Club SEAT CUPRA Romania

Salutare!
Aria asta este una in care nu as fi vrut sa ajung sa postez si totusi...
Ieri tot umblam cu VCDSul prin meniul si la 09. Centr. Elect. Am modificat niste setari (sa mearga claxonul fara cheie in contact, functia DRL activa pe LowBeam sau proiectoare ceata, sa mearga geamurile electrice fara cheie in contact, dezactivat verificat daca becurile sunt arse pe luminile de pozitie, ca am pus LEDuri non-CanBus si alte chichite de genul asta).
Cutam in special sa activez Rain Closing, adica sa se inchida geamurile automat daca ploua. Nu am reusit.
Dar am reusit sa stric.
- nu mai merge faza lunga, ci doar daca trag de maneta spre mine sa dau flash. Cand dau pe faza lunga nu se aprinde nici martorul de faza lunga din bord, deci tind sa cred ca nu e blocul sau becurile.
- dimmerul iluminarii instrumentelor din bord nu mai functioneaza, iar intensitatea luminii a ramas setata asa cum era la ultima ajutare, adica pe low.
- pe modul auto, farurile se aprind singure, insa la interior bordul cu ceasurile, switch-ul pentru lumini, comenzile pentru geamurile electrice nu sunt deloc luminate. Pe manual se lumineaza bordul, dar nu si switch-ul.

Blocul de lumini nu cred sa aibe probleme, ca astea au inceput de cand mi-am bagat eu nasul unde nu trebuia.
Becurile sunt toate functionale, nu sunt arse.
Sigurantele intregi. De relele nu stiu.

A mai patit cineva asa ceva?
Este cineva din Constanta sa ma ajute sa ii dau de cap?

Update-
Dacă luminile sunt pe auto și apăs pe flash (trag de manetă) se aprinde faza scurtă și rămâne pornită, chiar dacă cheile nu sunt în contact.

Ceva idei? Sunt la reprezentanță SEAT și mi-au zis inițial că nu au ce să-i facă pe partea de soft.

banuiesc ca te-ai jucat cu codari/adaptarile cu vcdsul si apoi s-a stricat jucaria, nu ? nu ai salvat un autoscan initial sa verifici secventele de coding cu ce ai tu acum ?

Di pacate nu am salvat. Nu m-a dus mintea, spre rusinea mea. Am zis ca nu poti strica nimic daca te joci prin setari. Nici macar nu stiu la care bit s-a produs stricaciunea, blocajul.

Am citit pe un forum paralel ca un caz asemanator a fost rezolvat prin resoftarea setarilor direct de la producatorul masinii. Nu stiu daca e vorba de reinitilizare a setarilor din memoria nevolatila sau pur si simplu de reinstalare a softului masinii.

E cineva din Constanta priceput la asta? Am si eu interfata, dar nu am gasit nicaieri ceva de resetat... Bine ar fi fost!

Am gasit aici ca daca se reinstaleaza softul masinii, setarile revin la cele originale. Cred ca asta o sa fac.

If the workshop receive a software update from Audi and the workshop doesn't remember or doesn't know about the changes, the coding will be overwritten with the default coding, which Audi have registered for your car. The default coding Audi know of can't be changed/overwritten with your new coding - as far as I know.

Ar fi bine, ca se rezolva problema sigur.

S-a rezolvat problema. Dacă mai întâmpină cineva problema asta este din cauza modificării Byte18 din 09. Centr. Electr. Acolo anunță că e bine să nu faci absolut nici o schimbare, decât dacă este absolut necesar.
Problema s-a rezolvat cu ajutorul unui coleg de foruam. Mi-a cerut să caut în folderul programului VCDS un dosar ce conține auto-loguri ale programului. Cum deschizi documentul text, apar toate modificările aduse codului inițial, de când s-a instalat programul.
Am luat acel prim cod (cred că era default din fabrică) și i-am dat Paste în LongCoding ți am aplicat. Setarea a fost acceptată. Spre uimirea mea chiar au dispărut simptomele alea, iar luminile, senzorul, dimmerul sunt ca la început.

Știind acuma ce să nu mai fac și cum se repară erorile, am prins curaj: )) și am făcut iara acele modificări pt claxon fără contact, senzor bec ars pt becuri frână, proiectoare etc și altele.

Am găsit undeva cum intri pe un meniu "secret" pe consola de climă.

Încă nu pricep ce se reglează de acolo, dar se poate seta afișarea în °C sau °F, apoi setezi un număr de la 0 la 59 parcă.

Si eu am facut o modificare sa functioneze claxonul pe direct si una sa dea 5 blink-uri in loc de 3 pentru confort autostrada.(asa imi e util si in oras de cele mai multe ori cand vreau sa semnalizez). "Operatia" am facut-o cu un obd 2 adapter si cu programelul Carista,de pe telefonul mobil.Pana acum nu am avut probleme...merge ok. Ce nu am reusit sa fac e sa dea un "horn" scurt cand inchid masina cu telecomanda.