superb XPERIENCE. varianta cu DSG va fi urmatoarea mea masina. oricum nu aveam bani acum..... dar arata foarte bine.

Nu arata rau, mai multe detalii aici: http://www.automarket.ro/stiri/seat-leo ... 56854.html

Chiar arata bine! In configurator RO 24.000 respectiv 27.000 preturi de baza.

http://www.promotor.ro/masini-noi/preze ... o-12821911

ovi_ice scrie:

In afara de variantele de putere pt 1.4Tsi si 1.8 cu MT de care s-a mai discutat aici, au aparut si 2 kit-uri aero (2.883, respectiv 3.362 euro). Nu ma prind insa care-i diferenta intre cele doua...

.

Ma gandesc ca probabil diferenta de pret este pentru ca la 2883 € primesti Kit Aero nevopsit si nemontat,iar la 3362 € Kitul Aero este gata montat pe masina ???

Cel mai tare Seat Leon Cupra
http://www.automarket.ro/stiri/seat-leo ... 57127.html

Test SEAT Leon Cupra 280: http://youtu.be/jnDTtyPX5HU
O frumoasa prezentare a Cuprei de 280

Saluate tuturor. Am si eu nevoie de pareri din experienta comenzilor voastre. Cam care ar fi discountul pe care il pot obtine la un Leon FR de 21500€?

Multumesc!

Sunt prea multi factori in joc (tip de echipare+optiuni,volum de masini vandute de dealer,tip de finantare aleasa etc.)pentru o intrebare atat de generala.
Noi putem sa spunem si 20% dar daca dealer-ul nu iti da mai mult de 8% nu te ajuta cu nimic.
Mergi la mai multi dealeri , cere oferte si te orientezi catre cea mai buna. Da, e o practica mai neconventionala dar asa cum am mai zis, daca toti vindeau acelasi lucru la acelasi pret ma duceam la primul.
Discount-ul e mult prea subiectiv pentru a fi generalizat si pus un sablon pe el.

Salut guys,
Intre atatia posesori entuziasti am si eu o intrebare, daca sunteti amabili. In opinia voastra merita pretul mai mare de lista la modele cu suspensie multilink pe spate? E ceva resimtit in comfort zi de zi sau doar cand se mananca asfalt pe drumuri de munte?
Contemplez 1.4 TSI 150 ACT DSG (etc) sau 2.0 TDI 184 DSG.
Multumesc pentru tips

pentru o comparatie obiectiva trebuie facut test drive in aceleasi conditii cu doua modele diferite (cu / fara multilink) cu aceleasi jante si acelasi tip de suspensie . e un pic mai greu sa gasim undeva sa luam masinile astea... eu am facut test drive cu FR 2.0 tdi 150 jante performance 18 acum ceva vreme si mi s-a parut mai putin rafinat peste denivelari comparat cu FR al meu 2.0 184 jante performance dar si DCC (care sigur influenteaza). in rest, am mai mers cu FR 2.0 184 jante stock 17 suspensie stock, nimic de comentat, si cu alte styleuri dar nu sunt relevante pentru ca au suspensia moale si diametru jante mic.

daca vrei si sportivitate si confort mergi pe 2.0 184 (care are multilink dar si o bara de torsiune 19mm fata de celelalte FRuri) plus DCC (FR dynamic).

am inteles, mersi!

Salut! Am si eu 2 intrebari.

1. Aveti idee cat ar costa sa pun incalzirea in scaune dupa cumpararea masinii? Nu-mi vine sa dau 470 de euro pentru pachetul iarna din care sunt interesat doar de incalzire.

2. Pachet iluminare interioara cu LED - merita? E vreo diferenta sesizabila?

Mersi!

Parerea mea personala este sa-ti alegi optiunea cu incalzire in scaune inainte,after market e mai scump. (Daca alegi tapiterie piele si motorul e si diesel,e necesara incalzirea in scaune,altfel cred ca te poti lipsi si de aceasta optiune. eu am renuntat la incalzire scaune ,cei drept pana acum nici nu as fi avut nevoie de ea,iarna trecuta nu am simtit lipsa ei.)
Referitor la pachet LED , poti vedea si singur la dealeri ,care este diferenta. Dar cu un buget mai mic poti comanda pe ebay becuri cu leduri pentru toate luminile interioare.

spalatoarele de faruri sunt si ele importante, nu uita ca lumina LED nu este una "calda" ca la halogen, o sa te ajute. duzele incalzite sunt iarasi de mare ajutor iarna daca tii masina parcata afara.

incalzirea in scaune aftermarket nu o poti pune ca pe cea originala. nu te apuci tu sa desfaci tapiseria si buretii, nu o sa ii mai poti pune la loc perfect. stiu si prieteni care au incercat solutii externe de incalzire (chestii care se prind peste scaune, au reusit sa strice vreo doua baterii...

Noul Leon X-Perience, incepe de la 29.740 € ,pe configuratorul din Germania..Motorizarea 2 L. 150 CP . Cea de 184 CP incepe de la 33.060 € include ,cutie automata DSG. .