Mi-a recomandat unu ``pasaroipitic``
urmatoarele: cica is la 110 lei 4 l, ce ziceti?
6100 synergi 15w50
sau 4100 power 15w50

cica sa iau de-asta mai gros pt ca ii mai uzat motorul. e semisintetic cica. si mai pun dup-aia si niste metabond old spezial daca mai am bani

eu nu as baga 15w, 5w40 sau 10w40 ar fi ideal tinand cont ca vine anotimpul mai racoros. iti consuma ulei ?

la greu
am gasit sub minim cu ceva dupa vreo 2000 de km de cand completasem, full.
mananca la greu.
uleiul de mai sus era motul.

ai un arl de 150 cai?
cine imi poate spune daca un tdi arl din 2003 de 150 cp e un commonrail sau un pompe duse?

E pompa duse!!!

inteleg, credeam ca e commonrail, masina e in italia si e facuta pt italia, unu italian care are un golf din 2000 e un tdi de 116 cp zicea ca a lui e pompe duse si ca a mea e commonrail, a mea e un euro III si daca e un pompe duse ce diferenta tre sa vad la motor? conductele de la pompa? ceva sa fiu sigur ca e pompe duse? am citit ca la aceste motoare tre sa specifice pe ulei de motor, recent am schimbat uleiu , un castrol 5w-40
in concluzie, uleiu potrivit pt astfel de motor tre sa specifice ceva pe el?
ms mult!!!

commonrail au pus pe 2.0 tdi de 140-143 sau 170 cp banuiesc
si precedentele 1,9 tdi de 100-116-131-150 cp sunt pompe duse?

olyndor scrie:

si precedentele 1,9 tdi de 100-116-131-150 cp sunt pompe duse?

da, sunt PD. E recomandata norma 505.01

am citit mai mult, e vreo problema daca am bagat castrol magnatec normal 5w-40 ala cu bidon verde, trebuia cel cu bidon auriu norma 505.01
e vreo problema? masina are 156.mii
data trecuta am avut edge 5w-30 dar mecanicu a zis ca gata cu asta ca sau cam adunat km, totusi nu manca, mult...la 10.000 am bagat un litru, putin cate putin
care e cel mai potrivit uei pt acest motor? avand in vedere ca merge foarte bine si ca nu am de gand sa o dau prea repede
inca o data il laud, nu ca detin, ci ca asta e adevaru, si peste tot am gasit numa cuvinte de lauda, parerea mea personala e ca e cel mai reusit 150 cp si un consum mixt la un condus agresiv de pana in 7%, ideea e ca bate orice turbo diesel de orice marca pana in 150 cp
am facut 80.mii km si nu am avut nici o problema, sincer o probl mica scoate putin fum alb la pornire dar vina mea ca am bagat un plin de motorina eco si cica sau dus putin semeringurile de la supape dar nui bai

Castrol la "bidon verde" este de mai multe feluri. Ce ar mege la tine este MAGNATEC B4, care trebuie sa aiba norma 505.01.
Daca ai pus altceva care are doar norma 505.00 nu e ok. Schimba-l rapid.

dap, inteleg, sper ca nu te bat prea mult la cap, dar unde naiba scrie asta? nu exista nimic legat de asta pe bidon, o sa revin cu o poza fata si spate a bidonului
ms mult

Scrie pe eticheta. Am o poza cu bidonul auriu, Castrol Edge 5w-40:

si eu tot castrol edge turbo diesel 5w-40 am ,si e ok pt motorul cu PD,ARL 150 cp

CASTROL MAGNATEC C3 5W-40
ULEI DE MOTOR REALIZAT PE BAZA UNEI TEHNOLOGII TOTAL SINTETICE
Potrivit pentru utilizare in motoarele diesel, incluzand motoarele cu turbo-suflanta, inter-racire, cu injectie directa, common rail sau cele echipate cu sisteme de evacuare dupa tratare, inclusiv filtre de particule diesel (DPF), unde producatorul recomanda un ulei cu specificatiile ACEA A3/B3, A3/B4, C3 sau API SM/CF 5W-40

Performante / Aprobari

ACEA A3/B3, A3/B4,C3
API SM/CF
MB-Approval 229.31
VW 502 00/ 505 00
asta a pus mecanicu, dar cum fratele meu mecanicii nu stiu treaba asta? cum poate sa bage un ulei daca nu stie mai nimic despre uleiuri? si asta la un grup vw in italia?