Club SEAT CUPRA Romania

BOGY26 scrie:

Mutumesc frumos ptr. rapuns, dar singurul update l-as face pe o Cupra, tot nonfacelit

Scuze de spam.

Poate acuma ai inteles si de ce FR-ul FL este mai rapid decat al tau ... pentru ca nu credeai nicicum pana acuma ca acest lucru este posibil. La lista de diferente intre motoare se mai poate adauga turbina, pompa de benzina, injectoarele.

PS: FR FL Stage 1 cu DSG a facut Cupra NL Stage 1 si din mers si de pe loc. Dar asta este alta discutie in care va trebui sa fi convins.

volvol scrie:

BOGY26 scrie:

Mutumesc frumos ptr. rapuns, dar singurul update l-as face pe o Cupra, tot nonfacelit

Scuze de spam.

Poate acuma ai inteles si de ce FR-ul FL este mai rapid decat al tau ... pentru ca nu credeai nicicum pana acuma ca acest lucru este posibil. La lista de diferente intre motoare se mai poate adauga turbina, pompa de benzina, injectoarele.

PS: FR FL Stage 1 cu DSG a facut Cupra NL Stage 1 si din mers si de pe loc. Dar asta este alta discutie in care va trebui sa fi convins.

Salut,
singura dilema intre noi este ca masina ta nu ma lasa cu cel putin 7 sec. in spate pe 402m, desi a mea este stock..atata tot.
Intr-adevar cu DSG este altceva dar nici chiar asa...sau poate zboara porcusorul

Mai omule, in discutia de acuma cateva luni era vorba de 0 - 200 km/h si de statisticile publicate pe http://www.fastestlaps.com, site pe care TU il dadeai ca si referinta. Incearca sa-ti amintesti contextul inainte sa faci afirmatii false.
http://www.fastestlaps.com/cars/vw_golf_mk_v_gti.html
http://www.fastestlaps.com/cars/vw_golf_gti_mk_vi.html

Nu vroiam sa intervin insa m-a frapat incapatanarea ta. Cu toate ca ti s-a explicat frumos de mai mult timp ca exista diferente mecanice notabile intre motoarele 2.0 TFSI si 2.0 TSI, tu ai continuat sa crezi ca doar soft-ul difera intre ele. Altfel nu puneai intrebarea stupida pe care ai adresat-o in acest topic.

Cred ca este a 3-a sau a 4-a oara in ultima perioada cand te contrazici aiurea. Asta ar trebui unui om normal sa-i dea de gandit. Daca masina ta consuma ulei este normal sa o faca si restul? Te-ai uitat daca nu ai fisurata baia de ulei? Ar fi cazul sa fi mai flexibil si sa asculti ce zic si alti indivizi pe aici, dar cine sunt eu sa-ti tin tie lectii de conduita.

Pe 402 metri te fac cu minim 1 secunda (aproximativ 40 de metri) si cu piciorul stang sub mine, ca sa fi tu fericit. Sper sa-ti iei Cupra NFL ca sa-ti arat ca te bat si asa. Cat de "handicapat" trebuie sa ma crezi in gandul tau cand citesti aceste randuri.

Mesajele astea ar trebui eventual mutate undeva la spam, dar nu sterse.

Bun,
si pana la urma care o are mai mare ?

Rezolvati si voi problema pe privat, sau ca intre barbati..pe sosea.. Gasesc eu portiunea de 400 m ca sa rezolvam dilema

@cristi_mky - Daca te referi la roata, sa sti ca bogy o are mai mare, el are jantele pe 18. Oricum, tu ai ajutat multi oameni la viata ta, dar nu despre asta e vorba. Poate-l ajuti si pe bogy, ca el are o problema cu baia de ulei.

Eu sunt de acord cu ce spune Schumi, nu am scris aceste randuri de placere. Insa cateodata mai te si saturi sa vezi atatea intrebari stupide si afirmatii aiurea. Nu poti doar sa stai pe margine si sa le aplauzi ... sau postand comentarii de sfert de rand gen "Tare frate!", "Baga mare!", "Beton!" etc.

Las-o asa,
ai si tu varsta !
Conserva,adica masina , e pt. deplasare.
Daca vrei distractie si nebunie , iti iei motor.