Club SEAT CUPRA Romania

Mandru posesor al unui 5F FR 2013 2.0 TDI 150 cai, am adaugat ieri in garaj si un 5F FR 2016 (ma rog, productie 2015) 1.4 TSI 125 cai.
Primul este luat absolut stock, doar vopseaua fiind dotare optionala.
Al doilea a venit cu mai multe pe el, nu are relevanta exact ce anume.
Din problemele constatate la noua masina:
1. Ceea ce era standard in 2013, adica un fel de "pachet depozitare", la noua masina nu mai este
- in consola, spatiul de depozitare nu mai are capac rabatabil
- in portbagaj in partea stanga, nu mai am "buzunarul" cu plasa
- nu mai exista nici spatiu de depozitare de sub scaunul pasagerului
2. La noua masina am Media System Plus....ceea ce este foarte frumos cu un ecran mai mare. Buba maxima este calitatea sunetului, ce se incadreaza perfect la categoria Dacia Logan. Nu are absolut nici o legatura cu ce am pe primul FR....iar la acest capitol va trebui sa fac ceva in perioada urmatoare. Este jenant ce au pus pe masina noua.
3. Plasticele interioare la noua masina (bord, volan, fete de usi etc) nu mai sunt de aceeasi calitate. Per total, simti ca nu mai primesti calitatea din 2013.
4. Pe A2, bucata pana in Fundulea unde drumul este foarte jme, am constatat cu uimire ca am niscaiva greierasi in bord si in usa soferului. Acest lucru nu se intampla la anteriorul FR dar nici la Ibiza din dotare, masina din 2012 cu 206000 km.

Ca si aspecte pozitive:
1. Pachetul full led este demential.
2. Masina pe benzina este clar din alta liga si ma bucur enorm ca nu am luat tot tractor.

Daca apare si altceva pe parcurs, mai postam aici, ca doar de-aia suntem forumisti.

ar mai trebui sa observi si alte diferente
- volanul mult mai gros si cu o textura schimbata.
- curios ce spui despre plastice interioare, poti fi mai explicit unde simti ca s-au facut schimbari (in rau) ?
- pachetul depozitare a aparut inca din 2014 cand am luat eu masina, pt 2013 a fost exceptia. in schimb acum ai primit in acea "gaura" in consola mufa usb foarte practica pentru conectat telefonul la ea.
- ecranul si rezolutia media system plus este mult si peste navigatia veche cum o am eu, aici cred ca ar trebui sa te consideri norocos. Full Link se poate activa pe sistemul acesta cu ~150 euro si poti folosi hartile google maps de pe telefon de exemplu

* mutat in aria "discutii generale", nu e vorba de probleme in sensul general.

gasesti alte informatii cu chestii aparute in timp si pe alte threaduri gen asta viewtopic.php?f=205&t=18541&p=380545

Spui lucruri interesante... as fi si eu curios legat de plasticele din interior(punctul 3)...oricum vad ca aceasta masina este una cu greierasi. Desi am observat si ieri ca la drum lung cand se incalzeste bine habitaclul parca dispar toti...
Legat de sunetul instalatiei in sfarsit mai este cineva de acelasi parere cu mine, care considera ca nu este chiar asa de mare scofala cu 8 incinte cu tot. Cel putin fata de fosta Octavia 2 Facelift unde tot 8 incinte am avut (de fapt seatul ar trebui sa aiba aceleasi boxe etc. cu ce este stock pe O3, GolfVII). La fosta masina suna mai cu viata, basii erau mai puternici... dar parca nu vroiam sa scriu pe forum ca ziceam ca sunt prea subiectiv si numai mie mi se pare...

gamer555 scrie:

ar mai trebui sa observi si alte diferente
- volanul mult mai gros si cu o textura schimbata.
- curios ce spui despre plastice interioare, poti fi mai explicit unde simti ca s-au facut schimbari (in rau) ?
- pachetul depozitare a aparut inca din 2014 cand am luat eu masina, pt 2013 a fost exceptia. in schimb acum ai primit in acea "gaura" in consola mufa usb foarte practica pentru conectat telefonul la ea.
- ecranul si rezolutia media system plus este mult si peste navigatia veche cum o am eu, aici cred ca ar trebui sa te consideri norocos. Full Link se poate activa pe sistemul acesta cu ~150 euro si poti folosi hartile google maps de pe telefon de exemplu

* mutat in aria "discutii generale", nu e vorba de probleme in sensul general.

gasesti alte informatii cu chestii aparute in timp si pe alte threaduri gen asta https://clubseatcupra.ro/forum/viewtopic.php?f=205&t=18541&p=380545

Pai:
- volanul este identic si la fel, cu aceeasi piele (probabil unde este fabricat prin 2015) - la drive test am fost cu una "noua" cu textura de care zici tu, o alta alegere neinspirata din punctul meu de vedere. Difera doar plasticul central de pe airbag, ce este in "nota" cu restul plasticelor de pe bord, usi etc.
- plasticele noi nu sunt la fel de reliefate ca cele vechi iar plansa de bord mi se pare mai rigida la masina noua. Aici putem vorbi si de subiectivism, fiecare cu pasaricile proprii.
- mufele de care zici matale sunt in acea "gaura" la masinile "noi". La a mea sunt in torpedou, din fericire.
- despre full link tre sa ma documentez nitel caci nu stiu la ce ma ajuta exact. Pentru mine navigatia este sfanta pe aifon 6 plus, muzica o ascult pe streaming de pe telefon (combinatie de router portabil cu abonament de 125 giga de net + "Music" de la Apple). In rest, tre sa vad daca face ceva suplimentar full linku asta.

Multam' pentru mutarea topicului in zona corecta!

Andrei FR scrie:

Spui lucruri interesante... as fi si eu curios legat de plasticele din interior(punctul 3)...oricum vad ca aceasta masina este una cu greierasi. Desi am observat si ieri ca la drum lung cand se incalzeste bine habitaclul parca dispar toti...
Legat de sunetul instalatiei in sfarsit mai este cineva de acelasi parere cu mine, care considera ca nu este chiar asa de mare scofala cu 8 incinte cu tot. Cel putin fata de fosta Octavia 2 Facelift unde tot 8 incinte am avut (de fapt seatul ar trebui sa aiba aceleasi boxe etc. cu ce este stock pe O3, GolfVII). La fosta masina suna mai cu viata, basii erau mai puternici... dar parca nu vroiam sa scriu pe forum ca ziceam ca sunt prea subiectiv si numai mie mi se pare...

Buba clar exista.
Mentionez ca nu ma "uda" bass-ul de 10000000000W RMS, ci calitatea sunetului in ansamblu.
Sunetul execrabil poate veni din:
1. Sistemul slab
2. Difuzoare slabe
3. 1.+2.
Parerea mea este ca difuzoarele sunt nasoale, probabil o alegere "eleganta" este montarea unui amplificator intr-o zona cat mai ascunsa (eu nu suport sa le am la vedere) si adugarea a 2 seturi de difuzoare cu tweetere si filtre. Nu cred ca este suficient doar sa inlocuiesti difuzoarele cu unele alese "la ghici".
Sunt tare curios ce modificari au facut baietii pe tema asta. Din experienta proprie pot spune ca am dat doar peste montatori de accesorii, nu peste specialisti care sa aiba habar cu ce se mananca subiectul. Toata lumea monteaza statii, subwoofere, difuzoare si insonorizeaza habitaclul (regula de aur fiind ca toate fetele de usi au greieri dupa "tuning").

Astazi am constatat cu maxima tristete ca si Hill Holdu' nu se mai exista. ((

vezi ca ar trebui sa poti seta in meniu sensibilitatea hill hold (CAR -> setup), este prea ciudat sa nu functioneze deloc.

Hill Hold functioneaza numai daca inainte ai apasat mai puternic pedala de frana. Si mie mi-a trebuit o vreme sa ma obisnuiesc. Trebuie de altfel sa ma uit si eu la setari, ca parca o tine asa haotic dupa cum vrea "capul" lui. Eu il fentez ca orice ar fi...apas odata tare bine frana si dupa acea percis intra in functiune. Nu ai pomenit nimic de fetele de usi mai putin calitative fata de MY2013...

gamer555 scrie:

vezi ca ar trebui sa poti seta in meniu sensibilitatea hill hold (CAR -> setup), este prea ciudat sa nu functioneze deloc.

Am cautat in meniu si nu am absolut nimic legat de hill hold...clar nu exista.

Andrei FR scrie:

Hill Hold functioneaza numai daca inainte ai apasat mai puternic pedala de frana. Si mie mi-a trebuit o vreme sa ma obisnuiesc. Trebuie de altfel sa ma uit si eu la setari, ca parca o tine asa haotic dupa cum vrea "capul" lui. Eu il fentez ca orice ar fi...apas odata tare bine frana si dupa acea percis intra in functiune. Nu ai pomenit nimic de fetele de usi mai putin calitative fata de MY2013...

Am zis bre si de plastice mai sus, ca poate sunt subiectiv iar parerea proasta vine din faptul ca astea noi sunt mai putin reliefate iar bordul pare mai rigid.
Hill hold am avut pe toate Seat-urile detinute, asadar stiu cum ar trebui sa ma ajute.
Pe asta nu il am sau nu functioneaza...voi intreba la service.

Scuze, nu am fost eu atent, m-am uitat numai la postarea raspuns pe care mi-ai dat... in acest caz, garantie... drumuri bune sa ai !
Probabil ti-au dat la u pret super masina fiind clar una MY2015...adica facut inainte de 1.iunie.2015. oare a fost masina de prezentare/teste? Sau l-au tinut la naftalina pana acum?

Andrei FR scrie:

Scuze, nu am fost eu atent, m-am uitat numai la postarea raspuns pe care mi-ai dat... in acest caz, garantie... drumuri bune sa ai !
Probabil ti-au dat la u pret super masina fiind clar una MY2015...adica facut inainte de 1.iunie.2015. oare a fost masina de prezentare/teste? Sau l-au tinut la naftalina pana acum?

Masina e adusa de ei in Octombrie 2015 ca si masina de DEMO.
A fost expusa in showroom pana cand am luat-o eu (avea intr-adevar 74 km la bord, cica de la teste suplimentare in fabrica).
Asa o fi cum zici tu...MY2015...
Habar nu am, nu ma deranjeaza data fabricatiei ci lipsa dotarilor comparatie cu primul FR cumparat.

In brosura curenta apare hill hold standard incepand cu Reference.
Inseamna ca am eu o problema cu el...

O masina cu personalitate...azi mi-a functionat hill holdu'... )

Facelift ?





Acest interior arata mai pe gustul meu )