Club SEAT CUPRA Romania

Salut baieti , este prima mea postare , sper ca am nimeri bine , vreau sa va cer ajutorul ,temperatura apei nu urca de 60 grade (in bord) si 48-50 pe tester , am schimbat termostatul crezand ca a ramas blocat pe deschis , dar tot nu s-a remediat problema , ce ma sfatuiti sa fac ? Masina este un Leon 1M 1.9 ARL stoc , am folosit un tester multimarca Delphi , nu imi da erori , temperatura si in mers ajunge la maxim 50 grade . Astept sugestiile si parerile voaste , Multumesc !

Salut, încearcă cu sonda de apa este posibil sa fie defecta

Te referi la senzorul de apa G62 ?

Nu știu cum îi zice dar dacă el citește eronat asa spune și calculatorul

Citeste si temperatura pe G2. Senzorul e dublu - G2/G62. Unul da semnal in bord, unul in ECU. Niciodata nu va da aceeasi eroare pe amandoi, adica daca temperatura indicata de amandoi are diferenta de max. 4-5°, atunci asa e si nu e defect senzorul.

Salut , am testat temperatura , este ok , doar ca .. la 60grade daca pun mana pe furtunul care intra in radiator este fierbinte , asta imi da de inteles ca termostatul nu inchide , asa ca am stat si am cautat sa vad daca termostatul ales de mine (Mahle TX 15 84D ) a fost gresit sau este defect , am reusit sa gasesc codul de original 044121113 , apoi am zis hai sa vad daca difera , la echivalente acum imi da ( Mahle BTX109 87D) , am atasat o poza cu diferenta dintre cele 2 , diferenta nu pare mare dar face diferenta , cred, o sa vad dupa ce il schimb . Cand am cautat prima data nu am gasit codul de original pe http://www.oemepc.com , asa ca m-am luat dupa rezultatele cautarii pe site-ul celor de la Bardi si se pare ca m-am pacalit .
Ce sa fac sa cumpar pe original la 136 lei sau o varianta echivalenta Mahle 63 lei Gates 36 , Facet 46 lei ?

Salut, original recomand. Se observa diferența în timp.

Salut , am dat comandat pe original l-am gasit la pret foarte bun , las un link poate se mai loveste careva de problema asta .
https://www.autokarma.ro/termostat-lich ... volkswagen
Revin cu detalii dupa ce il voi schimba .

Dacă a intrat in motor nu contează ca e sau nu original, toate fac același lucru sa închidă si sa deschidă. Temperatura ți-o afișează senzorul de temperatura apa, acela având de obicei 3 funcții. De Afișare temperatura, da comanda către electroventilator sa pornească in caz ca depășește limita de temperatura, trimite date către ecu pentru amestec

Salut Spinu , asa este , nu imi explic de ce nu merge , am mai auzit ca si altii au mai patit sa nu fie bune termostatele , il voi pune pe asta pe orginal , am si un senzor de temperatura cumparat , eventual il schimb si pe ala daca tot curge antigelul ., sper sa fie ok , ca altfel nu mai stiu ce sa fac .

Update : Am inlocuit termostatul pe original , antigel Hepu . Prima proba am facut cam 15 km , s-a ridicat temperatura undeva la 70 grade , apoi am lasat-o oprita cu motorul pornit pana a ajuns la 90 , apoi zic hai sa vad daca ramane la 90 , i-am dat o accelerare pana pe la max 100 , acum a inceput sa scada pana in 60 , bun , fiind plecat in Fetesti am zis ca pana la Brasov are timp sa se incalzeasca , surpriza ... cu 4 persoane in masina si bagaj ,pana la Brasov , acul nu s-a mai ridicat de loc , Ce ma sfatuiti sa fac ? Atasez si cateva poze .
....

Ți-am explicat înainte ca dacă ai schimbat termostatul și tot persista problema, încearcă sa schimbi senzorul de temperatura. Am pățit asta la Seatul meu Toledo când am luat-o identic.

Daca indicatia temperaturii s-a ridicat pe loc la 90 si in mers a scazut la 60, senzorul nu are probleme, mai ales ca a fost pusa pe tester masina si un senzor bolnav ar da eroare, in motor sau bord. De aia am zis sa verifici comparativ valorile indicate in grupurile de masura in ambele locuri. Ai schimbat termostatul. Ok. Dar corpul termostatului l-ai schimbat? Si ele se duc.

MAN crede-ma senzorul de apa la seat se poate sa se manifeste așa. La mine spre exemplu se ridica la 60 dintr-o data, după care la 90 și scădea dintr-o data la 0, am schimbat senzorul și și-a revenit mașina. Și totuși pentru 40 RON cât e un senzor bun nu moare nimeni

Ala era senzor cu contact intermitent, si iti dadea defect la scanare. Crede-ma tu, ca stiu ce spun. Daca indicatia coboara si urca lent si nici erori la diagnoza dupa ce spune, senzorul nu are nimic. Si s-a discutat destul pe forum despre aceasta problema, si multi au scapat de ea doar dupa ce au schimbat corpul termostatului. Era greu sa se uite careva la el? Nu cred. Se deschide stramb termostatul si nu mai lucreaza sa mentina temperatura unde trebuie.