Club SEAT CUPRA Romania

Salutare,

Am un leon FR 2008, 2.0 TDI 170 CP si inca sunt pe ganduri daca sa ii fac stage 1 sau sa o vand pentru a trece la 2.0 TFSI. Am abreiajul schimbat (luk) de maxim 15 mii de km. Presupun ca o data cu o crestere in putere si cresterea cuplului ambreiajul se va distruge mai usor.. Cat de safe este stage 1 pt ambreiaj ?

s-a discutat de multe ori. pe scurt, stage 1 este atat de daunator pentru ambreiaj cat vrei tu sa fie. poti sa strici mult mai repede unul cu motorul stock decat daca ai stage 1 dar ai grija sa nu faci plecari in forta sau sa patinezi excesiv ori sa tragi de ea unde 'nu poate'...

daca masina e in mintile ei, go ahead. doar ai grija sa alegi un tuner care face treaba pe dyno si cauta ceva optim, nu cifre bombastice cu tot felul de curbe de cuplu si putere aiurea.

Salutare, ieri mi-am facut contul . Vreau sa o fac la Maxx Performance (Alex Banu) nu o sa aleg ceva boombastic ). Masina e in mintile ei are 130 de mii de km, problema e ca mie frica datorita cuplului ca o sa il manace imediat.. citisem undeva ca poti sa ii faci o imbunatatire ambreiajului de aia eram mai mult curios..

ai un exemplu in semnatura mea, la pozitia cu numarul 3, o masina la care s-a crescut puterea cu ~60% fata de stock, si inca este pe ambreiaj original (ce-i drept, nou pus la vremea respectiva) dupa 5 ani, fara nicio problema in acest sens. si e o masina care a mai gustat un Nurburgring, o ATA, dar nu si-a luat tavaleala inutila de la semafor

Mercii de raspuns, inca sunt intre vandutul masinii si trecut la 2.0 tfsi sau cupra sau stage 1 al unei masini in care ii stiu tot istoricu...

Intru totul de acord cu ce ti-a spus Gamer, un soft bine facut nu iti omoara ambreiajul, singurul care poate pune pe butuci prematur ambreiajul esti tu, prin modul in care utilizezi masina.
In ceea ce il priveste pe Banu, ti-l recomand fara rezerve, stie ce face si nu vinde vise.

Eu unul mi-as investi in masina mea, mai ales ca o cunosc, cum e si cazul tau. Asa ce faci, iti iei alta si o iei de la 0 cu schimbatul pieselor si depistatul bubelor. Stage 1 nu o sa te afectezae cu nimic, mai ales daca esti un tip cumpatat, dar vei mai avea o rezerva de putere la nevoie, cel putin asa gandesc eu. Mi-am facut si eu recent soft la masina din semnatura si nu am ce sa reprosez. Depinde de tine ce iti doresti, daca vrei performanta si alte cele te poti indrepta spre ce ai spus tu, dar daca tii la masina, un soft iti va schimba parerea despre ea, in bine

Alexandru Serbanescu scrie:

Salutare,

Am un leon FR 2008, 2.0 TDI 170 CP si inca sunt pe ganduri daca sa ii fac stage 1 sau sa o vand pentru a trece la 2.0 TFSI. Am abreiajul schimbat (luk) de maxim 15 mii de km. Presupun ca o data cu o crestere in putere si cresterea cuplului ambreiajul se va distruge mai usor.. Cat de safe este stage 1 pt ambreiaj ?

Ai modificat masina?