Club SEAT CUPRA Romania

cand apas pedala de ambreiaj se aude un scrtait,si nu stiu de unde se aude,are cineva idee,a mai avut cineva astfel de probleme?

eu am...si nici eu nu stiu de la ce

si la mine scartaie ... cand ajung pe la jumatatea pedalei ... dar suna undeva de la motor ...

) cum aflam si noi de unde vine scartaiala???sper sa nu fie problema grava,ca oricum ambreiajul meu este destul de tare si am auzit o multime de variante,ca ar putea fi pe duca sau ar putea fi sport...sper sa nu fie de rau:(

nici al meu nu e foarte moale ... si parca imi agata putin pe la jumatate iar dupa ce agata daca e liniste si stau si ascult se aude cum scartzaie ceva de pe la motor ...

asa iti scartzaie si tie?

la mine scartaie pur si simplu cand apas pe pedala,nu cand cupleaza sau decupleaza,ca si cum ar fi ceva neuns...nu stiu cum sa-ti explic mai bine de atata

cunosc unele masini la care le scartaie pedala inauntru in habitaclu masinii ... dar la mine suna de la motor , doar daca las geamu deschis sau usa deschisa cu motoru oprit il aud ... altfel nu aud acel scartzait ...

cred ca ar trebui sa intrebam un mecanic ... sper sa nu imi fie dus ambreaju

nu,nici mie nu-mi scartaie inauntru,tot asa cu geamul deschis se aude,la relanti si eventual sa fie si langa un perete ceva ca sa se auda bine

atunci cred ca avem aceeasi problema ...

care ajunge primul la mecanic da verdictul,macar informativ;)

Scartaie pedala sau numai cand calcati si mentineti in pozitie calcat? Daca scartaie cand pedala e calcata am inteles ca e ceva de la kitul de ambreiaj ... rulment..placa de presiune ceva... iar daca scartaie doar cursa fie cu motorul oprit fie pornit ..poate fi doar un arc.

la mine scartatie si cand e oprit si cand e pornit motorul ... posibil sa fie ceva arc ...

Trebuie identificata mai exact natura zgomotului.Verificarile se fac in doua feluri : cu motor pornit si cu motor oprit.
Daca scartaitul se aude cu motor oprit,susrsa este un element pasiv,respectiv pedala/arc pedala sau arc furca ambtreiaj (daca exista in configuratia ambreiajului).
Daca sunetul este persistent cu motorul pornit trebuie identificata sursa,deoarece uneori este produs de cureaua accesorii si nu de ambreiaj.
In cazul in care sursa este la ambreiaj,se calca usor pedala pana la fund.Daca se schimba tonalitatea ,cauza este rulmentul de presiune sau/si in cazul diselelor volanta bimasica.Remedierea numai prin demontarea cutiei de viteze de pe motor si inlocuirea pieselor defecte.
In cazul in care la actionarea demarorului se aude un sunet strident ,apoi la relanti un scartait oscilant ce nu-si schimba tonalitatea apasand pedala,este semn de volanta facuta praf,care se repara prin inlocuire.La accelerare,respectivul scartit va dispare.

la mine scartaie si cu motorul pornit,si oprit numai cand apas pedala,si asta uneori

deci cand am motorul oprit si apas ambreajul pe la mijloc parca ceva o blocheaza ... si atunci scartaie ... dar apas putin mai tare si intra pana la podea ...

cand motorul e pornit apas ambreajul si motoru isi schimba sunetu ...