Club SEAT CUPRA Romania

Se pare ca regula "+10" mai rezista inca un an: https://testcoches.es/modelos/seat-leon-cupra-r-310-cv-2018/ - articol in spaniola.
Frumos widebody, frumoasa combinatia de culori.

big nope.

La prima vedere, un body kit putin mai agresiv si "doar" 10 CP in plus nu prea justifica alegerea Cupra R vs Cupra.
Macar de ar oferi posibilitatea de a alege 4wd, doar ca atunci cresterea de putere ar fi prea mica.

sa vedem detaliile tehnice, poate au usurat-o cu 100 kg (exagerez...) si atunci cei 10 cai in plus s-ar simti bine de tot. eu zic ca puteau urca mai sus linistit, dar group policy loveste din nou si un SEAT nu poate fi mai puternic decat GTI ClubSport S/Golf R...

inca ceva, valoarea masinii va fi tinuta sus de factorul "editie limitata" si oricum masina are wide body cu un motiv - camber pe fata pt curse, acolo s-ar putea simti diferenta majora la handling.
una peste alta, eu nu arunc cu pietre, sunt sigur ca o sa aiba succes la vanzare.

Se pare ca doar varianta cu cutie manuala va avea 310 hp, cea cu DSG ramane "doar" cu 300 hp.

Si totusi, doar 799 de bucati? Sigur se vor da toate comenzile in cateva saptamani.

Succes o sa aiba mai mult ca sigur..pt ca sunt pretabile la modificari ce tin de putere iar optic arata deja a muscle car intr-adevar destul de putine bucati...cred ca pretul va fi destul de maricel intrucat lumea va fi atrasa de ideea de "masina unica - editie limitata".

in carne si oase la Frankfurt
..
...


si inainte de salon

Preturile in Belgia vor fi disponibile la sfarsitul anului.

Cupra R in varianta ST, de la minutul 26:00: https://www.youtube.com/watch?v=Y22tEEN2bxc
Din pacate, varianta ST nu are evazarile aripilor de la hatch.

Interesant de vazut ce se va intampla pe viitor legat de politica de preturi/discount-uri. Daca doar 20% din showroom-uri vor putea comanda modele Cupra (cel putin eu asta am inteles), cel mai probabil pretul net va creste considerabil (marketing-ul asta...)

cei de la Honda au mers pe un setup mai agresiv al suspensiei (mai putin iertator pe strazi, cum era si Megane RS Trophy R), rezultand o tinuta mai buna. totusi Cupra R trage mai bine si se indeparteaza mereu pe liniile drepte. una peste alta, un filmulet de urmarit si o lupta foarte stransa intre cele mai bune masini FWD ale momentului

Cupra R 310 inca se mai poate comanda in Germania: http://konfigurator.seat.de/seat-cc/tab ... view?msk=2
...exclus pt export.

P.S. ...si in Elvetia manuala 310 si DSG 300

Daca nu le au deja undeva pe stoc eu nu cred ca mai pot onora comenzi noi de Cupra R. Configuratia nu prea se are cum sa se incadreaze in testele noi de emisii.

sunt clar pe stoc si trebuie sa scape de ele 'repede'

Am avut ocazia sa vad doua Cupra R si sa ma urc in ele, asta a fost pe 6 Aprilie intr'un Dealer Seat.