Club SEAT CUPRA Romania

Buna ziua, astazi am facut o diagnoza la masina mea: Leon 2001, 1.9 TDI, cod motor: ALH. (90hp, 66 kW) si am primit urmatoarele rezultate din care nu inteleg mai nimic. Rog pe cunoscatori sa ma ajute, multumesc mult!

Poza diagnoza:
[url=https://postimage.org/]

Salut,
Gasesti aici interpretarea codurilor: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 8#mw-pages

Mersi frumos colegu, dar nu ma prea ajuta ca nu prea inteleg ce spune, si daca dau in translate nu traduce bine. Dar cred ca o sa duc poza la cineva mai pe domeniu.

Ok, poate ne ajuta dany19940

La primele doua cauza comuna - se intrerupe firul cu alimentarea lor. E de cautat prin instalatie unde. Celelalte 2 tot ceva probleme de contact intro mufa unde sunt si firele de CAN-bus. DAR... daca nu sunt urme de coroziune in mufa de la ABS, atunci sa nu ai probleme chiar cu el in interior.

Eroarea 17552 a fost si la mine , si am schimbat debitmetrul si a mers perfect, cauta unu de inprumut si verifica.

Nu cred ca e dus, daca era singura eroarea era posibil. Dar poate sa incerce si asta.

La mine a fost eroarea identica si cum am schimbat cum am avut din nou masina

Ai avut doar acea eroare din ce zici.

Eroarea respectiva + eroare de senzor turbo ... dupa ce am schimbat debitmetru au disparut amandoua .

Logic.

Am inteles, mutlumesc frumos colegii, am sa schimb debitmetru si am sa revin cu reply.

Salut, care ar fi cauzele? 1.9 ASV, imi anuleaza turbina la turatii mari (limp-mode) la un service mi-a facut diagnoza, au spus ca e pe parte electrica, alt baiat-alta diagnoza, tot la fel mi-a spus, am fost la electrician si mi-a spus ca nu e nimic pe parte electrica, zicea ceva legat de presiunea din turbina...
17971 - quantity adjuster (n146) lower limit reached
19561 - valve for intake manifold flap (n239)
17849 - egr valve (n18) open circuit or short to ground
Au mai fost inca 2 erori, dar nu am apucat sa le scriu, stiu doar ca se termina cu 56 si 65...