Club SEAT CUPRA Romania

Salut la toata lumea,

Deschid acest subiect intr-o oarecare mica disperare legata de o problema la leonul meu fr 2005 1.8 t 179cp.Problemele au inceput in urma cu vreo 2 saptamani cand brusc la cateva minute dupa ce am plecat cu masina din parcare s-a aprins la un semafor becul galben la bord ( cel in forma de robinet).Masina imediat a inceput sa nu mai traga deloc si sa mearga in 3 .Dupa cateva ore am reusit sa gasesc pe cineva sa imi faca un test cu vag com si pe test a iesit missfire la bujia 3.Am desfacut capacul de la motor si m-am uitat direct la bujia 3.Acolo surpriza bobina de inductie era sfartecata.Jumate a iesit jumate a ramas inauntru pe bujie.Am cumparat o bobina noua si am montat-o imediat.AM pornit masina mergea super ok.Asta fusese problema.Toate bune si frumoase 2 zile pana cand uitandu-ma la consumul mediu 1 nu 2 general vad niste valori foarte foarte mari ceea ce m-a speriat foarte tare.Asta se intampla de fiecare data cand pornesc masina pentru prima oara in ziua aceea.Acesta scade dar greu pana ajunge unde in jurul valorii de 14-14,5 l.De cand am masina nu am observat lucrul asta pana acuma.De asemenea am observat aceasta crestere si daca stau cu masina la relanti vreo 10 minute pe loc.Nu stiu daca 50-60l e normal sa aratae pe consumul acela mediu.

Astept cu nerabdare niste sfaturi sau niste rezolvari la aceasta problema daca s-a mai lovit cineva cu aceasta problema.

Multumesc

tu vorbesti de ce iti arata pe display sau ai si alimentat mai des din cauza consumului?...la pompa cum e consumul?

Nu am vazut consumul asta la pompa.Dar ma nelinistete aceasta problema care pana acum nu era.Mi se pare totusi ceva in neregula ca dupa cateva minute dupa ce am pornit masina si am plecat de pe loc cu ea sa vad la consumul mediu valori intre 50 si 80l/100km.

poate sa fie ceva dereglat la electronica masinii...asta nu inseamna ca si intr-adevar iti consuma asa...mergi cu ea normal cum mergeai si pana acum...si daca benzina care normal iti ajungea o saptamana, acum iti ajunge 2 zile...mergi la service

la o testare cu vag com ar iesi aceasta problema ?

bineinteles...doar daca ai ceva intr-adevar

pe de alta parte scurtcircuitul ala ar fi putut sa iti afecteze si alte chestii prin motor... si eu am problema asta cu consumul dar debo saptamana, de cand am schimbat senzorul de temperatura la apa... mai si fluctueaza turatia la pornire si se ineaca... dupa aceea e ok... dar consumul e mare ... aproape 10% in conditiile in care 70% din distanta e in afara orasului cu medie de viteza 80-100... ca n-ai unde mai mult intre sibiu si alba. nu vreau sa mai vorbesc in oras.... am facut 250 km cu benzina de un milion... faceti voi calculele...

Salut.Am su eu o problema cu masina mea Seat Leon 1.8t 180cp.Consuma enorm de mult,am pus 40 de litri de benzina si am facut 240 km in bucuresti(becul sa aprins la 210 km), mers batraneste.Am pus vagul si mi-a dat defect DV-ul.Sa fie consumul asa mare de la DV?Precizez ca masina are filtru sport(conic),in rest este stock.

Astept sugestii.

Multumesc

adica iti ia 16l/100km..... mai ales ca e frig... mi se pare normal consumul


aia cu DV apare doar in sarcina cand nu reuseste sa faca presiunea corespunzatoare din turbo

americanu scrie:

Nu am vazut consumul asta la pompa.Dar ma nelinistete aceasta problema care pana acum nu era.Mi se pare totusi ceva in neregula ca dupa cateva minute dupa ce am pornit masina si am plecat de pe loc cu ea sa vad la consumul mediu valori intre 50 si 80l/100km.

Iarna nu-i ca vara.
Daco o lasi sa se incalzeasca inainte,nu iti va mai arata.

Consumul se regleaza in timp, daca dupa, intre 60 si 100 km iti arata tot asa atunci e problema!
Dupa ce pleci dupa loc 50-60 l/100km e ok