Club SEAT CUPRA Romania

Are careva montata suspensie sport pe masina?
Fixa?Reglabila?

Aia stock de top sport se pune?

nu bre, am un amic care vrea sa-si puna pe un seat

Pai ce te intereseaza sa afli ?!

daca se merita!
plusuri
minusuri

etc

ca plusuri: sta mai bine pe drum, in curbe si arata mai frumos d.p.d.v. estetic
Minusuri: este foarte rigida la drumurile noastre, schimbi mai des bucsaraia, simiti fiecare denivelare, piatra, groapa...

am inteles, barele de rigidizare ajuta?

ionutblv scrie:

am inteles, barele de rigidizare ajuta?

din cate stiu...pe curbe

ionutblv scrie:

am inteles, barele de rigidizare ajuta?

ajuta bara de rigidizare.

Flexeaza mai putin caroseria in curbe. O simti mai rigida...

ionutblv scrie:

am inteles, barele de rigidizare ajuta?

ajuta da. in curba masina nu se mai lasa
iar in legatura cu suspensia - depinde ce fel de suspensie alegi

salut, eu am suspensie sport fixa, nu as mai pune suspensie stock in nici un caz, nu schimbi mai des bucsaraia, din contra, o schimbi mai rar pt ca bratele nu mai fac cursa mare ca sa rupa bucsile, in schimb se solicita mai mult flansele si rulmentii din capul telescoapelor pe fatza dar merita, masina e mult mai sigura, stabila si are un look mai frumos, doar ca e mai rigida si pe drumurile noastre simti orice denivelare, dar gandindu-ne ca leonul este considerata o masina cat de cat sport se accepta.
eu nu am bari de rigidizare, nu stiu cat ajuta in curbe dar sigur ajuta caroseria sa nu mai lucreze si sa scartzaie pe denivelari, o tine mai rigida, deci sunt recomandate si la suspensie stock dar mai ales la cea sport.
suspensia reglabila e mai scumpa si merita doar daca vrei sa folosesti masina pe drumuri denivelate sau iarna pe zapada mare, in rest face aceeasi treaba ca si una fixa.

Postez si eu o intrebare aici pentru ca alt topic cu suspensia nu mi-a iesit la search.
Cred ca in partea din fata pasager suspensia s-a lasat mai jos decat partea sofer.Nu am masurat cu cat si parca nu este intotdeauna lasata dar cand este lasata este vizibil.
Sa fie de la flansa,arc sau amortizor?

Sent by me.

Amortizor curs ?!

Nici urma.

Sent by me.

Eu pe Leon-ul meu am Bilstein editia Nurburgring, reglabila pe inaltime si duritate, ca plusuri pot spune ca stabilitatea si plecarile de pe loc se simt ca si diferenta + comportament, exista diferente de la om la om fiecare cu ce ii place, insa ca minusuri sunt confortul si desigur gropile, simti cam orice la fel cum precizeaza si un coleg mai sus. Insa eu sunt multumit de tinuta de drum a masinii.