matraguna scrie:

Mesmer scrie:

Mi se pare mie sau in Romania nu poate fi comandat Leon cu asistent faza lunga? Este vorba de acea camera video din spatele oglinzii retrovizoare.
Am vazut ca exista un optional "Functie de aprindere automata a farurilor " la vreo 130 de euro, dar poate sa fie senzorul de lumina clasic. In lista nu am gasit nici Lane assist, care apare pe verisunile din Europa de Vest.

Da, confirm (conform dealer Seat CJ), in Romania noul Seat Leon vine fara Lane assist. Dohh..nu avem linii Trebuie marcaje complete pentru o asemenea functie.
Functia de aprindere automata a farurilor tine de Senzorul de lumina. Iar asistenta la faza lunga ramane cu semn de intrebare.

Intr-adevar, Lane Assist nu mi se pare chiar asa util, in schimb asistenul pentru faza lunga mi se pare foarte bun nopatea.
In alta ordine de idei, se pare ca farurile cu LED pe noul Leon nu au nici functie AFS, adica adaptive in viraje. Probabil ca sa nu faca concurenta prea mare cu noul Golf. Asa se explica si lipsa unor sisteme fata de varianta din Europa de Vest.

De curand, am dat masina spre testare unui blog auto din Iasi. Astazi a aparut articolul si n-am gandit ca poate va intereseaza sa-l cititi, mai ales ca nu prea au aparut inca teste cu acest model in revistele romanesti de profil.

Articolul poate fi citit aici: http://www.orasulauto.ro/2013/04/01/dri ... di-105-cp/

Daca aveti si voi alte observatii, atat de bine, cat si de rau, le asteptam aici, pe forum.

Moldotrans Auto scrie:

Daca aveti si voi alte observatii, atat de bine, cat si de rau, le asteptam aici, pe forum.

Poate ne explica si noua Moldotrans Auto ce e cu SISTEMUL 'LANE ASSIST' , pe site-ul oficial seat.ro nu apare, dar ei au aceasta optiune :
http://www.moldotrans.ro/auto-noi/noul- ... #sistem_la

Mersi.

Uite aici, filmuletul facut de mine si gamer in test drive: viewtopic.php?f=205&t=14524&st=0&sk=t&sd=a&start=75
de la min 1:59 la 2:30

Vom scoate de pe site. Pagina am facut-o cu mult inainte sa avem toate detaliile pentru Romania. E adevarat, nu este disponibila optiunea Lane Assist pentru Romania. V-am oferi mai multe detalii despre motivul pentru care nu poate fi comandata la noi, dar din pacate nu avem...

LIFEPHORM scrie:

Tehnologia are deja 6 ani, e din 2008 pe masinile Honda cel putin,.

Parca si citroen c4 avea functia asta.Vorbesc de primul c4

TIBI: Eu am vazut doar la marci din clasa mare, premium...

Un articol la superlativ si mai multe poze cu Leon SC. http://www.topgear.ro/galerie/foto-noi-poze-cu-seat-leon-sport-coupe?imageNo=1

Sunt curios daca pe noul leon va fi pusa tractiune integrala.

Momentan nu exista informatii oficiale despre tractiunea integrala, dar speculatiile spun ca va exista pe Cupra R. Daca se duce spre 300 de cai putere, va fi mai mult ca sigur necesara. Asteptam si vedem ce se anunta!

am facut o scurta comparatie de preturi intre RO si Belgia pt Leon FR 2.0 TDI 150 CP Motorina / 2.0l / 110 kW/150 CP / Manuala - 6 viteze / 4-usi

RO: EUR 20.172
Belgia: EUR 25.270

in schimb optionalele sunt mai scumpe (majoritatea), comparat cu belgia
Airbag-uri laterale spate 266,60 vs 350
Alarma cu control habitaclu si senzor de inclinare 296,36 vs 270
Sistem optic de parcare 538,16 vs 490
Faruri full LED 1.086,24 vs 990
Jante aliaj 7,5Jx18 "Performance" 427,80 vs 390
Pachet Iarna 472,44 vs 375
SEAT Sound System 274,04 vs 250
Roata de rezerva de dimensiuni reduse 54 vs 70
Sistem de navigatie 932,48 vs 660
Sunroof panoramic 866,76 vs 790

in schimb nu se poate selecta Pack Driving Assistance (high beam assist, lane assist) care in belgia vine cu tot cu Pack convenience (senzori ploaie, coming home bla bla) - pret 410 EUR
nici motorizarea de 184 nu poate fi selectata in RO, pe cand in belgia e disponibila din 06/2013.

pret final pt FRul 150 manual dotat:
RO 25.387,76
Belgia 29.905

diferenta uriasa, as spune (cu tot cu TVA inclus care in romania e 24% fata de 21% belgia). astept sa vad daca in romania va fi o masina competitiva, pt ca la noi pretul este primul criteriu

gamer , e o diferenta uriasa , e adevarat,dar toata lumea stie ca leonurile ce se vand la noi sunt mai proaste calitativ,cand spun proaste ma refer la piese,si nu numai la noi e problema asta ci in toata Europa de Est

din cate stiu seat nu are mai multe fabrici, unele sa produca pentru vest si altele prin pakistan care sa produca pentru romani... dar e adevarat ca aceeasi masina tinuta 4 ani in vest va fi intr-o stare mai buna decat daca ar fi fost rulata 4 ani in romania. insa asta e alta discutie, nu tine de pretul de pornire.

cum va imaginati ca se intampla asta cu selectia la fabrica din martorell ? "Asta e pt romania, nu strange suruburile chiar de tot". "uite o aripa indoita, pune-o pe masina care pleaca in romania" ...

ma-ndoiesc ca pretul este setat in functie de piesele folosite.
cred, ca mai degraba e setat in functie de puterea de cumparare a tarii. diferenta de pret este la toate marcile auto.

Un alt factor care contribuie la pretul masinii in reprezentanta este nivelul de trai al tarii.