Club SEAT CUPRA Romania

Va salut pe toti posesorii de Seat, in special Leon 1M. Am si eu un off...mare de tot...! De ceva vreme...cat sa zic....de vreo 3 luni asa....ma streseaza o chestie la Leul meu...Cand motorul e pornit, masina incepe sa vibreze pur si simplu iar acul de la turometru incepe sa o ia razna....Asta mi se intampla foarte rar,...dar acum...aproape in fiecare zi imi face....si ma dispera.....Stie cineva care sa fie cauza?
Apropos.....asta imi face cand motorul e la relanti.....acul de la turometru oscileaza intre 0.4 si 1.5...Rpm.

Nu a avut nimeni problema asta?

DEBITMETRU DEFECT

R3_FL3X scrie:

Va salut pe toti posesorii de Seat, in special Leon 1M. Am si eu un off...mare de tot...! De ceva vreme...cat sa zic....de vreo 3 luni asa....ma streseaza o chestie la Leul meu...Cand motorul e pornit, masina incepe sa vibreze pur si simplu iar acul de la turometru incepe sa o ia razna....Asta mi se intampla foarte rar,...dar acum...aproape in fiecare zi imi face....si ma dispera.....Stie cineva care sa fie cauza?
Apropos.....asta imi face cand motorul e la relanti.....acul de la turometru oscileaza intre 0.4 si 1.5...Rpm.

ai facut o diagnoza? ai vag com sau altceva de facut diagnoza?

Sa nu fie socul electronic... eu asa aveam la super nova ( stiu ca e comparatie aiurea) dar, dimineata cand o porneam, si mai ales daca era racoare, se ridica acul aproape de 2000 de ture,( statea maxim 2 secunde) si scadea la 800.. chestia asta o facea cam de 2 ori.
Am fost cu ea la service, si mi-a zis ca e normal.... pe mine nu m-a deranjatsi nici pb nu mi-a facut...
Seatu nu face, cand o porenesc sta la 1100 pana se incalzeste si dupa aia coboara la 900 si nu se misca de acolo

exact aceeasi problema a avut-o si sora mea pe un renault megane......la relanti facea motorul urat,tremura masina pt ca turometrul oscila intre 500-1300....
a dus-o in service....nu mai tin minte exact ce a spus ala ca a schimbat....o sa intreb...dar toata nebunia a costat 12milioane....

ps: ca sfat nu va recomand nici o masina de la renault...masini super proaste,service super scump(pt o marca ca renault)

Gabyucl scrie:

ps: ca sfat nu va recomand nici o masina de la renault...masini super proaste,service super scump(pt o marca ca renault)

Off topic: Nu cred caputem generaliza. Am un Megane de 3 ani jumate si nu prea am avut probleme(80K km)

coocky scrie:

Gabyucl scrie:

ps: ca sfat nu va recomand nici o masina de la renault...masini super proaste,service super scump(pt o marca ca renault)

Off topic: Nu cred caputem generaliza. Am un Megane de 3 ani jumate si nu prea am avut probleme(80K km)

compara noul megane cu leon....doar la materiale si caroserie

maf sau poate o bobina

cel mai simplu ar fi sa cureti clapeta de acceeleratie si sa vezi daca mai face dupa. ma rog, e un furtun acolo mai gros, se desface, se da cu un spray, se curata...e simplu si nu costa mult. si se face repede la un service care a mai vazut masini din vag.

Cam mare variatia. Clapeta de aer, putin probabil dar poti sa o cureti. Canistra de carbon, mai probabil; sonda lambda, foarte posibil; injector dus, la fel; bobina cu scurtcircuit, se poate. Fa o diagnoza pe OBDII si te vei clarifica.

Va multumesc pt indrumari si sugestii, dar...im poate spune cineva.....diagnoza, unde e mai bine sa o fac?
la reprezentanta Seat?
Daca da, care dintre ele e mai indicata?
Alto sau Metrotehnica? La diagnoza isi pot da seama astia ce poate fi cu exactitate?

eu iti recomand aviatiei.

Tot asa am si eu un prieten cu un Leon 1M, are si el aceeasi problema , isi schimba motorul turatia, iar in bord are aprins becul de la EGR si l-a schimbat dar becul tot nu i s-a stins, azi s-au maine il duce sa-i curete conducta si revin cu detalii...

sal sunt ionut
am si eu un leon 1,6 dar mie mi-au zis la o reprezentanta ca nu are debimetru