Club SEAT CUPRA Romania

De ceva timp sunt proprietarul unui Ibiza din 2002 1.4 60Cp.

Are dotari de bun simt eu (ABS, Clima, geamuri electrice, imobilizator, servodirectie, EDC, airbag-uri pe lateralele scaunelor, la pasager - nu stiu daca in volan am sau nu - cam atat tin eu minte).

Ca minusuri macaralele trebuiesc reparate, si vazut de ce nu merge inchiderea centralizata.

Masina are 105.xxx Km cu carte service la zi.

Ce nu-mi place pana acum:
- nu ma inteleg deloc cu bagatul in viteza in marsarier, mi se pare foarte ciudat, si mai
mereu o carai si marai pana nimeresc cum trebuie
- motor zgomotos, mai ales peste 3000 RPM

Ce imi place:
- micuta - gasirea cu usurinta a parcarilor
- consum OK

Astazi i-am facut prima revizie generala, ulei, filtre, verificare frane, antigel, bucse, suspensie.

Ce inseama EDC, si ce face? Din ce am cautat nu am gasit nimic.

Atasez niste poze, care erau din anuntul de vanzare.

EDC sau EPC?Scrie pe undeva ca ai acel EDC?
Si EDC inseamna ...Electronic Diesel Control...si este un sistem ce depisteaza unele probleme aparute la sistemul de injectie al motoarelor diesel,este un sistem des intalnit pe masinile Mercedes

catalinutzu scrie:

EDC sau EPC?Scrie pe undeva ca ai acel EDC?
Si EDC inseamna ...Electronic Diesel Control...si este un sistem ce depisteaza unele probleme aparute la sistemul de injectie al motoarelor diesel,este un sistem des intalnit pe masinile Mercedes

edc ...asa ceva nu este la group wv...ced ca epc ))

catalinutzu scrie:

EDC sau EPC?Scrie pe undeva ca ai acel EDC?
Si EDC inseamna ...Electronic Diesel Control...si este un sistem ce depisteaza unele probleme aparute la sistemul de injectie al motoarelor diesel,este un sistem des intalnit pe masinile Mercedes

Ai dreptate , era vorba de EPC (Electronic Power control)



Apropo, de obicei se schimba ceva pe la timoneria de la schimbator / cutie?
Mi se pare foarte larga cursa treptelor

e ok....asa masina are si prietena mea....asa are cursa, se misca schimbatorul in viteza pe decelerare si accelerare...
sa o porti sanatos! sa te plimbe fericit!

ai control cd changer pe unitatea audio? daca da, pune-ti un cd changer....ca merita!

uite aici topicul facut d emine cu pozitionarea mufei! un cd changer costa undeva la 200 lei si se cam gaseste pe aici!
viewtopic.php?f=35&t=12615&hilit=cd+changer

Bamse scrie:

e ok....asa masina are si prietena mea....asa are cursa, se misca schimbatorul in viteza pe decelerare si accelerare...
sa o porti sanatos! sa te plimbe fericit!

ai control cd changer pe unitatea audio? daca da, pune-ti un cd changer....ca merita!

Exact asa face, tremura putin schimbatorul.

Aseara s-a intamplat ceva ciudat: ies din parcare, si dupa 2-3m se aprinde martorul de ABS si cel cu semnul exclamarii (palpaind), ajung la destinatie cateva statii de autobuz, opresc motorul.

Dau cheie dupa 20 secunde, ma plimb prin parcare, nimic.
Stau 30 min, plec acasa, cu un ocol de cartier, nu s-a mai aprins.
Posibil senzor ABS - sa fie pe duca? / sa fi prins umezeala contact ceva?

Mentionez ca la revizie, au specificat ca rotile spate se misca greu (trebuie schimbat cablul de frana de mana/si/sau curatat/ schimbat saboti)

Bamse scrie:

uite aici topicul facut d emine cu pozitionarea mufei! un cd changer costa undeva la 200 lei si se cam gaseste pe aici!
https://clubseatcupra.ro/forum/viewtopic.php?f=35&t ... cd+changer

dap, nu stiu daca am mufa sau nu, o sa verific cum ajung la masina.

Bun, cred ca am facut un scurt la maneta de semnal/faza lunga.

Tot facea probleme in trafic, porneau stergatoarele singure, atat cele din fata, cat si cel de pe luneta, se mai opreau cand aveau chef.
Ieri avand timp liber, am luat un spary de contacte, si am dat pe langa maneta de spalare parbriz, apoi daca tot m-am apucat, am dat si la cea de semnal/faza lunga.

Azi am pornit masina, am dat faza lunga, si a inceput sa iasa fum de pe langa ea, am dat faza scurta , martorul de lunga ramanea aprins. Am oprit motorul, am scos cheia din contact, martorul tot nu s-a stins.
Am scos borna de la baterie, am lasat-o scoasa pana ce nu mai iesea fum, peste 15 min am conectat bateria, am pornit motorul, becurile, dar nu mai puteam da faza lunga, nu mai facea acel click.

Mi-am facut de lucur singur...
Asteptam saptamana viitoare sa se deschida service-urile.

Bun, astazi am fost la service, deci avem asa :

maneta semnal + maneta stergatoare + senzor temp interioara + stergator spate + manopera + verificarile necesare care s-au facut azi = 1100 RON.

senzorul si stergatorul erau o prob mai veche.

Sapt. viitoare vor veni piesele, am lasat un avans.

Acum, sunt alte probleme de care sa mai tin seama pe viitor ?

am vazut ca destul de multi oameni se plang la motorul asta....ca au probleme cu a lor cutie de viteze.
altceva....nu stiu sa iti spun..poate butonul de volum de la radio! ala mai face fite

Revenim cu noutăți :

- S-au schimbat ambele manete, noi și originale
- S-a schimbat senzorul de temperatura interioara

Ce am observat :

- Cat am mers cu ea, puțin ce este drept, nu au mai pornit singure ștergătoarele (era și culmea)
- Când dau faza lunga, nu mai face acel "Click" specific , dar becurile se aprind (cu maneta veche pana sa o stric, făcea acel click)
- Clima tot nu vrea sa meargă in parametrii normali, mai exact apăs butonul de "AC", sta aprins numai cat țin degetul. Ciudat este ca pe drumul către casa a stat aprins de cate ori l-am apăsat (de 2 ori)
Am ajuns in parcare, iar nu a mai mers. Am fost peste 2 ore la mașina, pornea direct cu AC 1 minut apoi se stingea singur. Bineînțeles ca am apăsat iar butonul dar fără rezultat. Tare ciudat.

Poate cineva sa-mi spuna codul de piesa al tabloului de sigurante de sub bord ?

In legatura cu inchiderea centralizata,am avut si eu probleme si am rezolvat-o ,poate te pot ajuta.Spune-mi te rog daca se aprinde ledul pe cheie

Puf scrie:

In legatura cu inchiderea centralizata,am avut si eu probleme si am rezolvat-o ,poate te pot ajuta.Spune-mi te rog daca se aprinde ledul pe cheie

Ledul se aprinde.