Salutare din nou. De cateva luni a inceput sa miroasa a statut/umezeala/mucegai/etc atunci cand pornesc aer/aer conditionat. Mirosul nu este extrem de urat si de deranjant, dar e indeajuns cat sa se cunoasca ca miroase ceva urat. Dupa cateva minute mirosul dispare. Am schimbat filtru polen, iar zona aceea era curata.

Salutare! Eu am problema cu mirosul cand opresc clima..si e asa din primul an...de când avea masina 6000 km.....se formează bacterii de la umezeala si se depun pe evaporator si pe tubulatura...ajuta o igienizare cu aparat profesional si o curățare cu spray cu spuma pe tubulatura...dar principala cauza cred eu ca e la evaporator.....

Trimis de pe al meu SM-G900F folosind Tapatalk

Folositi climatizarea fara recirculare mai mult, asta creaza umezeala multa in interiorul tubulaturii. Si ajuta si daca uscati tubulatura dupa folosirea climei. Adica opriti clima si folositi doar ventilatia macar un minut dupa, cu viteza mare...nu neaparat la maxim adica. Igienizarea e buna si ea macar o data daca e facuta. Dar si modul in care folositi clima dupa igienizare.

Eu nu folosesc recircularea niciodata

Curge apa sub masina cand folosesti clima?

Am aer conditionat.nu curge. Am mers 10 km, cand am parcat am dat drumul la aer rece si baga miros urat, am schimbat la cald si nu miroase nimic urat. Dar am zis, dupa 1-2 minute nu mai miroase nici cu aer rece

Pai asta era si ideea,de aia a intrebat Dany daca curge apa sub masina,in mod normal dupa ce folosesti clima ar trebui sa gasesti putina apa sub masina mai exact condensul care se scurge afara prin scurgerea care exista dupa motor.

O sa mai verific iar si astept putin mai mult timp

Da, curge putina apa de la condens

Atunci este ok,fa o curatare profi instalatiei de aer conditionat la un atelier specializat si scapi de problema garantat.

Oke! Mersi mult.

A, di inca o chestie, daca suntem la capitolul aer.
Cand pun pe pozitia de bagat in fata, da si la picioare cam 50% . Cand e pe dezaburire da cam 10% si in fata si la picioare. Asa a fost de cand am luat-o

Asta inseamna ca buretii izolatori de pe marginea flapsurilor sunt dusi si nu mai etanseaza cum trebuie. Nu a incercat nimeni sa puna alti bureti din cate stiu.

Hmm. O sa intreb cand curat ventilatia la service. Mersi baieti!

Ca sa umbli la flapsuri trebuie sa demontezi tot bordul masinii si sa scoti tubulatura de aer, s-o faci si pe asta bucati ca sa ajungi la flapsuri. Nu cred ca se baga cineva la atata munca pentru un rezultat cu semnul intrebarii. Adauga la cost si golirea si reumplerea cu freon.

Poti sa te uiti aici cum se curata clima,e foarte frumos detaliat ce trebuie sa faci https://www.youtube.com/watch?v=A6EC3Sqqk3A
Bafta!