am un seat leon 1.9 TDI 110 Cp 2001 si am ceva probleme la ea si nu ii dau de cap...
la 3000 de turatii masina imi da in cap si nu se mai accelereaza... nu mai trage motorul .... daka opresc mashina si o pornesc dupa 5 secunde merge iarasi bine ... dar daka o accelerez brusc apar aceleasi simptome la 3000 de turatii
am fost cu ea la mecanik si i-am schimbat si debitmetrul de aer ... dar dupa vreo luna de zile mi-a facut din nou figuri .. am curatat si egr ul si tot asha....
l am pus pe tester si mi a zis mecanicul ca ceva parametri de la motor nu functioneaza cum trebuie ... 1550 si celalalt avea 1000 si trebuia sa aibe 1500 aproape de celalalt....
vreau acum sa curat turbo .. dar cineva mi a zis ca e senzorul de presiune de la intercooler .....
acum nici eu nu mai shtiu ce are ...
va rog frumos dak putetzi sa ma ajutatzi ....

Intr-adevar suna urat problema, am acelasi motor pe Toledo. Ceva este cu siguranta la senzori, oricum se pare ca a intrat in modul de siguranta unde nu poti depasii 3000 turatii. Diagnoza si iar diagnoza VAgCom. Posteaza rezultatele si apoi ne dam cu parerea.

Pentru Turbosuflanta exista kit reparatie la circa 90 euro.

Succes

Ps. Din ce oras esti?

saptamana viitoare ii voi curata turbo sa vad dak face la fel pt k am un var ce lukra la seat in spania si mi a zis el ca e turbo infundat .....

nmihai67 ... sunt din cluj .. adik mai exact din dej jud.cluj

exact aceeasi problema am avut-o si eu si am acelasi tip de motor... un mic sfat celebru la diesel-uri, care te poate scuti de o munca in plus (curatirea turbinei), asta daca nu cumva vrei tu neaparat s-o faci, este sa ii dai talpa cat poti tu de tare si sa vezi daca nu cumva se curata singura... chiar daca o sa ti-o taie calculatorul, insista, mai da-i o data si tot asa! eu cu 3 zile inainte sa ma duc s-o curat si sa-i fac geometria a trebuit sa plec pe autostrada, ma grabeam, i-am dat tare pana spre 5000 de rpm si am mers constant cativa zeci de km si am avut norocul sa constat cand am fost la service ca nu mai au ce sa-i faca, deoarece turbina nu se mai infunda si functiona in parametrii!
deci, poti incerca, poate poate

mai mult de 4300 4500 de turatii nu i am dat
o sa incerc si sfatul tau ... ms mult

salut si eu am avut aceasi problema ca si tine. Am dus-o de mai multe ori in service si intr-un final au gasit problema. Era spart un furtun de la vacum sau ceva de genu ca nu prea le am eu cu partea mecanica dar merita incercarea.
La mine peste 3000 de ture murea turbo dar masina inca mai mergea dar foarte lent nu mai tragea.