Club SEAT CUPRA Romania

Azi dimineata cand am intrat in masina am vazut un arc pe presul din dreapta fata banuiesc ca e de la scaun stie cineva de unde exact si de la ce e dak ma chinui sal pun inapoi si unde???

O poza spune mai multe decat o "poveste".
Sincer nu prea vad de unde sa cada un arc de pe, de sub scaun. Nu prea sunt arcuri pe acolo, Sistemul de glisare sau cel de miscare a manetei nu are arc.

am avut si eu aceeasi surpriza.
ce am facut?
l-am pus in portbagaj

asta am facut si eu lam pus in portbagaj da vreau sal pun inapoi da nu stiu unde e locul lui

Este arcul de la mecanismul de reglare pe inaltime a scaunului. Se rupe un bolt de care e agatat in zona unde se prinde maneta pentru reglaj. In partea dinspre fata are un suport destul de solid, pe care nu l-am vazut rupt niciodata. Se poate pune inapoi, daca scoateti unul din cele 3 suruburi de prindere a piesei de care se prinde manivela de reglaj si se inlocuieste cu unul mai lung cu vreun cm. Ca pozitie acel surub e destul de aproape de locul unde era boltul original. Se agata arcul de acest surub nou si apoi se intinde cu destul de mare greutate pana se agata de suportul dinspre fata scaunului. Binenteles, pentru aceasta operatie trebuie scos scaunul de pe masina, cu precautiile de rigoare in privinta airbagului lateral(cine are) si demontate plasticurile de pe "fusta" lui si manivela de reglaj. E nevoie de muschi si de putina indemanare.

ok am inteles deci mai bine il las in porbagaj MS de raspuns.

Eu l-am pus la loc ca mecanismul sa nu fie fortat sa impinga inca 85 kg in plus. Daca nu folositi reglarea pe inaltime, atunci arcul sta bine si in portbagaj.

daca erai mai aproape danny ,veneam si noi pe la tine si eu am gasit arcul ala sub scaunul din fata..si m-am dat de ceasul mortii ca nu stiam de unde e...il tin bine in protbagaj acum, dar imi fuctioneaza reglarea pe inltime la scaunul din fata.

Normal ca functioneaza, insa efortul in angrenajul cu roti dintate e mai mare, trebuind sa suporte si greutatea soferului. La coborare normal ca nu sunt probleme. Dar poate reglati scaunul fara sa fiti la volan... Eu l-am pus la loc ca sa nu-mi fac probleme si din cauza asta. Timp de lucru (acum ca stiu despre ce-i vorba) : intre 30 si 45 min. Sunt destui care se plang ca, la ceva vreme dupa ce arcul a cazut, merge greu urcarea scaunului sau chiar nu mai merge deloc. Tine de aprecierea fiecaruia daca sa-l puna la loc sau nu. Oricum, parerea mea e ca fabricantul n-a facut degeaba o cheltuiala in plus punand acel arc.

dany19940 scrie:

Oricum, parerea mea e ca fabricantul n-a facut degeaba o cheltuiala in plus punand acel arc.

da da putea sa faca si sistemul de prindere al arcului mai bun nu din plastic parerea mea

Dar nu e din plastic, ci chiar dintrun aliaj ceva. Dar, ca orice producator, isi proiecteaza piesele sa reziste doar un timp limitat. Asta ca sa-si asigure desfacerea. Dar nu s-au gandit ca unele ajung pe mana unor reparatori universali, asa cum sunt romanii in general.

Da, si al meu sta foarte frumos in portbagaj

si eu am acceasi problema ... am mers la tara si dimineatza cand sa plec la munca ... era chiar pe mocheta ... l-am vazut si l-am pus in portbagaj... in prima instanta a inceput sa pocneasca scaunul in viraje si altele ... prima impresie nu a fost asta a fost sa nu fie ceva din articulatie dar degeaba am fost la 3 mecanici si masina e ok.... daca afla cineva de unde e sa scrie .

Marian21 scrie:

si eu am acceasi problema ... am mers la tara si dimineatza cand sa plec la munca ... era chiar pe mocheta ... l-am vazut si l-am pus in portbagaj... in prima instanta a inceput sa pocneasca scaunul in viraje si altele ... prima impresie nu a fost asta a fost sa nu fie ceva din articulatie dar degeaba am fost la 3 mecanici si masina e ok.... daca afla cineva de unde e sa scrie .

scroll up

Exact aceeasi poveste si la mine, pe locul din dreapta ......acum se odihneste in buzunarul de sub torpedo ....oricum scaunele sun coborate la maxim, e mai sporty asa