 ET42, 225/40 R18 92V 7,5J18 ET51, 225/45 R17 91V '7,5J17 ET51, 225/45 R17 91V 7J17 ET49, 225/45 R18 95V 7,5J18 ET45.
Spor.
(COC - certificate of conformity, il ceri la importator sau la ala care ti-a vindut masina).

Salut, si felicitari ptr achizitie!
Dimensiunile trecute in CIV sunt cele care conteaza. Poate la RAR sa vorbesti sa-ti treaca mai multe dimensiuni acceptate de producator.
Daca ai anvelope cu dimensiuni ce nu se gasesc in CIV poti fi gasit vinovat cam la orice accident, ti se poate lua talonul si sigur nu treci de ITP
Din ce am citit, in top ar fi Michelin Alpin 6 si Continental WinterContact TS860

Merci frumos de raspunsurile rapide!

@Daddy: In COC am intr-adevar si eu exact aceleasi dimensiuni, din pacate insa in CIV au fost trecute doar cele mentionate de mine mai sus. Nici macar ceea ce am acuma pe masina (225/45 R18, standard) nu au fost trecute, dar ITP-ul mi l-a dat ...

@Ripper: Merci frumos! Continental-urile mi-au facut si mie cu ochiul, le-am gasit si la un pret (zic eu) bun, mai ramane insa problema jantelor

Un alt gand care ma bate acuma, este sa pastrez jantele originale pe 18", si sa iau doar cauciucuri de iarna, pe aceleasi dimensiuni ca si cele de vara.
Stiu ca pe zapada e mai bine sa ai o suprafata mai ingusta de rulare, dar ma gandesc efectiv ca acea diferenta de 2cm nu o fi chiar atat de importanta.

Este cineva / Stiti pe cineva care a pastrat aceleasi dimensiuni pe cauciucurile de iarna si cele de vara?

Merci!

Ce ai in COC se trece in CIV fara probleme.

Mda, va trebui sa ma intorc la RAR ca sa imi treaca tot ... pana atunci, cred ca voi merge pe Nokian WR D4 225/45 R18 XL 95V.

Eu nu sunt fanul schimbarii cauciucurilor, mai ales XL pentru ca 2 manipulari pe an afecteaza partea cea mai sensibila, flancul. Mai bine pui un allseason premium gen Michelin Cross Climate sau Goodyear 4Seasons si esti legal vara iarna.

Parerea mea e ca anvelopele all season sunt exact cum s-a spus mai sus : legale
Fac ambele chestii la nivel moderat. Mediocre vara, mediocre iarna.
Sunt de acord ca demontarea montarea poate afecta anvelopa, însă doar în anumite situații.

Soluția ideală ar fi două seturi de jante cu anvelope specifice pt fiecare sezon.

Daddy scrie:

Eu nu sunt fanul schimbarii cauciucurilor, mai ales XL pentru ca 2 manipulari pe an afecteaza partea cea mai sensibila, flancul. Mai bine pui un allseason premium gen Michelin Cross Climate sau Goodyear 4Seasons si esti legal vara iarna.

Bravo... si ai doua chestii mediocre si vara si iarna. Mare investitie .

2 seturi de jante cu 2 seturi de anvelope ... (de iarna am pe 16" cu Michelin Alpin 6)

E, stii cum e frate, nu toata lumea are talent la volan sa atinga limitele masinii. Mai sunt si mediocri care trec vara si iarna cu allseason, probabil merg mai incet.

Hello din nou,
Multumesc frumos de sfaturi, sunt tot in cautari, si am gasit urmatoarele, motiv pt care va cer o parere

Jante 17" (7Jx17 cu ET49) model Leon FR, echipate cu cauciucuri de iarna Goodyear Vector4Season 205/50 R17.

Credeti ca e o alegere buna? Din ceea ce am vazut pe net, sunt undeva mid-range, dar ma gandesc ca le pot folosi un sezon, iar la anul sa le schimb cu totul.

Merci frumos si o zi faina tuturor!

O sa-ti stea cam inauntru iar cauciucurile sunt allseason, macar daca iei roti separate, pune cauciucuri de iarna adevarate pe ele.

Pot sa iau si doar jantele, si cauciucuri sa merg pe alt producator, "full iarna" sa zic asa, de exemplu cele de mai jos:

https://www.emag.ro/anvelopa-iarna-cont ... D2XR42BBM/ sau
https://www.emag.ro/anvelopa-nokian-wr- ... DC6KM9BBM/

Ce parere ai?

Cat despre faptul ca ar fi un pic in interior, nu ma deranjeaza prea tare, mai important imi este sa fie practice, in special iarna

Merci!

Tot ce ai pus acolo sunt cauciucuri premium (cu mentiunea ca la Nokian calitatea e mai proasta daca sunt facute in fabrica din Rusia). Cit priveste jantele, eu zic sa mai cauti, nu stiu ce pret tinta ai dar in 1500 - 2000 de lei sigur gasesti ceva decent. Ca idee eu am pus la iarna 17 unele pentru Audi A3 cu ET 43 care vin bine si cu Michelin, nu as recomanda ET mai mare sau mult mai mic din cauza overfenderelor, inauntru arata urit, in afara ai risul sa atinga in anumite situatii.
LE am vazut table pe 17 deci mai sus ti-am dat o informatie eronata, sunt pentru Mercedes GLA dar cu inele de centrare merg si la Seat, ET 38 ar trebui probate, par OK. mai sunt si Hybridrad de la Alcar (stiu, unii le urasc si altii le iubesc) care vad ca au aparut si pe 17.

Merci de update Daddy!

Am gasit acelasi model si pe emag (https://www.emag.ro/janta-otel-alcar-st ... DL4WWZBBM/) la un pret mai bun, si l-as combina cu Continental WinterContact TS 860 225/45R17 91H.

Considerand ca iarna foarte rar ajung pe drumuri de munte, inzapezite, cred ca mi-ar fi mai ok in dimensiunile alea. Iar vestea pe care mi-ai dat-o despre Nokiane nu ma bucura deloc