Club SEAT CUPRA Romania

salut ,
am un ibiza 6j 1.6 tdi , de 2 saptamani am o problema , se aprinde martorul motor. cand e motorul rece cativa km masina merge perfect normal , dupa cativa km se aprinde si martorul de la bujie si masina trage foarte greu , prinde maxim 90 si asta in cativa km , si nu se mai tureaza peste 2.500 .

astept niste pareri .
multumesc

Salut ! aceeasi problema si la mine. as crede ca este un defect comun la 1.6 TDI. Ne lumineaza si pe noi cineva ? sau dam fuguta la hotomanii de la serviece unde misca ei ,,ceva" si gata merge masina
Maxime tuturor !

Salut! retrag cuvintele cu ,,baietii de la service". ei nu au nicio vina . ei doar inlocuiesc piese pe care Wv-ul nu le mai face ca pe vremuri simple si andurante , acum le fac defectuase si pozitionate de asa natura incat si in service ca sa schimbi un EGR ai nevoie de 4 ore si o multime de piese date jos.Cred ca ai avut aceeasi problema: EGR-ul, . Cost reparatie total= 1940 Ron
Maxime!-Alin

vyo520 scrie:

salut ,
am un ibiza 6j 1.6 tdi , de 2 saptamani am o problema , se aprinde martorul motor. cand e motorul rece cativa km masina merge perfect normal , dupa cativa km se aprinde si martorul de la bujie si masina trage foarte greu , prinde maxim 90 si asta in cativa km , si nu se mai tureaza peste 2.500 .

astept niste pareri .
multumesc

Salut ! cum ai rezolvat problema ?

vyo520 scrie:

salut ,
am un ibiza 6j 1.6 tdi , de 2 saptamani am o problema , se aprinde martorul motor. cand e motorul rece cativa km masina merge perfect normal , dupa cativa km se aprinde si martorul de la bujie si masina trage foarte greu , prinde maxim 90 si asta in cativa km , si nu se mai tureaza peste 2.500 .

astept niste pareri .
multumesc

Salut! Am acelasi model de Seat si o problema asemanatoare am intampinat si eu, insa mi s-a aprins pe langa martorul de la bujie, presiunea scazuta in pneuri, sistem de control al stabilitatii oprit, probleme la motor (pom de Craciun). Problema mea a fost ca nici nu am mai reusit sa pornesc motorul. A venit sa o vada un mecanic/electrician si din start diagnosticul a fost: probleme cu filtrul de particule. Aveam cateva variante: un filtru nou (mult prea costisitor), unul second (suficient de scump si nicio garantie ca ar fi ok), anularea acestuia (nu mi-as fi dorit) si varianta pe care am si ales-o, curatarea lui (ceea ce a implicat taierea acestuia). Am rezolvat doar pe moment problema fiindca intr-o luna aceiasi martori au revenit. De fapt, nu stiu daca a fost aceeasi problema, deoarece am dus masina la un alt mecanic, fiind plecata din localitate. A ramas la el masina si nu i-a gasit nicio defectiune, iar dupa o zi a reusit sa stearga erorile fara a rezolva problema. De atunci a mai trecut aprox. 3 sapt. si martorii au aparut din nou.. Oare vorbim despre aceeasi problema? Masina mea nu trage si nu se tureaza, chiar merge sacadat in viteza 1 si 2..
Mentionez faptul ca de fiecare data cand au aparut martorii a fost dupa ploi intense. Sa fi intrat apa la calculator?...